Izdržljivi dijelovi podvozja za buldožere | +50% dulji vijek trajanja

Zatražite besplatnu ponudu

Naš predstavnik će vas uskoro kontaktirati.
E-mail
Ime
Naziv tvrtke
Poruka
0/1000
Kvalitetni dijelovi podvozja za buldožere: Osiguravaju pouzdanu snagu za sve vrste buldožera

Kvalitetni dijelovi podvozja za buldožere: Osiguravaju pouzdanu snagu za sve vrste buldožera

Dijelovi podvozja za buldožere (dijelovi podvozja buldožera) su ključna komponenta koja osigurava učinkovit rad buldožera; naši proizvodi uključuju potezne lance, nosive kotače, vođene kotače, pogonske kotače i druge ključne komponente koje su prilagodljive brendovima poput Caterpillar, Komatsu, John Deere i mnogim drugima. Ovi dijelovi izrađeni su od čelika otpornog na trošenje i visoku čvrstoću, te su obrađeni posebnom tehnologijom koja izdržava stalno trošenje i pritisak velikih tereta u kompleksnom terenu, a pružaju stabilnu učinkovitost u okvirima rudarstva, građevine i melioracije zemljišta. Proizvodi su projektirani i proizvedeni u skladu s originalnim standardima tvornice, čime se osigurava točno prilagođavanje različitim modelima buldožera, jednostavna ugradnja i smanjuje trošenje opreme zbog neusklađenosti dijelova.
ZATRAŽI PONUDU

Prednosti dijelova za šasije za buldožere

Komponente podvozja koje smo dizajnirali za buldožer uklonile su probleme u radu opreme i imaju tri ključne prednosti: napravljene su od legiranog čelika vojnog standarda i podvrgnute su posebnoj kaljenju, dok je otpornost na trošenje ključnih komponenti (kao što su gusjenice i nosači kotura) povećana za 60%. U ekstremnim radnim uvjetima poput šljunkovitih i blatnih močvarnih područja u rudnicima, vijek trajanja komponenti je više od dva puta duži u odnosu na uobičajene proizvode; strogo prate originalne standarde više od 30 glavnih brendova uključujući Caterpillar i Komatsu. One su laserski poravnate u skladu s tim originalnim standardima, kako bi se osigurala točnost dimenzija od ≤ 0,05 milimetara. Time se uklanja potreba za sekundarnom obradom tijekom ugradnje, što povećava učinkovitost prilagodbe za 40% i izbjegava oštećenje opreme uzrokovano nepravilnim poravnanjem komponenti.

Materijal otporan na trošenje vojne klase, vijek trajanja znatno duži od sličnih proizvoda

Komponente šasija bulldožera koje proizvodimo izrađene su od čelika legiranog vojne klase. One prolaze kroz proces kaljenja i cementiranja, što rezultira tvrdoćom površine od HRC58-62. Otpornost na trošenje je za 60% veća u odnosu na uobičajene komponente. U stvarnim terenskim testovima drobljenja kamenja, vijek trajanja spojnih dijelova gusjenica iznosi 18 mjeseci, što je više od dvostruko u odnosu na tradicionalne proizvode, znatno smanjujući učestalost zamjene.

Točna prilagodba svim brendovima, nulti prag za ugradnju

Proces izrade strogo slijedi originalne crteže više od 30 glavnih modela poput Caterpillar D6/D7, Komatsu D65/D85 i John Deere 650K. Korištenjem laserske kalibracijske tehnologije osigurana je dimenzionalna pogreška ≤ 0,05 milimetara. Bez potrebe za brušenjem ili prilagođavanjem, savršeno se montiraju, dok je učinkovitost prilagodbe 40% viša u odnosu na prosjek u industriji. Time se izbjegavaju vibracije opreme i dodatne štete izazvane nepravilnom ugradnjom dijelova.

Puna zaštita radnog stanja, stabilan rad u ekstremnim uvjetima

Ove komponente prekrivene su nano-keramičkim slojem protiv korozije na površini i imaju dizajn ležaja s dvostrukim brtvljenjem. Mogu stabilno raditi u temperaturnom rasponu od -40℃ do 60℃ te u visokoj vlažnosti do 95%. Bez obzira na primjenu u blatnim močvarama, područjima srednjih solana ili vrućim pustinjama, učinkovito štite od hrđe i prodora pijeska, smanjujući vjerojatnost iznenadnih kvarova za 80%.

