Dio podkonstrukcije visoke trajnosti za buldožere | +50% duži vijek trajanja

Dobijte besplatnu ponudu

Naš predstavnik će Vas uskoro kontaktirati.
E-mail
Ime
Naziv tvrtke
Poruka
0/1000
Dijelovi podkonstrukcije visokog kvaliteta za buldožere: Obezbeđuju pouzdano snabdijevanje snagom za sve vrste buldožera

Dijelovi podkonstrukcije visokog kvaliteta za buldožere: Obezbeđuju pouzdano snabdijevanje snagom za sve vrste buldožera

Dijelovi podkonstrukcije za buldožere (dijelovi podkonstrukcije buldožera) su ključni komponenti koji osiguravaju učinkovito funkcionisanje buldožera; naši proizvodi obuhvataju lančane trake, nosive točkove, vođene točkove, pogonske točkove i druge ključne komponente koje su prilagodljive za marke kao što su Caterpillar, Komatsu, John Deere i mnogi drugi popularni buldožeri. Ovi dijelovi izrađeni su od čelika visoke čvrstoće otpornog na trošenje i tretirani posebnom tehnologijom, što im omogućava da izdrže stalno trošenje i pritisak velikih tereta na kompleksnom terenu i da održavaju stabilan rad u okvirima rudarstva, građevinarstva i melioracija. Proizvodi su projektovani i proizvedeni u skladu sa originalnim fabričkim standardima kako bi se osigurala precizna prilagodljivost različitim modelima buldožera, što pojednostavljuje ugradnju i smanjuje trošenje opreme usljed neusklađenosti dijelova.
Dobijanje ponude

Prednosti dijelova za šasiju za buldožere

Komponente podvoza koje smo dizajnirali za buldožer uklonile su probleme u radu opreme i imaju tri ključne prednosti: napravljene su od legiranog čelika vojnog standarda i prolaze kroz specijalnu termičku obradu, dok je otpornost na habanje ključnih komponenti (kao što su gusjenice i nosači točkova) povećana za 60%. U ekstremnim radnim uslovima kao što su šljunčane i blatom vlažne terene rudnika, vijek trajanja komponenti je više od dva puta duži u odnosu na uobičajene proizvode; strogo prate originalne standarde više od 30 vodećih brendova uključujući Caterpillar i Komatsu. One su laserski poravnate u skladu sa tim originalnim standardima, kako bi se osigurala greška dimenzija ≤ 0,05 milimetara. Ovo uklanja potrebu za sekundarnom obradom tokom ugradnje, čime se povećava efikasnost prilagođavanja za 40% i izbjegava oštećenje opreme izazvano nepravilnim poravnanjem komponenti.

Materijal otporan na trošenje vojnog standarda, vijek trajanja znatno duži u odnosu na slične proizvode

Kompornenti podvozja buldožera koje proizvodimo napravljeni su od čelika legiranog vojne klase. Oni prolaze kroz postupak kaljenja i cementiranja, što rezultira tvrdoćom površine od HRC58-62. Ovo je za 60% otpornije na trošenje u odnosu na uobičajene komponente. U stvarnim terenskim testovima drobljenja kamenja, vijek trajanja spojnih dijelova gusjenica može doseći 18 mjeseci, što je više od dva puta više u odnosu na tradicionalne proizvode, značajno smanjujući učestalost zamjena.

Precizno prilagođavanje svim brendovima, nulti prag za ugradnju

Proces proizvodnje strogo slijedi originalne crteže više od 30 glavnih modela, poput Caterpillar D6/D7, Komatsu D65/D85 i John Deere 650K. Korištenjem tehnologije laserskog poravnavanja osigurana je dimenzionalna greška ≤ 0,05 milimetara. Bez potrebe za brušenjem ili izmjenama, može se savršeno ugraditi, pri čemu je efikasnost prilagodbe za 40% viša u odnosu na prosjek u industriji. Time se izbjegavaju vibracije opreme i dodatne štete izazvane nepravilnom ugradnjom dodatnih dijelova.

Puna zaštita radnog stanja, stabilan rad u ekstremnim uslovima

Ove dodatne opreme prekrivene su nano-keramičkim slojem protiv korozije na površini i imaju dizajn ležaja sa dvostrukim brtvljenjem. Mogu stabilno raditi u temperaturnom opsegu od -40℃ do 60℃ i u visokoj vlažnosti od 95%. Bez obzira da li je riječ o blatnjavim močvarama, područjima sa solju ili vrućim pustinjama, efikasno štite od hrđanja i prodora pijeska, smanjujući vjerovatnoću iznenadnih kvarova za 80%.

