Vlastnosti materiálu převyšují pověst značky u trvanlivosti dílů podvozku: tvrdost, složení slitiny a tepelné zpracování jako hlavní určující faktory životnosti. To, jak dlouho budou díly podvozku vydržet, závisí především na tom, z čeho jsou vyrobeny, nikoli...
Zobrazit více
Chování gumových pásových koulí v extrémních teplotách: role skleněného přechodu. Teplota skleněného přechodu (zkráceně Tg) představuje ten „kouzelný“ bod, ve kterém se chování dlouhých polymerních řetězců v gumových pásových koulích úplně mění...
Zobrazit více
Proč hloubka tepelného zpracování přímo určuje životnost kotoučů pásového řetězu. Předčasné poruchové režimy spojené s nedostatečnou hloubkou: odštěpování povrchu, pitting (vytváření jamkových vad) a podpovrchové trhliny. Pokud tepelné zpracování neprojde dostatečně hluboko, kotouče pásového řetězu čelí třem hlavním...
Zobrazit více
Proč je shoda komponent podvozku kritická pro mechanickou integritu. Kaskádové opotřebení: jak neshodné kotouče, ozubená kola a pásové řetězy urychlují selhání celého systému. Pokud se komponenty podvozku nesprávně shodují, spouští se celá řada problémů...
Zobrazit více
Rozložení tlaku na povrch země a stabilita na svazích: Správné rozložení hmotnosti je rozhodující pro bezpečný provoz na svazích. Pokud není tlak na povrch země rovnoměrný, vznikají problémy se stabilitou, které se zhoršují s rostoucím sklonem terénu. Většina...
Zobrazit více
Základní kompromis mezi odolností a hmotností při návrhu podvozku rypadla: Proč vyšší odolnost obvykle zvyšuje hmotnost – metalurgická a konstrukční omezení: Zvýšení životnosti podvozků rypadel narazí přímo na problémy s...
Zobrazit více
Jak nedostatečně dimenzované pásové systémy zvyšují celkové náklady na vlastnictví: Zrychlené opotřebení a údržba podvozku – zvýšení celkových nákladů na vlastnictví (TCO) o 27–43 % kvůli předčasnému selhání. Pokud jsou pásové systémy nedostatečně dimenzované, veškerou hmotnost stroje přenášejí na menší počet ...
Zobrazit více
Základy typu půdy: Jak koheze, tvrdost a vlhkost ovlivňují mechanismy opotřebení Kohezní versus nekohezní půdy: charakteristické znaky opotřebení v bahnu, jílu a písku Jílovité půdy se dobře slepují a skvěle udržují vodu, čímž vytvářejí lepkavé vrstvy, které ve skutečnosti urychlují...
Zobrazit více
Stavové podmínky na staveništi jsou hlavní příčinou selhání podvozku: Více než dvě třetiny všech problémů s podvozkem rypadla ve skutečnosti vznikají kvůli podmínkám na staveništi, nikoli kvůli továrním vadám. Prostředí hraje obrovskou roli...
Zobrazit více
Přizpůsobte kapacitu a rozměry hydraulického lisu na pásy podvozku vašeho stroje. Výběr nosnosti (např. 100 tun vs. 300 tun) na základě hmotnostní třídy rypadla/dozeru a velikosti pásové sestavy. Výběr správné nosnosti hydraulického lisu na pásy...
Zobrazit více
Průlomy v materiálové vědě zvyšující odolnost proti opotřebení a delší životnost Kryogenní ošetření a jeho dopad na únavovou životnost pásových řetězů Když se součásti pásových řetězů podrobují hlubokému kryogennímu ošetření, jsou vystaveny teplotám nižším než –190 °D...
Zobrazit více
Jak díly podvozku rypadla ovlivňují spotřebu paliva Valivý odpor a ztrátu výkonu: Základní mechanika Díly podvozku rypadla přímo ovlivňují spotřebu paliva prostřednictvím valivého odporu – síly působící proti pohybu pásů...
Zobrazit více
EN
