Kestävät alustan osat työntökooneille | +50 % pidempi käyttöikä

#704, nro 2362, Fangzhong-tie, Xiamen, Fujian, Kiina, 361009 +86-18350098686 [email protected]

Korkealaatuiset alustan osat dozereihin: Tarjoavat luotettavan tehontuotannon kaikenlaisille dozereille

Dozereiden alustan osat (dozerin alustan osat) ovat keskeinen komponentti, joka varmistaa dozereiden tehokkaan toiminnan. Tuotteissamme on kulkuketjut, tukipyörät, ohjauspyörät, akselipyörät ja muut tärkeät osat, jotka sopivat Caterpillar-, Komatsu-, John Deere- ja moneen muuhun suosittuun traktorimerkkiin. Nämä osat on valmistettu korkean lujuuden omaavasta kulumisvastaisesta teräksestä ja niissä on erikoiskäsittelyä, joka kestää jatkuvaa kulumista ja raskaita kuormituspaineita monimutkaisessa maastossa ja jotka säilyttävät vakauden louhinnassa, rakennuksessa ja maanmuokkauksessa. Tuotteet on suunniteltu ja valmistettu tiukasti alkuperäisten tehtaan standardien mukaisesti, jotta varmistetaan tarkka yhteensopivuus eri dozerimallien kanssa, mikä helpottaa asennusta ja vähentää laitteen kulumista, joka johtuu osien epäjohdonmukaisuudesta.

PYRÄYTÄ TARJOUS

Käyttöönottoedut alustan osille dozereissa

Runkokomponentit, joita olemme suunnitelleet kaivukoneeseen, ovat ratkaisseet laitteen käytössä esiintyvät ongelmat ja niissä on kolme keskeistä etua: ne on valmistettu sotilasluokan seos teräksestä ja niissä on erityinen karkaisukäsittely. Käyttöönotetut komponentit (kuten kulkuketju ja tukipyörät) ovat 60 % kulumiskestävämpiä. Äärimmäisissä työolosuhteissa, kuten soran ja mutaisen märän maaston kivijalka-alueilla, komponenttien käyttöikä on yli kaksinkertainen verrattuna tavallisiin tuotteisiin. Ne noudattavat tiukasti yli 30 pääasiallisen merkin alkuperäisiä standardeja, mukaan lukien Caterpillar ja Komatsu. Niissä on laserin avulla tehty tarkka asennus, joka vastaa näitä alkuperäisiä standardeja, jotta varmistetaan mittavirheen olevan ≤ 0,05 millimetriä. Tämä poistaa tarpeen toissijaiseen käsittelyyn asennuksen aikana, mikä puolestaan parantaa sovittamisen tehokkuutta 40 % ja estää laiterikkoja, jotka johtuvat komponenttien väärästä asennosta.

Sotilasluokan kulumisvastainen materiaali, elinikä ylittää selvästi muut tuotteet

Valmistamiemme bulldozerien aluskehotekomponentit on valmistettu sotilasluokan seos teräksestä. Ne ovat käsitelty uudelleenhehkutuksella ja hiiltämisellä, mikä johtaa pinnan kovuuteen HRC58-62. Tämä on 60 % kulumisvastuisempi kuin tavalliset komponentit. Kivien murskaukseen liittyvissä kenttäkokeissa käytännössä kulkurenkaan liitännät kestävät 18 kuukautta, mikä on yli kaksinkertainen verrattuna perinteisiin tuotteisiin, mikä vähentää huomattavasti vaihtojen tarvetta.

Tarkan mukautuvuuden kaikkiin merkkeihin, asennuksessa ei tarvita erityistä osaamista

Toiminta noudattaa tarkasti yli 30 päämallin alkuperäisiä piirustuksia, kuten Caterpillar D6/D7, Komatsu D65/D85 ja John Deere 650K. Käyttäen laserin kalibrointitekniikkaa, mitan virhe on varmistettu olevan ≤ 0,05 millimetriä. Hionnan tai muutosten tarvetta ei ole, ja sen vuoksi asennus on täydellinen, ja sopeutumis tehokkuus on 40 % korkeampi kuin teollisuuden keskiarvo. Tämä estää laitteiden värähtelyt ja lisähäviöt, jotka aiheutuvat tarvikkeiden väärästä asennuksesta.

