Делови шасија високе трајности за багере | +50% дужи век трајања

Затражите бесплатну понуду

Наши представник ће вас контактирати у наредном периоду.
Е-маил
Име
Назив компаније
Порука
0/1000
Delovi za šasiju dozera visokog kvaliteta: obezbeđuju pouzdanu snagu za sve vrste dozera

Delovi za šasiju dozera visokog kvaliteta: obezbeđuju pouzdanu snagu za sve vrste dozera

Delovi šasije za dozere (delovi šasije dozera) su ključni komponenti koji omogućavaju efikasnu operaciju dozera. Naši proizvodi uključuju lančanike, nosače točkove, vođice, pogonske točkove i druge ključne komponente, prilagodljive brendovima kao što su Caterpillar, Komatsu, John Deere i mnogi drugi popularni buldožeri. Ovi delovi su napravljeni od čelika otpornog na habanje i specijalno tretirani, što omogućava izdržljivost na konstantno trošenje i veliki pritisak u kompleksnom terenu, održavajući stabilnu performansu u rudarstvu, građevini i transformaciji poljoprivrednih zemljišta. Proizvodi su projektovani i proizvedeni u skladu sa standardima originalnog proizvođača, kako bi osigurali tačno uklapanje sa različitim modelima buldožera, što olakšava ugradnju i smanjuje trošenje opreme zbog neusklađenosti rezervnih delova.
Zatražite ponudu

Prednosti delova podvozja za buldožere

Komponente podvozja koje smo dizajnirali za buldožer rešile su probleme u radu opreme i imaju tri ključne prednosti: napravljene su od legiranog čelika vojnog standarda i prolaze kroz specijalnu termičku obradu, dok je otpornost na habanje ključnih komponenti (kao što su gusenični lanac i nosači točkova) povećana za 60%. U ekstremnim uslovima rada kao što su šljunčane i blatom vlažne oblasti u rudnicima, vek trajanja komponenti je više od dva puta duži u odnosu na uobičajene proizvode; strogo prate originalne standarde preko 30 vodećih brendova uključujući Caterpillar i Komatsu. One su laserski poravnate u skladu sa ovim originalnim standardima, čime se postiže greška dimenzija ≤ 0,05 milimetara. Ovo eliminiše potrebu za sekundarnom obradom tokom instalacije, čime se povećava efikasnost prilagođavanja za 40% i izbegava oštećenje opreme izazvano nepravilnim poravnanjem komponenti.

Materijal otporan na habanje vojnog kvaliteta, vek trajanja znatno duži u odnosu na slične proizvode

Компоненте шасија булдожера које производимо направљене су од легираног челика војне класе. Оне пролазе кроз процес калења и цементације, чиме се постиже тврдоћа површине од HRC58-62. То је за 60% отпорније на абразију у односу на обичне компоненте. У стварним теренским тестовима за ситнице камена, век трајања везних елемената гусеница може достићи 18 месеци, што је више од двоструке трајности традиционалних производа, значајно смањујући учесталост замене.

Precizno prilagođavanje svim brendovima, nulti prag za ugradnju

Радња се строго прати оригиналне цртеже више од 30 главних модела као што су Caterpillar D6/D7, Komatsu D65/D85 и John Deere 650K. Коришћењем ласерске калибрације осигурава се да је грешка у размери ≤ 0,05 милиметара. Без потребе за брусењем или изменама, може се идеално инсталирати, са прилагођивачком ефикасношћу која је за 40% већа у односу на просек индустрије. То спречава вибрације опреме и додатне губитке које узрокују неправилно инсталирани делови.

Пун протективни радни услови, стабилан рад у екстремним условима

Ови делови имају нано-керамички слој који штити од корозије на површини и карактеришу их двоструко запушени лежајеви. Могу стабилно радити у температурном опсегу од -40℃ до 60℃ и у високо влажној средини од 95%. Било да су у муљевитим мочварама, областима са соланом или врућим пустињама, ови делови ефикасно спречавају рђу и продор песка, чиме се смањује вероватноћа изненадних кварова за 80%.