Sveobuhvatno smanjenje troškova za 50%, ekonomičan izbor

Iako je cijena ove komponente nešto viša u odnosu na nekvalitetne, njena trajnost je više nego dvostruko duža, stopa kvarova smanjena je za 90%, a ukupni troškovi (uključujući vrijeme zamjene i gubitke usljed prostoja) su 50% niži u poređenju sa korištenjem običnih komponenata. Jedna građevinska kompanija je izvijestila da nakon zamjene 10 buldožera, godišnji troškovi održavanja su smanjeni za preko 120.000 juana.

Dijelovi visokog kvaliteta za šasije buldožera: Pogodni za sve modele, izdržljivi i sigurniji!

Komponente podvoza koje proizvodimo obuhvataju ključne dijelove poput lanaca za vođenje, nosivih točkova i vodećih točkova. Ove komponente su posebno dizajnirane za vodeće marke poput Caterpillara, Komatsua i John Deere-a i proizvode se u strogoj skladnosti sa originalnim standardima kako bi se osigurala precizna montaža i ugradnja, bez potrebe za dodatnim testiranjem. Napravljene su od čelika visoke čvrstoće, kaljenog i termički obrađenog radi otpornosti na trošenje. Njihov vijek trajanja je više od 50% duži u odnosu na uobičajene komponente u kompleksnim radnim uslovima poput mina, močvara, visokih temperatura ili ekstremne hladnoće.

Naši dijelovi za podvozje za buldožere pokrivaju puni spektar osnovnih dijelova poput lanaca za gusjenice, nosivih točkova, vodećih točkova, pogonskih točkova itd. Precizno su prilagođeni glavnim modelima poput Caterpillar D5-D9, Komatsu D51-D155, John Deere 650K-850K itd. Napravljeni su od visokokvalitetnog legiranog čelika kroz kovanje i oblikovanje, a ključni dijelovi su ojačani kaljenjem srednjom frekvencijom, pri čemu tvrdoća površine iznosi HRC55-60. Korištenjem visokokvalitetnog legiranog čelika, kovanjem i oblikovanjem, ključni dijelovi su ojačani srednjefrekventnim kaljenjem, a tvrdoća površine doseže HRC55-60. U ekstremnim uvjetima poput ruševina rudnika, blatnjavih močvarnih područja, pustinjskih predjela poput Gobija itd., otpornost na trošenje poboljšana je za 40% u poređenju sa uobičajenim dijelovima, dok vijek trajanja članaka lanca može dostići i više od 1200 sati.

Za različite radne okoline, dijelovi su optimizirani: model za rudarstvo povećava promjer osovine lanca za 3 mm, a vlačna čvrstoća je povećana na 1800 MPa; model za močvarne terene koristi brtveni prsten od Viton materijala, s vodootpornim nivoom do IP68, i može izdržati uranjanje od 48 sati bez curenja; model za hladno vrijeme koristi čelik otporan na niske temperature, koji održava dobru duktilnost i izbjegava lomljivost pri -30°C. Svi dijelovi strogo odgovaraju originalnim tolerancijama proizvođača. Svi komponenti proizvedeni su u skladu sa originalnim standardima tolerancija, ne zahtijevaju prilagođavanje pozicije rupa tokom ugradnje, a zamjenu jednog kompleta može obaviti običan servisni tim za 30 minuta, što značajno smanjuje vrijeme prostoja. Bez obzira radi li se o visokofrekventnom radu u građevinarstvu ili kompleksnom terenu u poljoprivrednim rekonstrukcijama, ovi dijelovi mogu smanjiti nepredviđeno održavanje za 70%, omogućavajući opremi da i dalje isporučuje stabilnu snagu.

Često se postavljaju pitanja

Da li se vaši dijelovi mogu ugraditi na Caterpillar D6t i Komatsu D65px?