Sveukupno 50% niži trošak, ekonomičan izbor

Iako je cijena ove komponente nešto viša u odnosu na nekvalitetnije varijante, njeziv vijek trajanja je više nego dvostruko dulji, stopa kvarova smanjena je za 90%, a ukupni troškovi (uključujući vrijeme zamjene i gubitke zbog prostoja) su 50% niži u usporedbi s troškovima korištenja uobičajenih komponenti. Građevinska tvrtka je izvijestila da nakon zamjene komponenti na 10 buldožera, godišnji troškovi održavanja su smanjeni za preko 120.000 juana.

Kvalitetni dijelovi za šasiju buldožera: Pogodni za sve modele, izdržljivi i sigurni!

Komponente podvozja koje proizvodimo obuhvaćaju ključne dijelove poput lanaca traga, nosivih kotača i vodećih kotača. Ove komponente posebno su dizajnirane za popularne marke poput Caterpillara, Komatsua i John Deerea i proizvode se u skladu s izvornim standardima kako bi se osigurala točna montaža i instalacija, bez potrebe za dodatnim testiranjem. Napravljene su od čelika visoke čvrstoće, koji je kaljen i obrađen radi otpornosti na trošenje. Njihov vijek trajanja više je od 50% dulji u odnosu na uobičajene komponente u kompleksnim radnim uvjetima poput mina, močvara, visokih temperatura ili ekstremne hladnoće.

Naši dijelovi za podvozja buldožera pokrivaju puni raspon osnovnih dijelova poput lanaca za gusjenice, nosivih kotača, vodilica, pogonskih kotača itd. Točno su prilagođeni popularnim modelima poput Caterpillar D5-D9, Komatsu D51-D155, John Deere 650K-850K itd. Izrađeni su od visokokvalitetnog legiranog čelika postupcima kovanja i oblikovanja, dok su ključni dijelovi dodatno ojačani kaljenjem srednjom frekvencijom, pri čemu tvrdoća površine iznosi HRC55-60. Primjenom visokopurnog legiranog čelika kovanjem i oblikovanjem, ključni dijelovi su ojačani srednjofrekventnim kaljenjem, a tvrdoća površine doseže HRC55-60. U ekstremnim uvjetima poput ruševina rudnika, blatnih močvara, pustinjskih Gobi regija itd., otpornost na trošenje poboljšana je za 40% u usporedbi s uobičajenim dijelovima, dok trajanje životnog vijeka veza lanaca može premašiti 1200 sati.

Za različite radne uvjete dijelovi su optimizirani: model za rudarstvo povećava promjer lančanog pina za 3 mm, a vlačna čvrstoća povećana je na 1800 MPa; model za vlažna područja koristi brtveni prsten od Vitona, s vodootpornostima do IP68, a može izdržati uranjanje od 48 sata bez curenja; model za hladno vrijeme koristi čelik otporan na niske temperature, koji održava dobru duktilnost i izbjegava pucanje zbog krhkosti na -30°C. Svi dijelovi strogo su u skladu s izvornim tolerancijama proizvođača. Svi komponenti proizvedeni su u skladu s izvornim standardima tolerancija, ne treba prilagoditi poziciju rupa tijekom ugradnje, a zamjena jednog kompleta može se obaviti za 30 minuta uz pomoć redovnog tima za održavanje, što znatno smanjuje vrijeme zastoja. Bilo da se radi o visokofrekventnim poslovima u izgradnji zgrada ili kompleksnom terenu u poljoprivrednim obnovama, ovi dijelovi mogu smanjiti nepredviđeno održavanje za 70%, pomažući opremi da i dalje isporučuje stabilnu snagu.

Česta pitanja

Da li se vaši dijelovi mogu ugraditi na Caterpillar D6t i Komatsu D65px?