Свеобухватно смањење трошкова за 50%, економичан избор

Иако је јединична цена овог дела нешто виша у односу на нижи квалитет, његов век трајања је више него двоструко дужи, стопа кварова је смањена за 90%, а укупни трошкови (укључујући време замене и губитке услед престанка рада) су за 50% нижи у поређењу са коришћењем обичних делова. Једна градитељска компанија је известила да је након замене 10 булдожера, годишњи трошкови одржавања смањени за преко 120.000 јуана.

Делови за шасију високог квалитета за булдожере: погодни за све моделе, издржљиви и безбеднији!

Komponente podvozja koje proizvodimo obuhvataju ključne delove poput lanaca za vožnju, nosivih točkova i vodećih točkova. Ove komponente su specijalno dizajnirane za vodeće marke poput Caterpillar, Komatsu i John Deere i proizvode se u skladu sa originalnim standardima, kako bi se osigurala precizna montaža i instalacija, bez potrebe za dodatnim testiranjem. Napravljene su od čelika visoke čvrstoće, kaljenog i termički obrađenog radi otpornosti na habanje. Njihov vek trajanja je više od 50% duži u odnosu na uobičajene komponente u kompleksnim uslovima rada poput rudnika, močvara, visokih temperatura ili ekstremne hladnoće.

Naši delovi za šasiju za buldožere pokrivaju pun opseg osnovnih delova poput lanaca za gusenice, nosivih točkova, vodećih točkova, pogonskih točkova itd. Precizno su prilagođeni glavnim modelima poput Caterpillar D5-D9, Komatsu D51-D155, John Deere 650K-850K itd. Napravljeni su od legiranog čelika visoke čistoće putem kovanja i modelovanja, dok su ključni delovi ojačani kaljenjem srednjom frekvencijom, pri čemu tvrdoća površine dostiže HRC55-60. Korišćenjem legiranog čelika visoke čistoće i tehnologije kovanja i modelovanja, ključni delovi su dodatno ojačani kaljenjem srednjom frekvencijom, a tvrdoća površine dostiže HRC55-60. U ekstremnim uslovima kao što su šljunčana mina, blatna močvara, pustinja Gobi itd., otpornost na habanje je poboljšana za 40% u poređenju sa uobičajenim delovima, dok vek trajanja članaka lanca može da dostigne i preko 1200 radnih sati.

Za različite radne uslove delovi su optimizovani: model za rudarstvo povećava prečnik lančanog pina za 3 mm, a zatezna čvrstoća je povećana na 1800 MPa; model za močvarne uslove koristi brtvene kolutove od Viton materijala, sa stepenom zaštite od vode IP68 i može da izdrži uranjanje od 48 sati bez curenja; model za hladne uslove koristi čelik otporan na nisku temperaturu koji održava dobru duktilnost i izbegava pucanje usled osetljivosti na -30°C. Svi delovi strogo odgovaraju originalnim tolerancijama proizvođača. Svi komponenti proizvedeni su u skladu sa originalnim standardima tolerancija, ne zahtevaju pomeranje rupa tokom ugradnje, a zamena jednog kompleta može biti završena za 30 minuta od strane obične održavanja ekipe, što značajno smanjuje vreme prostoja. Bilo da se radi o visokofrekventnim zadacima u izgradnji zgrada ili kompleksnim terenima u poljoprivrednim rekonstrukcijama, ovi delovi mogu smanjiti neplanirano održavanje za 70%, omogućavajući opremi da i dalje isporučuje stabilnu snagu.

Често постављана питања

Да ли се Ваши делови могују уградити на Caterpillar D6t и Komatsu D65px?

