Išsamus vadovas: kaip pakeisti bėgimo riedlį dažomai ekskavatoriaus modelyje

Suprantama Bėgimo riedlių buldozeriams-ekskavatoriams Funkcija ir dažniausios gedimų rūšys

Sandara ir funkcija Bėgimo riedlių buldozeriams-ekskavatoriams Važiuoklės sistemos

Valeikliai vaidina svarbų vaidmenį kaip apkrovą laikančios dalys visų rūšių sunkiose įrangose, perimdamas apie tris ketvirtadalius kas sveria ekskavatorius, tuo tarpu leisdami grandinėms sklandžiai judėti palei važiuoklę. Šios dalys paprastai turi išorinį kietą plieno žiedą, kai kur užsandarintus guolius viduje, taip pat ašies dalis, kurios leidžia suktis kartu su pačia grandine. Jų veikimas padeda tolygiau paskirstyti slėgį nuo žemės visame įrenginyje. Taip pat yra vidiniai kanalai tepalui tiekti, kurie sumažina tiesioginį metalo kontaktą tarp dalių. Tai sumažina šilumos kaupimąsi dėl trinties ir sulėtina pernelyg greitą dalių nubrozdinimą. Pagal 2023 metų pranešimus iš Ponemon, tinkamas šių sistemų priežiūra leidžia gerokai padidinti mašinų veikimo laiką iki reikalingo remonto.

Skirtumas tarp vieno ir dviejų kraštų Gruntų kasimo mašinos ekskavatoriaus valeikliai Panaudojimo būdai

Flangės tipas	Sparčiųjų apkrovimų dalijimasis	Idealus taikymas
Vienas kraštas	Koncentruota jėga ant lygaus paviršiaus	Lengvojo tipo ekskavatoriai
Dviguba flanšas	Stabilumas šlaituose/nelygiame grunte	Buldozeriai ir karjero ekskavatoriai
Dvigubos flanšos ratai padidina tarnavimo laiką 20–30% aukštos įtampos aplinkose, neleidžiant keltuvui nuslinkti nuo bėgių. Vienos flanšos modeliai siūlo kainos efektyvų sprendimą asfaltuotoms ar numatytoms statybos aikštelėms

Kaip skiriasi keltuvo ratai nuo guolių ratų struktūra ir funkcija

Nepaisant to, kad abu palaiko keltuvo grandinę, guolių ratai turi siauresnį profilį ir išlaiko tik vertikalias apkrovas. Buldozerių ekskavatorių keltuvo ratai turi platesnes pagrindus ir sustiprintas flanšas, kad galėtų valdyti radialines jėgas iš mašinos svorio, ašines jėgas šlaitų darbo metu ir smūgines apkrovas nuo nelygaus kelio

Dažyniausios gedimo rūšys ir mechaninės pasekmės dėl nubrozdintų keltuvo ratų

2024 metų pramonės tyrimas parodė, kad 68% dugno konstrukcijos gedimų atsiranda dėl keltuvo ratų problemų, daugiausiai dėl:

1. Guolio užstrigimas : Sukelia nekontroliuojamą keltuvo judėjimą ir pagreitina išmetimo dančių dėvėjimą
2. Flanšo nubrozdinimas : Didina bėgių nesuderinimo ir išsikraipymo riziką
3. Ašies deformacija : Sumažina apkrovos talpą 40 % ir perkelia apkrovą į gretimus komponentus
4. Tepalo užteršimas : Vandens patekimas padidina trintį 300 %, todėl greitai nusidėvi metalas

Neužtikrinta ritinėlio dėvėjimo stebėsena gali sutrumpinti bėginės grandinės tarnavimo laiką dvigubai ir padidinti kuro suvartojimą 18 % dėl padidėjusios variklio apkrovos.

Nepriekaištų ženklų nustatymas ir važiuoklės apžiūra

Pagrindiniai bėginio buldozerio ir ekskavatoriaus modelių ritinėlių gedimo požymiai

Operatoriai turėtų stebėti netolygų bėgių nubrozdinimą, nestandartinius virpesius, metalinį trinties triukšmą ir sumažėjusią manevringumo gebą – ypač posūkiuose. Matomas flanšo nubrozdinimas, viršijantis 5–7 mm aukščio praradimą, rodo pažengusį nubrozdinimą. Ankstyvas nustatymas yra kritiškai svarbus, nes 68 % bėginių mašinų parodė ritinėlių problemas prieš visišką važiuoklės gedimą (2023 m. važiuoklės analizė).

Inspekcijos metodai ir dėvėjimo matavimo standartai grunto valcavimo cilindrų

Veiksminga inspekcija apima tris metodus:

• Vizualinė vertinimo : Ieškokite įtrūkimų, duobių arba netolygaus kontakto žymių
• Matmenų patvirtinimas : Matuokite briaunos storį ir cilindro skersmenį naudodami slankmačius pagal OEM specifikacijas
• Funkcinis testavimas : Rankiniu būdu sukite cilindrus, kad patikrintumėte užstrigimą ar pasipriešinimą

Keiskite komponentus, kai dėvėjimas viršija 10 % pradinių matmenų. Visada kreipkitės į gamintojo nurodytas dėvėjimo schemas grunto valcavimo cilindrui buldozeriams ir ekskavatoriams.