Naravno. Naši dijelovi za podvozja buldožera posebno su dizajnirani za popularne modele. Lanac gusjenica Caterpillar D6T koristi isti razmak veza kao i originalni proizvođač, a ležaj tipa nosivog kotača kod Komatsu D65PX isti je kao kod originalnog proizvođača, tako da nema potrebe za izmjenama opreme prilikom ugradnje dijelova, a točnost prilagođavanja dostiže 99%.
Nije lako da se korodira. Površina modela za rudnike uglja podvrgnuta je dvostrukom antikorozivnom tretmanu elektroforeze + prahu, a ležaj vođičnog kotača ima dizajn brtvljenja s dvostrukim usnama, što može izolirati mulj od uglja i vodenu paru. Prema jednom kupcu iz rudnika uglja, isti model je korišten 1 godinu u vlažnom podzemnom okolju i na kotaču nije bilo primijećeno nikakvih očitih korozija.
Preporučujemo „Model za teške uvjete rada“, koji je prikladan za Caterpillar D7E, Komatsu D85 i druge veće buldožere. Gusić je izrađen od 40CrNiMo legure, promjer čepa lanca je povećan na 32 mm, čvrstoća pri kidanju je za 50% veća u odnosu na standardni model, može izdržati 12 sati rada dnevno pod teškim uvjetima, a vijek trajanja je 80% dulji u odnosu na uobičajene dijelove.
Nije potrebno imati stručnih vještina, dijelovi su dizajnirani prema originalnim rupama s tvornice i mogu se ugraditi pomoću uobičajenih ključeva. Dostavit ćemo upute za ugradnju za odgovarajuće modele (uključujući detaljne slike za Carter D6, Komatsu D65 i druge uobičajene modele), a također možete pogledati video upute skeniranjem QR koda, kako bi i početnici mogli brzo započeti s ugradnjom.
Cijena iznosi samo 60%-70% originalnih dijelova, ali vijek trajanja može iznositi više od 90% originala. Uzmimo primjer lanca kretanja John Deere 750K, vijek trajanja originalnih dijelova je oko 2000 sati, dok naši dijelovi imaju do 1800 sati, što je ekonomičnije, posebno prikladno za srednje i male inženjerske timove za smanjenje troškova.

Zona rudarenja tvrdih stijena: Prepoznajte ojačane čvorove, otpornost na udar je ključna

U kvarcima ili metalnim rudnicima, oštri kamenjevi mogu neprekidno udarati po lančanom traku. Lanančni trak 'rock model' na Caterpillar D7 koristi leguru 40CrMnSi, članci su kovani i oblikovani u cjelini, dok je na površini sloj otporan na trošenje zavarom debljine 5 mm, što čini otpornost na puknuće za 60% većom u odnosu na uobičajene članke. Nakon upotrebe lančanog traka u rudniku željezne rude, ciklus zamjene dijelova u istim radnim uvjetima produžen je s 3 mjeseca na 8 mjeseci.
Kako odabrati prave dijelove podvozja za bagere i buldožere

11

Jul

Kako odabrati prave dijelove podvozja za bagere i buldožere

PRIKAŽI VIŠE
OEM ili naknadno tržište dijelova podvozja za bageri i buldožere: što je bolje?

11

Jul

OEM ili naknadno tržište dijelova podvozja za bageri i buldožere: što je bolje?

PRIKAŽI VIŠE

Što naši klijenti kažu?

Menadžer Zhang
Menadžer Zhang
Voditelj opreme za rudarenje željezne rude
“Komatsu D65 korišten u rudniku željezne rude 10 mjeseci, lančani trak gotovo bez trošenja”

Naš rudnik željezne rude Komatsu D65 prije zamjene uobičajenih dijelova, nakon 3 mjeseca lančani trak bi se trošio. Nakon zamjene ovih dijelova podvozja, sloj otporan na trošenje na člancima lanca posebno je čvrst, svakodnevno se trenje događa o željeznu rudu, a lanac je i dalje kao nov nakon 10 mjeseci, što štedi više stanki radi zamjene dijelova.

Gospodin Li
Gospodin Li
Tim za komunalne građevine
„Carter D6T rad u močvarnom području, otpornost dijelova na hrđu premašuje očekivanja“

Kada se tijekom kišne sezone na jugu gura zemlja kroz močvare, priješni vodilica je uvijek hrđala i zaglavila. Ovaj dodatak ima dvostranu zaštitu od korozije, koristio sam ga pola godine i stvarno se nije pojavila hrđa, ležaj se vrti vrlo glatko, čak je i majstor za održavanje rekao da je učinkovitiji u odnosu na cijenu od originalnih dijelova.