Täysi työskentelyolosuhteiden suojaus, vakaa toiminta äärimmäisissä olosuhteissa

Näillä tarvikkeilla on pintaan levitetty nano-keramiikkapohjainen korroosionsuojauskerros ja ne on varustettu kaksinkertaisella tiivisteellä varustetulla laakerirakenteella. Ne voivat toimia vakaasti lämpötila-alueella -40℃ – 60℃ ja korkeassa ilman kosteudessa (95 %). Olipa kyseessä mutainen kosteikko, suolakaivosalue tai kuuma aavikko, ne estävät tehokkaasti ruostumista ja hiekan tunkeutumista, mikä vähentää yhtäkkäisten vikatilanteiden esiintymistä 80 %.

Kokonaiskustannusten vähentäminen 50 %:lla, kustannustehokas valinta

Vaikka tämän komponentin yksikköhinta on hieman korkeampi kuin huonompien komponenttien, sen käyttöikä on yli kaksinkertainen, vioittumisprosentti on laskenut 90 %, ja kokonaiskustannukset (mukaan lukien vaihtoaika ja tuotannon seisokointikustannukset) ovat 50 % alhaisemmat kuin tavallisten komponenttien käytössä. Rakennusyhtiö raportoi, että 10 buldoogin vaihdon jälkeen vuosittaisissa huoltokustannuksissa säästettiin yli 120 000 yuanin verran.

Laadukkaat alustan osat doosereihin: sopii kaikkiin malleihin, kestävät ja huolten vapaampi käyttö!

Valmistamme runkokomponentteja, jotka kattavat tärkeitä osia, kuten jälkirengas-, tukipyörä- ja ohjauspyöräosia. Nämä komponentit on erityisesti suunniteltu suosittuja merkkejä, kuten Caterpillar, Komatsu ja John Deere, varten ja ne on valmistettu tiukasti alkuperäisten standardien mukaisesti, jotta varmistetaan tarkka asennus ja yhteensopivuus ilman lisäkokeiluja. Ne on valmistettu korkean lujuuden omaavasta seos teräksestä, joka on lämpökäsitelty ja kovettunut kulumisen kestävyyttä varten. Niiden käyttöikä on yli 50 % pidempi kuin tavallisten komponenttien käyttöikä raskaita olosuhteita, kuten kaivokset, kosteiköt, korkeat lämpötilat tai äärimmäinen kylmyys, varten.

NÄYTÄ LISÄTIETOJA

Raiteen Säätöylitys Kokonaisuus Volvo EC55 EC210 EC240 EC360 EC460

NÄYTÄ LISÄTIETOJA

EC140BL VOE14557971 Kilpi Kaivajaosalle

NÄYTÄ LISÄTIETOJA

Kuoppailevän sylinterin korjaustyökalu

NÄYTÄ LISÄTIETOJA

Kilpasegmentti D6 D8N D10T

Alustan osiemme doosereihin kattavat kattavan murtumattomien osien valikoiman, kuten kulkuketjut, tukipyörät, ohjauspyörät, akselipyörät jne. Ne on tarkasti sovellettu pääasiallisiin malleihin, kuten Caterpillar D5-D9, Komatsu D51-D155, John Deere 650K-850K jne. Ne on valmistettu korkeanpuhdistetusta seos teräksestä valettuna ja muovattuna, ja keskeiset osat on vahvistettu keskitaajuuslämpökäsittelyllä, jonka pinnan kovuus on HRC55-60. Käyttämällä korkeanpuhdistetusta seostetrauksesta valmistettuja osia, keskeiset osat on vahvistettu keskitaajuuslämmityksellä ja pinnan kovuus on jopa HRC55-60. Äärimmäisissä tilanteissa, kuten kivennäisissä kentissä, lämpimissä kosteissa metsissä, aavikoiden gobissa jne., kulumisesta aiheutuva suorituskyky paranee 40 % verrattuna tavallisiin osiin, ja kulkuketjun elinikä voi olla yli 1200 tuntia.