Naravno. Naši delovi za šasiju za buldožere posebno su dizajnirani za popularne modele. Lanac gusenica za Caterpillar D6T koristi isti razmak veza kao i originalni proizvođač, a ležaj točka za Komatsu D65PX isti je kao kod originalnog proizvođača, tako da nije potrebno vršiti nikakve izmene opreme prilikom ugradnje delova, a tačnost prilagođavanja dostiže 99%.
Nije lako korodirati. Površina modela za ugljane mine tretira se duplom antikorozivnom obradom putem elektroforeze i praha, a ležaj vođiča točka ima dizajn brtvljenja sa dvostrukim usnama, koji može da izoluje mulj od uglja i vodenu paru. Prema informacijama jednog kupca iz ugljane mine, isti model je koršćen jednu godinu dana u vlažnom podzemnom okruženju i na točku nije bilo primijećeno nikakvo oštećenje usled korozije.
Препоручујемо „Побољшани модел за тешка оптерећења“, који је погодан за Caterpillar D7E, Komatsu D85 и друге велике булдожере. Гусеница је кована од легуре 40CrNiMo, пречник пина ланца је повећан на 32 мм, чврстоћа при киднању је за 50% већа у односу на стандардни модел, може издржати 12 сати дневног рада под тешким оптерећењем, а век трајања је 80% дужи у односу на обичне делове.
Неопходне су само основне вештине, делови су дизајнирани према оригиналним фабричким отворима и могу се монтирати обичним кључевима. Обавезно ћемо уз одговарајуће моделе доставити упутства за инсталацију (укључујући дијаграме корак по корак за Carter D6, Komatsu D65 и друге често коришћене моделе), а такође можете погледати видео упутства скенирајући кôд, тако да ће и почетници брзо моћи да се снађу.
Cena iznosi samo 60% do 70% originalnih delova, ali trajanje može biti i preko 90% originala. Uzmimo na primer lanac hoda John Deere 750K, trajanje originalnih delova je oko 2000 radnih sati, dok naši delovi dostižu i do 1800 sati, što je ekonomičnije, posebno pogodno za male i srednje inženjerske timove kako bi smanjili troškove.

Zona rudarenja tvrdih stena: Prepoznajte ojačane člance, otpornost na udar je ključna

U kvarcima ili metalnim rudnicima, oštri kamenjevi mogu neprekidno da udaraju u lančane trake. Lananac trake na „modelu za kamenje“ Caterpillar D7 koristi leguru 40CrMnSi, članci su kovani i formirani u jedno, dok je na površini sloj otporan na habanje zavarivan do debljine od 5 mm, što čini člance otpornijim na pucanje za 60% u poređenju sa običnim člancima. Nakon upotrebe lanca trake u jednom železnom rudniku, vreme zamene delova u istim radnim uslovima produženo je sa 3 na 8 meseci.
Kako da odaberete prave delove šasije za bager i buldožer

11

Jul

Kako da odaberete prave delove šasije za bager i buldožer

Погледај више
OEM naspram naknadnih delova za šasiju kod bagera i buldožera: Šta je bolje?

11

Jul

OEM naspram naknadnih delova za šasiju kod bagera i buldožera: Šta je bolje?

Погледај више

Šta naši klijenti kažu?

Менеджер Чанг
Менеджер Чанг
Супервизор опреме за рударство железне руде
„Komatsu D65 korišćen u železnom rudniku tokom 10 meseci, lanac trake skoro da nije izbubio“

Naš železni rudnik sa Komatsu D65 pre zamene običnih delova, lanac trake bi se trošio već nakon 3 meseca. Nakon zamene na ovaj deo podkonstrukcije, sloj otporan na trošenje na člancima lanca posebno je izdržljiv, svakodnevno se trenje vrši o železnu rudu, a lanac i dalje izgleda skoro kao nov nakon 10 meseci, što je uštedelo veću količinu vremena potrebnog za zaustavljanje mašine radi zamene delova.

Г-дин Ли
Г-дин Ли
Тим за градске пројекте
„Carter D6T рад у мочвари, антикорозивни ефекат делова премашује очекивања“

Када се гура земља у блатима током кишне сезоне на југу, претходно водио навођење увек је рђавело и закочило се. Ова прикључна опрема има двострани антикорозивни ефекат, коришћена пола године и заиста се није рђала, лежајеви се окрећу веома глатко, па чак и мајстор за одржавање каже да је ефикаснија него оригинални делови.