Wang Gong
Wang Gong
Tvrtka za iznajmljivanje teške mehanizacije
„Modeli za teške uvjete s Komatsu D85, koji izdrže prosječno 12 sati dnevne operacije“

zbog hitnog roka, Komatsu D85 svakodnevno radi punim opterećenjem, zamjena lančanika i nosivih kotača na modelima za teške uvjete, teško je izdržati 14 mjeseci bez problema. Čavli lanca stvarno su jaki nakon debljanja, dok obični modeli prije trajali do 6 mjeseci, vrijedno je uloženog novca.

Gospodin Zhao
Gospodin Zhao
Mehaničar radionice
„Instalacija je jednostavna, John Deere 650k za pola sata“

Prije sam kupio druge dijelove, a rupe su uvijek bile pogrešne. Dijelovi su napravljeni prema originalnim mjerama, moj učenik i ja koristili smo običan ključ, za pola sata smo zamijenili pogonsko kolo John Deere 650K i pokušali pokrenuti stroj bez ikakvog kašnjenja, čak i početnik može upravljati.

Zatražite besplatnu ponudu

Naš predstavnik će vas uskoro kontaktirati.
E-mail
Ime
Naziv tvrtke
Poruka
0/1000

Komplet za popravak podvozja: Uključuje brtve i ležajeve za niske temperature, kolo za buldožer: za radne uvjete do -30 °C

Materijal otporan na trošenje za rudnike, vijek trajanja produžen za 80%

Materijal otporan na trošenje za rudnike, vijek trajanja produžen za 80%

Upravljajući prema problemu trošenja jezgre dijelova podvozja za buldožere, koristi se kovanje od legiranog čelika 42CrMo + kaljenje srednjom frekvencijom, a tvrdoća gusjenica dostiže HRC60. Kod rada u rudarstvu modela Caterpillar D7, Komatsu D85 i sličnih, otpornost na trošenje povećana je za 60% u usporedbi s uobičajenim dijelovima. Kod rada u rudarstvu modela Caterpillar D7, Komatsu D85 i sličnih, otpornost na trošenje za 60% je veća u odnosu na uobičajene dijelove, a izmjereno trajanje upotrebe produženo je s 4 mjeseca na više od 7 mjeseci, čime se smanjuju gubici zbog zastoja uslijed čestog zamjene.
Točna prilagodba svim modelima, bez potrebe za podešavanjem

Točna prilagodba svim modelima, bez potrebe za podešavanjem

Strogo slijedimo originalne crteže Caterpillara, Komatsua, John Deerea i drugih više od 20 brendova, lasersku kontrolu kako bi se osigurala točnost dimenzija do ≤ 0,03 mm. Bez obzira je li prilagođen pogonskim kotačima Volvo SD160 ili vodećim kotačima John Deere 650K, može se izravno montirati, bez brušenja ili bušenja, učinkovitost ugradnje povećana za 50% kako bi se izbjegla oštećenja uzrokovana vibracijama opreme zbog nepravilne poravnanosti dijelova. Učinkovitost ugradnje povećana je za 50%, a vibracije opreme uzrokovane nepravilnim poravnanjem pribora su izbjegnute.
Zaštićeno ispod svih uvjeta, smanjuje kvarove za 90%

Zaštićeno ispod svih uvjeta, smanjuje kvarove za 90%

Model za vlažna područja ima trostruku brtvu od Viton materijala s IP68 zaštitom od vode, što je prikladno za Komatsu D65PX da radi u blatu bez prodora vode; model za rudnike ima keramički sloj otporan na trošenje na površini za otpornost na udarce oštrih stijena; a hladni model izrađen je od čelika otpornog na niskim temperaturama, bez rizika od krtog pucanja na -30°C, što u potpunosti smanjuje vjerojatnost kvarova u ekstremnim uvjetima.
Posebno ojačanje za teške radne uvjete, povećanje nosivosti za 50%

Posebno ojačanje za teške radne uvjete, povećanje nosivosti za 50%

Dizajnirano za teške buldožere koji rade više od 12 sati dnevno, promjer osovine traka je povećan na 32 mm, a debljina nosive kotačeve osovine je povećana za 4 mm. Kada se prilagodi Caterpillar D8T i drugim većim modelima, vlačna čvrstoća iznosi 1.800 MPa, a izdrži 5.000 kubnih metara zemlje iskopane dnevno, što je pola nosivosti u usporedbi sa standardnim modelom.
Whatsapp Whatsapp E-mail E-mail Youtube  Youtube Facebook  Facebook Linkedin  Linkedin
email goToTop