Біздің бульдоздарға арналған шасси бөлшектері тізбекті тракторлар, тіректі дөңгелектер, бағыттаушы дөңгелектер, жетекші дөңгелектер т.б. сияқты негізгі бөлшектердің толық ауқымын қамтиды. Олар Caterpillar D5-D9, Komatsu D51-D155, John Deere 650K-850K т.б. сияқты кең таралған модельдерге дәл сәйкес келеді. Олар құйма өңдеу арқылы жоғары тазалықтағы қорытпа болаттан жасалған, ал кілтті бөлшектер орта жиілікті суықпен қатты түрде өңделіп, бетінің қаттылығы HRC55-60 дейін жетеді. Құйма өңдеу арқылы жоғары тазалықтағы қорытпа болат қолданылып, кілтті бөлшектер орта жиілікті суықпен қатты түрде өңделеді және бетінің қаттылығы HRC55-60 дейін жетеді. Кен орнындағы қирау аймағы, саз балшықты ылғалды жер, шөлдің шөлейтті аумағы т.б. сияқты аса ауыр жағдайларда тозуға тұрақтылық қасиеті әдеттегі бөлшектермен салыстырғанда 40% арттырылған, ал тізбекті буындардың қызмет ету мерзімі 1200 сағаттан астам болуы мүмкін.
Әртүрлі жұмыс ортасы үшін бөлшектер тиімділенді: тау-кен моделі тізбектің саусақ диаметрін 3 мм-ге арттырады, сонымен қатар созу беріктігі 1800МПа дейін артады; дала моделі Viton тығынды сақинасын қабылдайды, суға төзімділік деңгейі IP68 дейін жетеді және 48 сағат бойы суға батып тұрса да, су жібермейді; суық модель төменгі температураға төзімді болатты таңдайды, ол -30°C температурада жақсы пластикалық қасиеттерін сақтайды және сынуға қарсы тұрады. Барлық бөлшектер өндірушінің шығарған алғашқы ауытқуларына қатаң сәйкес келеді. Барлық компоненттер өндірушінің алғашқы ауытқу стандарттарына сәйкес дәл өндіріледі, орнату кезінде тесік орнын реттеуді қажет етпейді және қарапайым жөндеу бригадасы 30 минут ішінде бір жиынтықтың ауыстыруын аяқтап, жөндеу уақытын едәуір қысқартады. Құрылыс саласындағы жоғары жиілікті жұмыс болсын немесе ауылшаруашылығын жаңарту кезіндегі күрделі жер бедері болсын, бұл бөлшектер жоспарланбаған жөндеу жұмыстарын 70%-ға дейін азайтып, жабдықтың тұрақты қуат беруіне көмектеседі.
11
Jul
11
Jul
Біздің темір кен орнындағы Komatsu D65 бұрын әдеттегі бөлшектерді ауыстырған кезде 3 айдан кейін тізбек тозып кететін еді. Бұл шасси бөлшектерін ауыстырғаннан кейін тізбектің буындарындағы тозуға төзімді қабат ерекше берік болып шықты, күнделікті темір кенімен үйкеліп тұрса да, 10 айдан кейін тізбек әлі жаңа болып тұр, бұл бөлшектерді ауыстыру үшін бірнеше рет тоқтатуды үнемдейді.
Жауынды маусымда оңтүстіктегі болатын топырақты итер кезінде бұрынғы бағыттаушы дөңгелек әрдайым тат басып, қатып қалатын. Бұл тетіктің екі еселенген коррозияға қарсы екені айтылған, жарты жыл пайдаланып көрсем, шынында да тат баспайтын, пістеу орындары да өте жеңіл қозғалатын болыпты, тіпті техникалық қызмет көрсету бойынша маман оның түпнұсқа бөлшектерге қарағанда тиімдірек екенін айтты.
жобаны уақытында аяқтау үшін жер учаскесіне әр күні Коматсу D85 толық жүктеліп жіберілді, шынжыр тізбегі мен тіректік дөңгелектердің қосалқы бөлшектерін ауыстыру қажет болды, 14 ай бойы ақаусыз жұмыс істеді. Тілек түйіні қалыңдатылғаннан кейін шынайы берік болды, алдыңғы қарапайым моделдер 6 ай ғана шыдайтын. Ақшаға тұрарлық.
Бұрын басқа бөлшектерді сатып алған, тесіктер әрқашан дұрыс болмады. Бөлшектер қалай болса солай өлшемдерге жасалды, менің шәкіртім мен мен әдеттегі ключпен жарты сағат ішінде John Deere 650K тежеу дөңгелегін ауыстырып, кез келген тежеу болмайтын машина қозғалтқан, тіпті жасөспірімдер де басқаруға болады.
EN
