Donji Pokretni Dio za Užnu Lopatu P&H 4100 CAT 7495

1. Pogonska zvjezdica (gonjeni lančanik)
Pogonska zvjezdica je srce sustava podvozja. Ona izravno zahvaća u člankove trake kako bi prenosila okretni moment s prijenosnog sustava na trake, pokrećući stroj naprijed ili nazad. Naše pogonske zvjezdice izrađene su od čelika visoke čvrstoće metodom kovanja i tretirane naprednim toplinskim procesima poput kaljenja indukcijom kako bi postigle maksimalnu otpornost na trošenje i udarnu žilavost. Profil zuba izrađen načinjen preciznim strojenjem osigurava glatko zahvaćanje, smanjujući trošenje članaka i produžujući vijek trajanja.

Glavne značajke:

Konstrukcija od precizno kovanog čelika s očvrsnutim površinama zuba

Optimalna geometrija zuba za glatki prijenos snage

Dostupna u jednodelnom ili segmentiranom dizajnu za lakše održavanje

2. Prednji valjak (zatezač trake)
Smješten na prednjem dijelu podvozja, prednji vodeći valjak ima dvije ključne funkcije: vodi tračnice i održava pravi napon. Naši vodeći valjci izrađeni su od masivnog čelika i obrađeni visokom preciznošću kako bi se osigurala koncentričnost i integritet površine. Svaki vodeći valjak ugrađen je s unutarnjim sustavom automatskog zatezanja koji osigurava dosljedan napon, smanjujući rizik od skakanja tračnica i poboljšavajući poravnanje tračnica.

Glavne značajke:

Materijali visoke izdržljivosti s izvrsnom otpornošću na trošenje

Zaptivene ležajne sklopke za dugotrajnu uporabu u teškim uvjetima

Mehanizam automatskog zatezanja za pojednostavljeni održavanje

3. Stražnji vodeći valjak (neobavezan na nekim modelima)
Stražnji valjak za vođenje poboljšava poravnanje i stabilnost gusjenica, posebno kod većih ili teških modela rovokopača. Konstruiran za bočnu nosivost, igra važnu ulogu u održavanju vožnje u ravnini pod ekstremnim radnim uvjetima. Naši stražnji valjci za vođenje imaju dvostruku vođicu i izgrađeni su tako da apsorbiraju aksijalne i radijalne sile tijekom manevriranja stroja.

Glavne značajke:

Ojačani rebra za povećanu strukturnu krutost

Sustav ležaja s dvostrukim brtvljenjem za otpornost na onečišćenje

Površina vođice za osiguranje vožnje u ravnini

4. Donji valjak (valjak gusjenice)
Valjci gusjenice podupiru cijelu težinu rovokopača i održavaju stalni kontakt između gusjenice i tla. Naši valjci proizvedeni su s integriranom kovanom konstrukcijom tijela i osovine, čime se postiže izuzetna čvrstoća i izdržljivost. Višeslojno brtvljenje štiti unutarnje komponente od prašine, blata i prodora vode, čineći ih idealnima za primjenu u teškim uvjetima poput rudarstva i tuneliranja.

Glavne značajke:

Opterećenje prilagođeno ekstremnim radnim uvjetima

Sustav s vlastitim podmazivanjem smanjuje vrijeme zaustavljanja i potrebu za održavanjem

Vrlo pouzdan sustav brtvljenja produžuje vijek trajanja uređaja

5. Trakasti ulošci (Gusenice)
Trakasti ulošci su jedini dio donjeg postrojenja koji je izravno u kontaktu s tlom i ključni su za osiguravanje vučnog efekta, raspodjele tereta i stabilnosti. Nudimo široki raspon dizajna uložaka – uključujući jednostruke, dvostruke, trostruke grube uloške i antiklizne tipove – prilagođene različitim terenima i radnim zahtjevima. Napravljeni od visokomanganovog ili legiranog čelika, svaki uložak prolazi kroz termičku obradu i pojačanje površine kako bi izdržao umor i pukotine pri cikličkim opterećenjima.

Glavne značajke:

Prilagodljivi dizajni uložaka za različite uvjete tla i terena

Materijali visoke čvrstoće za izvrsnu otpornost na udare

Antiklizne karakteristike za poboljšanu stabilnost na kosinama i mekanom tlu

Zašto odabrati naš kompletan paket donjeg postrojenja?
Bezproblema kompatibilan: Potpuno kompatibilan s glavnim modelima kopača s užetom; jednostavna ugradnja i zamjena

Produljeni vijek trajanja: Svi komponenti dizajnirani su za izdržljivost u primjenama pod visokim opterećenjem

Niska ukupna cijena vlasništva: Smanjeni trošenje i niži zahtjevi za održavanje rezultiraju dugoročnim uštedama

Prilagodljivost: Dostupne opcije za posebne uvjete, uključujući hladne klime, korozivne okoline i teške radne uvjete

6. Gusjeničarski okvir – strukturna osnova sustava podvozja

Gusjeničarski okvir služi kao primarni strukturni temelj cijele montaže podvozja. On povezuje i podržava sve ključne komponente – poput pogonskog bubnja, idlera, valjaka i traka – dok podnosi puno radno opterećenje i dinamičke sile užne kante. Dizajnirani za primjene u ekstremnim uvjetima, naši gusjeničarski okviri izrađeni su od čelika visoke čvrstoće i niskog legiranja uz pomoć preciznog zavarivanja i tretmana za uklanjanje napetosti kako bi se osigurala izuzetna strukturna integritet.

Svaki okvir je konstruiran s optimiziranim putovima opterećenja i pojačanim zonama, što ga čini izuzetno otpornim na torziono naprezanje, savojne sile i umor materijala tijekom dugotrajnih ciklusa. Ključne dodirne površine obrađene su s vrlo strogim tolerancijama kako bi se osigurala pravilna prilagodba elemenata podvozja, omogućujući glatko kretanje trake i ravnomjerno raspodjelu opterećenja na komponentama.

Glavne značajke:

Izrada visoke čvrstoće: Zavarivanje od čelika otpornog na trošenje i konstrukcijskog kvaliteta čelika za maksimalnu izdržljivost u okolinama rudarenja i teškog iskopa

Precizna inženjerska izrada: Obrađeni spojevi i vodilice za poravnanje osiguravaju točnu montažu i minimaliziraju trošenje komponenti

Konstrukcija s ublaženim napetostima: Termički tretiran kako bi se uklonile ostatak zavarivačke napetosti i poboljšala otpornost na pukotine pod teškim opterećenjem

Prilagodljiv dizajn: Dostupan u standardnim i OEM specifičnim konfiguracijama; dodatne točke pričvršćivanja za senzore, zaštitne poklopce ili ploče za pristup servisu

Dijelovi modela koje možemo isporučiti