Eri käyttöympäristöihin osat on optimoitu: kaivomallissa ketjun pinnan halkaisija on suurennettu 3 mm:llä, ja vetolujuus on lisätty arvoon 1800 MPa; soistomallissa käytetään Viton-tiivistelettä, vedenpitotaso on IP68, ja sitä voidaan pitää upotettuna 48 tuntia vuotojen välttämiseksi; kylmämallissa valitaan matalan lämpötilan taipuisaa terästä, joka säilyttää hyvän muovattavuuden ja vähentää haurauden murtumista -30 °C:ssa. Kaikki osat vastaavat tarkasti valmistajan alkuperäisiä toleransseja. Kaikki komponentit on valmistettu tarkasti alkuperäisten toleranssien mukaisesti, asennuksen aikana ei tarvitse säätää reikäasemia, ja yhden osaryhmän vaihto voidaan suorittaa 30 minuutissa tavallisella huoltotiimillä, mikä vähentää merkittävästi laitteen seisontaa. Olipa kyseessä rakennusalalla tapahtuva korkeataajuinen työ tai maatalouden uudistus monimutkaisessa maastossa, nämä osat voivat vähentää ennennäkemätöntä huoltoa 70 %:lla, auttaen laitetta jatkamaan vakaan tehon toimittamista.

UKK

Sopivatko osanne Caterpillar D6t ja Komatsu D65px -malleihin?

Täysin. Alustaosamme doosereille on erityisesti suunniteltu suosituille malleille. Caterpillar D6T:n kulkuketjun osien välimatka vastaa alkuperäisen valmistajan mittaustarkkuutta, ja Komatsu D65PX:n tukipyörän laakerityyppi vastaa alkuperäistä valmistajaa, joten laitetta ei tarvitse muuttaa asennettaessa, ja osien tarkkuus on 99 %.

Ruskoako osat helposti käytettäessä kosteassa hiilikaivannon ympäristössä?

Ei ruskea helposti. Hiilikaivantomallin pinta on käsitelty sähköfoteeratulla ja pölyllä pinnoitetulla kaksinkertaisella korroosionsuojausmenetelmällä, ja johdopyörän laakerointiin on sovellettu kaksinkertaista tiivistevaraista tiivistekehäsuunnittelua, joka eristää hiililieteestä ja vesihöyrystä. Asiakkaan mukaan saman mallin käyttöaika on ollut 1 vuosi kosteassa kaivannon alapuolisessa ympäristössä, eikä pyörän rungossa ole havaittu merkkejä korroosiosta.

Minkä mallin valitseminen on suositeltavaa raskaiden käyttöjen yhteydessä (esim. päivittäinen keskimääräinen työntövetokoneen kaivuvolyymi 5000 kuutiometriä)?

Suosittelumme on ”Heavy Duty Enhanced -malli”, joka sopii Caterpillar D7E:hen, Komatsu D85:een ja muihin suuriin työntövetokoneisiin. Käyttöketju on valmistettu 40CrNiMo-seoksesta, ketjun pinnan halkaisija on paksuuntunut 32 mm:ään, murtolujuus on 50 % suurempi kuin standardimallilla, ja se kestää 12 tuntia päivittäistä raskasta käyttöä, ja sen käyttöikä on 80 % pidempi kuin tavallisilla osilla.

Tarvitsenko ammattitaitoa osien vaihtamiseksi? Onko asennusohjeita saatavilla?

Ei ammattitaitoa tarvita, osat on suunniteltu alkuperäisten tehtaan reikien mukaan, ja ne voidaan asentaa tavallisilla hylsynammalla. Toimitamme asennusohjekirjat vastaaviin malleihin (mukaan lukien Carter D6, Komatsu D65 ja muiden yleisten mallien vaiheittaiset kaaviot), ja voit myös katsoa videoneuvontoja skannaamalla koodin, joten myös aloittelijat pääsevät nopeasti alkuun.