Naravno. Naši dijelovi za podvozja buldožera posebno su dizajnirani za popularne modele. Lanac gusjenica za Caterpillar D6T koristi isti razmak veza kao i originalni proizvođač, a tip ležaja nosivog točka za Komatsu D65PX isti je kao kod originalnog proizvođača, tako da nema potrebe za izmjenama opreme prilikom ugradnje dijelova, a tačnost uklapanja iznosi 99%.
Nije lako da se korodiraju. Površina modela za ugljene mine tretira se duplom zaštitom od korozije putem elektroforeze i prskanjem praška, dok vodilica točka ima dizajn brtvljenja sa dvostrukim usnama, što sprječava prodor mulja i vodene pare. Prema jednom kupcu iz ugljene mine, isti model je koristi se godinu dana u vlažnom podzemnom okruženju i nije bilo primijećene korozije na točku.
Preporučujemo „Model za jače opterećenje“, koji je pogodan za Caterpillar D7E, Komatsu D85 i druge velike buldožere. Gusjenice su kovane od 40CrNiMo legure, debljina osovine lanca je povećana na 32 mm, čvrstoća pri kidanju je za 50% veća u odnosu na standardni model, može izdržati 12 sati dnevno rada u teškim uvjetima, a vijek trajanja je za 80% duži u odnosu na obične dijelove.
Nije potrebno imati stručne vještine, dijelovi su dizajnirani prema originalnim rupama na mašini i mogu se ugraditi pomoću običnog ključa. Dostavit ćemo uputstva za ugradnju za odgovarajuće modele (uključujući dijagrame korak po korak za Carter D6, Komatsu D65 i druge česte modele), a takođe možete pogledati video uputstva skeniranjem QR koda, tako da i početnici brzo mogu započeti sa ugradnjom.
Cijena je samo 60%-70% originalnih dijelova, ali vijek trajanja može biti i više od 90% originala. Uzmimo primjer lanca kretanja John Deere 750K, vijek trajanja originalnih dijelova je oko 2000 sati, dok naši dijelovi imaju do 1800 sati, što je ekonomičnije, posebno pogodno za male i srednje inženjerske timove za smanjenje troškova.

Zona tvrdog rudnog materijala: Prepoznajte ojačane čeve, otpornost na udar je ključna

U kvarcima ili metalnim rudnicima, oštri kamenje može neprekidno udarati po lancima gusjenica. Caterpillar D7 lanac gusjenica tipa "rock model" koristi leguru 40CrMnSi, članci su kovani i formirani u cjelini, dok je na površini nanijet sloj otporan na trošenje debljine 5 mm, što čini 60% veću otpornost na pucanje u poređenju sa uobičajenim člancima. Nakon upotrebe lanca gusjenica u jednom željeznom rudniku, ciklus zamjene dijelova pod istim radnim uslovima produžen je sa 3 mjeseca na 8 mjeseci.
Kako izabrati prave dijelove podvozja za bageri i buldožere

11

Jul

Kako izabrati prave dijelove podvozja za bageri i buldožere

POGLEDAJ VIŠE
OEM naspram naknadnih dijelova podvozja za bageri i buldožere: Šta je bolje?

11

Jul

OEM naspram naknadnih dijelova podvozja za bageri i buldožere: Šta je bolje?

POGLEDAJ VIŠE

Šta kažu naši klijenti?

Menadžer Zhang
Menadžer Zhang
Voditelj opreme za rudarenje željezne rude
"Komatsu D65 korišten u željeznom rudniku 10 mjeseci, lanac gusjenica skoro bez trošenja"

Naš željezni rudnik prije zamjene uobičajenih dijelova na Komatsu D65, nakon 3 mjeseca lanac gusjenica bi se trošio. Nakon zamjene ovih dijelova podvozja, sloj otporan na trošenje na člancima lanca je posebno čvrst, svakodnevno se trenje vrši o željeznu rudu, a lanac je i dalje kao nov nakon 10 mjeseci, što je uštedjelo više slučajeva zaustavljanja mašine radi zamjene dijelova.

Gospodin Li
Gospodin Li
Tim za komunalne radove
„Carter D6T rad u močvarama, otpornost dijelova na koroziju premašuje očekivanja“

Kada se vuče zemlja u močvarama tijekom kišne sezone na jugu, priješni vodeći kotač je uvijek hrđao i zaglavljivao. Ovaj pribor ima dvostranu zaštitu od korozije, koristi se pola godine i zaista se nije pojavila hrđa, ležajevi rade glatko, čak i majstor za održavanje kaže da je ova komponenta efikasnija i isplativija od originalnih dijelova.