Ванг Гонг
Ванг Гонг
Компанија за изнајмљивање тешке опреме
„Модели појачане израде са Komatsu D85, могу да издрже просечно 12 часова дневне радње“

радиште у жури да би задовољио рок, Komatsu D85 свакодневно рад са пуним оптерећењем, замена модела гусеница појачаних модела и носећих точкова, и тешко да издрже 14 месеци без проблема. Клин гусеница је заиста јак након појачања, пре него што обични модел траје до 6 месеци, вреди потрошени новац.

Г-дин Чжао
Г-дин Чжао
Механичар радионице
„Инсталација је једноставна, John Deere 650k за пола сата“

Раније сам куповао друге делове, али рупе су увек биле погрешне. Ови делови су направљени по оригиналу, мој ученик и ја смо користили обичан кључ, за пола сата заменили погонско точка на John Deere 650K и покренули машину без икаквог закашњења, па чак и почетник може да их користи.

Затражите бесплатну понуду

Наши представник ће вас контактирати у наредном периоду.
Е-маил
Име
Назив компаније
Порука
0/1000

Комплет за поправку шасија: Укључује заптиваче и лежајеве за ниске температуре, точак булдожера: за радне услове до -30°C

Материјал отпоран на абразивно трошење, век трајања продужен за 80%

Материјал отпоран на абразивно трошење, век трајања продужен за 80%

Усмерено ка проблему абразивног хабања делова шасија булдожера, коришћен је наковани 42CrMo легирани челик + кварен у средњофреквентном струјном пољу, а тврдоћа гусеница достиже HRC60. У радовима бушења на моделу Caterpillar D7, Komatsu D85 и другим моделама, отпорност према хабању је за 60% већа у односу на обичне делове. У радовима бушења на моделу Caterpillar D7, Komatsu D85 и другим моделима, отпорност према хабању је за 60% већа у односу на обичне делове, а процене трајности показују да се век трајања повећао са 4 месеца на више од 7 месеци, чиме се смањује губитак услед искључења за узастопне замене.
Тачно усаглашеност за све моделе, без потребе за дебаговањем

Тачно усаглашеност за све моделе, без потребе за дебаговањем

Стриктно прате изворне цртеже Caterpillar, Komatsu, John Deere и других 20+ марки, ласерска провера да би се осигурала тачност размера ≤ 0,03мм. Било да се прилагођава погонским точковима Volvo SD160 или водећим точковима John Deere 650К, могу се директно монтирати, без потребе за брушењем или бушењем, ефикасност инсталације се повећава за 50% и избегава незгодно клацкање делова услед лоше подешавања. Повећана ефикасност инсталације за 50%, избегава клацкање опреме услед лоше подешених прикључака.
Заштита у свим условима смањује кварове за 90%

Заштита у свим условима смањује кварове за 90%

Модел за мочваре има троструку запушну од витона са степеном заштите IP68, што омогућава рад у муљу без продора воде; модел за руднике има церемидни отпоран премаз на површини који издржава удараце оштрих стена; а модел за хладну климу направљен је од челика са нискотемпературном жилавошћу, без ризика од крхког пуцања на -30°C, чиме се у потпуности смањује вероватноћа кварова у екстремним условима.
Посебно ојачање за тешке услове рада, повећање носивости за 50%

Посебно ојачање за тешке услове рада, повећање носивости за 50%

Намењен за тешке багера који раде више од 12 сати дневно, пречник траке је повећан на 32 мм, а дебљина точка носача је повећана за 4 мм. Када се адаптира за моделе попут Caterpillar D8T и друге велике моделе, чврстоћа на затег је 1.800MPa и може издржати 5.000 кубних метара запремине земљаних радова дневно, што је половина носивости у односу на стандардни модел.
WhatsApp WhatsApp Е-пошта Е-пошта Youtube Youtube Facebook Facebook Linkedin Linkedin
email goToTop