Onko sillä hinta- ja käyttöikäetua alkuperäisten osien kanssa verrattuna?

Hinta on vain 60–70 % alkuperäisistä osista, mutta käyttöikä voi olla yli 90 % alkuperäisestä. Otetaan esimerkiksi John Deere 750K:n kulkuketju, jonka alkuperäisten osien käyttöikä on noin 2000 tuntia, kun taas meidän osissamme käyttöikä on mitattuna jopa 1800 tuntia, mikä on kustannustehokkaampaa, erityisesti pienten ja keskisuurten insinööritiimien kustannusten vähentämiseen.

Kovan kallion kaivuuvyöhyke: tunnista vahvistetut lenkit, iskunkestävyys on avainasemassa

Kivikoneissa tai metallimalmineissa terävät kivet voivat jatkuvasti iskeytyä jälkärinteisiin. Caterpillar D7:n "kivimallin" jälkärinta valmistetaan 40CrMnSi-seoksesta, lenkit valmistetaan koko valuna ja pinnan kulumisvahvistettu kerros hitsataan 5 mm:n paksuiseksi, mikä tekee siitä 60 % murtumisvastuisemmän kuin tavallisista lenkeistä. Jälkärintojen käytön jälkeen rautamalmin louhoksessa osien vaihtoväli pidentyi samoissa työolosuhteissa 3 kuukautta 8 kuukauteen.

Jul

Miten valita oikeat alustaosat kaivukoneisiin ja maansiirtoniitteihin

Näytä lisää

Jul

OEM vs. jälkimarkkinoiden alustaosat kaivukoneisiin ja maansiirtoniitteihin: kumpi on parempi?

Näytä lisää

Mitä asiakkaat sanovat?

Johtaja Zhang

Rautamalmikaivon laitteiden valvoja

"Komatsu D65 -kone käytössä rautamalmilouhoksessa 10 kuukautta, jälkärinta lähes kulumaton"

Rautamalmilouhoksessamme Komatsu D65 ennen tavallisten osien vaihtoa jälkärinta kului 3 kuukaudessa. Uusien alustakomponenttien asennuksen jälkeen lenkkien kulumisvahvistettu kerros on erityisen kova, ja se hankaautuu päivittäin rautamalmiin, mutta rinta säilyy edelleen lähes uuden kaltana 10 kuukauden käytön jälkeen, mikä säästää useita kertaa koneen pysäyttämistä osien vaihtamiseksi.

Herra Li

Kunnallisten rakennusten tiimi

“Carter D6T:n turvomaan käyttö, osien ruostumattomuus ylittää odotukset”

Kun maata työnnettiin suilla etelän sateisella kaudella, aikaisempi ohjauspyörä ruostui aina ja lukkiutui. Tämä tarvikkeisto on kerrottu kaksinkertaisesti korroosiosuojatun, sitä on käytetty puoli vuotta eikä se ole ruostunut, laakerin pyöriminen on myös erittäin sulavaa, jopa huoltomestari sanoi sen olevan alkuperäisiä osia kustannustehokkaampi

Wang Gong

Raskaiden koneiden vuokrausyhtiö

“Kestävät mallit, joissa on Komatsu D85, jotka kestävät keskimäärin 12 tuntia päivittäistä käyttöä”

koska sivuston piti valmistautua kiireisesti määräpäivän jälkeen, Komatsu D85 toimi päivittäin täydellä kuormalla, ja tavallisten kulkuketjujen ja tukipyörien korvaamiseksi piti hankkia kestävämpiä vahvistettuja malleja, mutta ne eivät kestäneet 14 kuukautta ongelmana. Ketjun pinni on todella kunnollinen sen jälkeen, kun siitä tehtiin paksumpi. Aikaisempi tavallinen malli kesti enintään 6 kuukautta, rahat on arvonsa.