Vang Gong
Vang Gong
Kompanija za iznajmljivanje teške mašinerije
„Modeli za teške uslove sa motorom Komatsu D85, koji izdrže prosječno 12 sati dnevne upotrebe”

zbog hitnog roka, Komatsu D85 svakodnevno radi punim opterećenjem, zamjena lanca i nosivih točkova na jači model za teške uslove, i to izdrži 14 mjeseci bez problema. Osovine lanca su stvarno izdržljive nakon debljanja, dok su raniji standardni modeli izdržavali svega 6 mjeseci, vrijedna kupovina.

Gospodin Zhao
Gospodin Zhao
Mehaničar radionice
„Instalacija je jednostavna, John Deere 650k za pola sata

Prethodno sam kupio druge dijelove, rupe su uvijek bile pogrešne. Dijelovi su napravljeni prema originalnim dimenzijama, moj učenik i ja smo koristili običan ključ, za pola sata smo zamijenili pogonsko kolo John Deere 650K i pokušali pokrenuti mašinu bez ikakvog kašnjenja, čak i početnik može da izvrši ovu operaciju.

Dobijte besplatnu ponudu

Naš predstavnik će Vas uskoro kontaktirati.
E-mail
Ime
Naziv tvrtke
Poruka
0/1000

Komplet za popravku podkonstrukcije: Uključuje brtve i ležajeve za niske temperature, kola za buldožer: za radne uslove do -30°C

Materijal otporan na trošenje industrijskog kvaliteta, vijek trajanja produžen za 80%

Materijal otporan na trošenje industrijskog kvaliteta, vijek trajanja produžen za 80%

Upravljajući prema problemu trošenja jezgra dijelova podvozja za buldožere, koristi se legirani čelik 42CrMo, kovanje + kaljenje srednjom frekvencijom, a tvrdoća lančanih povezaka dostiže HRC60. Kod rada u rudniku kod modela Caterpillar D7, Komatsu D85 i drugih, otpornost protiv trošenja je za 60% veća u poređenju sa običnim dijelovima. Kod rada u rudniku na modelima Caterpillar D7, Komatsu D85 i drugima, otpornost protiv trošenja je za 60% veća u poređenju sa običnim dijelovima, a izmjereno trajanje upotrebe se produžilo sa 4 mjeseca na više od 7 mjeseci, čime se smanjuju gubici zbog zaustavljanja zbog čestalih zamjena.
Precizno prilagođavanje svim modelima, nula podešavanja

Precizno prilagođavanje svim modelima, nula podešavanja

Strogo slijedite originalne nacrte Caterpillara, Komatsua, John Deerea i još više od 20 brendova, lasersku inspekciju kako bi se osiguralo da greška u dimenzijama bude ≤ 0,03 mm. Bilo da se prilagođava pogonskim točkovima Volvo SD160 ili vođenim točkovima John Deere 650K, može se direktno montirati, bez potrebe za brušenjem ili bušenjem, efikasnost ugradnje mašine se povećava za 50% i izbjegava deformaciju dijelova izazvanu nepravilnim poravnavanjem opreme. Efikasnost ugradnje je povećana za 50%, a trešnje opreme izazvane nepravilnim poravnavanjem pribora su izbjegnute.
Zaštićeno u svim okolnostima smanjuje kvarove za 90%

Zaštićeno u svim okolnostima smanjuje kvarove za 90%

Model za vlažna područja ima trostruki EPDM brtvilo sa IP68 zaštitom od vode, što je pogodno za rad u blatu bez prodiranja vode; model za rudnike ima keramički sloj otporan na trošenje na površini za otpornost na udarce oštrih stijena; a hladni model napravljen je od čelika otpornog na niskim temperaturama, bez rizika od krtog pucanja na -30°C, što u potpunosti smanjuje vjerovatnoću kvarova u ekstremnim uslovima.
Posebno ojačanje za teške uslove rada, povećanje nosivosti za 50%

Posebno ojačanje za teške uslove rada, povećanje nosivosti za 50%

Dizajnirano za teške buldožere koji rade više od 12 sati dnevno, debljina poteznog čepa je povećana na 32 mm, dok je debljina nosivog točka povećana za 4 mm. Kada se prilagodi modelima kao što je Caterpillar D8T i drugim većim modelima, čvrstoća na zatezanje dostiže 1.800 MPa, a može izdržati 5.000 kubnih metara zemlje isbuldoženih dnevno, što je pola od nosivosti u odnosu na standardni model.
Whatsapp Whatsapp E-mail E-mail Youtube Youtube Facebook Facebook Linkedin Linkedin
email goToTop