Herra Zhao

Korjaamomekaniikko

“Asennus on helppo, John Deere 650k puolessa tunnissa”

Ostin aiemmin muita osia, mutta reiät eivät koskaan olleet kohdallaan. Osat on valmistettu alkuperäisten mittojen mukaisesti, oppipoikani ja minä käytimme tavallista hylsyavainta, ja meiltä kesti puoli tuntia vaihtaa John Deere 650K:n ajopyörä, ja kone käynnistyi ilman viivettä, jopa aloittelija pystyy käyttämään.

Hanki ilmainen tarjous

Edustajamme ottaa yhteyttä pian.

Name

Company Name

Message

0/1000

Alustan korjaussarja: sisältää tiivisteet ja laakerit, matalan lämpötilan kelkänpysäyttimet: käyttölämpötila -30 °C

alustan osat kaivukoneisiin

Kaivosluokan kulumisvastoinen materiaali, elinaika 80 % pidempi

Tähtäämällä kaivukoneiden alustaosien ydinkulumaongelmaan, valmistuksessa käytetään 42CrMo-seppästettä ja keskitaajuuksista karkaista, jolloin kulkuketjun kovuus saavuttaa HRC60-tason. Caterpillar D7- ja Komatsu D85-mallien kaivostoiminnassa kulumisvastoisuus on 60 % parempi kuin tavallisilla osilla. Caterpillar D7- ja Komatsu D85-mallien kaivostoiminnassa kulumisvastoisuus on 60 % parempi kuin tavallisilla osilla, ja mitatun käyttöiän on todettu venyneen neljästä kuukaudesta yli seitsemään kuukauteen, mikä vähentää huoltokatkosten aiheuttamia tappioita.

Tarkka istuvuus kaikkiin malleihin, ei tarvitse säätää

Seuraamme tarkasti Caterpillarin, Komatsun, John Deeren ja yli 20 muun merkin alkuperäisiä piirroksia, käytämme laserin avulla tehtyä tarkastusta varmistaaksemme että koko virhe ≤ 0,03 mm. Voidaan asentaa suoraan joko Volvo SD160 -mallin vetäviin pyöriin tai John Deere 650K -mallin johdatuspyörään, ei tarvitse hiontaa tai porata, asennustehokkuus parantuu 50 %:lla ja varmistetaan että laitteen osien löystymiseen liittyvät ongelmat vältetään. Asennustehokkuus paranee 50 %:lla ja laitteen osien löystymiseen liittyvät ongelmat vältetään.

Tiivis suojaus kaikissa olosuhteissa vähentää vikoja 90 %

Kosteikkomalli on varustettu kolmikerroksella Viton-tiivisteellä, jonka vedenpitoluokitus on IP68, mikä tekee siitä sopivan Komatsu D65PX-koneeseen, joka toimii mutalla veden tunkeutumisriskin välttämiseksi; kivimallilla on pinnoitteenä keraaminen kulumiskestävä kerros terävien kivien aiheuttamia iskuja vastaan; ja kylmämalli on valmistettu matalan lämpötilan sitkeyttä omaavasta teräksestä, jolloin hauruakatkoisuuden riski on poissa -30 °C:ssa, mikä vähentää kaiken kaikkiaan laitteen vikaantumisen todennäköisyyttä äärimmäisissä olosuhteissa.

Eri vahvistus raskaita työoloja varten, 50 %:n lisäys kantavuudessa

Raskaita buldozeroita varten, jotka toimivat yli 12 tuntia päivässä, jälkikäteen kärkien halkaisija on paksuuntunut 32 mm:ksi ja tukipyörän navan paksuutta on lisätty 4 mm. Kun sitä sovelletaan Caterpillar D8T -isokokoisissa malleissa ja muissa suurikokoisissa malleissa, vetolujuus saavuttaa 1 800 MPa ja se kestää päivittäin 5 000 kuutiometriä työntömaata, mikä on puolet kantavuudesta verrattuna standardimalliin.