Ašies ir aplinkinių komponentų tikrinimas antriniam pažeidimui

Naudokite vidinių matavimų priemonę, kad patikrintumėte ašies sėdynių įbrėžimus arba ovalumą – net 0,5 mm deformacijos gali pagreitinti naujo cilindro dėvėjimą. Įvertinkite gretimus komponentus:

1. Kabliuotės dantų dėvėjimas (keiskite, jei dėvėjimas ≥4 mm)
2. Velenų ratų deformacijai
3. Grandinės grandčių su 3 mm ar didesniu įvaros nublizgimu

Įrašykite rezultatus standartizuota forma:

Komponentas	Leistinas nublizgimas	Matavimo priemonė
Ritės kraštas	≤8mm	Skaitmeninis slankmačio
Ašies skylė	≤0.3mm	Skylės matuoklis
Grandinės grandies velenėlis	≤2,5 mm	Dėvėjimo matavimo rinkinys

Prieš vėl surinkant ir užveržiant ašies veržles pagal OEM techninius reikalavimus (±5% nuokrypa) naudokite kalibruotą veržliaraktį, valykite ritės kiaurymes su tirpiklu

Įrankių, medžiagų ir tinkamų pakeitimo komponentų paruošimas

Pagrindiniai įrankiai ir medžiagos takų ritės keitimui

Sėkmingas keitimas reikalauja:

• Hidrauliniai automobilio pakeltuvai (10–30 tonų talpa)
• Veržliaraktis (300–600 Nm diapazonas)
• Guolių įspaudimo rinkinys
• Aukštoje temperatūroje atspari tepalų masė (NLGI #2 arba lygiavertė)
• ISO 898-1 klasės 10.9 varžtai

Apsaugos priemonės – įskaitant plieno nosies batus ir hidraulinius blokavimo įrenginius – yra būtinos. Netinkamas įrankių paruošimas prisideda prie 34 % sukiojimosi su padu susijusių sužalojimų (2023 m. įrangos priežiūros ataskaita).

Pasirinkite tinkamą grunto valcavimo stūmimo ir kasimo mašinos suderinamumą

Pasirinkite atsarginius pagal flanšo tipą (vieną/dvigubą) ir ašies skersmenį (±1 mm nuokrypa). Mašinoms iki 20 tonų, dvigubo flanšo valcavimo padeda 23 % geresnė šoninė apkrova. Patvirtinkite suderinamumą naudodami OEM diagramas:

• Valcavimo plotis (paprastai 150–250 mm vidutinio dydžio vienetams)
• Sandarinimo tipas (laba ir lūpų sandarinimas)
• Kietumo klasė (55–60 HRC standartiniam naudojimui)

Užtikrinkite dalies suderinamumą su patikimais tiekėjais

Šaltinio komponentai, atitinkantys OEM specifikacijas dėl metalurgijos ir matmenų tikslumo. Patikimi tiekėjai laikosi ISO 286-2 tolerancijos standartų, sumažindami per ankstyvą dėvėjimąsi iki 40 % lauko tyrimuose. Svarbiems taikymams, prašykite patvirtintų medžiagos bandymų ataskaitų (MTR), kuriose būtų nurodyta lydinio sudėtis (pvz., 42CrMo4/4140 plienas).

Pro patarimas: Palaikykite „suderinamumo kontrolinį sąrašą“ su įrenginių serijos numeriais, aptarnavimo istorija ir ankstesnėmis detalių partijomis.

Saugos protokolai ir tinkamos ekskavatorių kėlimo procedūros

Svarbūs saugos apribojimai atliekant važiuoklės priežiūrą

Prieš pradedant bet kokį darbą, būtina įdiegti blokavimo/žymėjimo (LOTO) procedūras, kad įranga nepaleistų per klaidą, kai kažkas dirba prie jos. Svarbios ir saugos priemonės. Darbuotojai tikrai turėtų naudoti ANSI patvirtintus daiktus, tokius kaip apsauginiai batai su plieninėmis nosimis, sunkiosios priežiūros pirštiniai ir tinkama akims apsauganti įranga, kai dirbama šalia mašinų. Montuojant kasėją, įsitikinkite, kad jis tvirtai stovi ant lygaus pagrindo. Jei įmanoma, naudokite atramas arba kokybiškus medinius blokus po ja. Pagal 2022 metais paskelbtą tyrimą, kurį atliko „Occupational Safety Journal“, beveik ketvirtadalis visų šasi susižalojimų įvyksta todėl, kad mašinos nebuvo tinkamai stabilizuotos. Nepamirškite reguliariai tikrinti hidraulikos sistemų nutekėjimo požymių. Net maži lašai gali sukelti didelių problemų pakėlimo operacijų metu, ko niekas nenorėtų susidurti per darbo eigą.

Saugūs kasėjų pakėlimo ir atramos metodai, skirti užkirsti kelią nelaimingiems atsitikimams

Visada pirmiausia pasitikrinkite įrenginio apkrovos diagramą ir įsitikinkite, kad keltuvai yra pritvirtinti tik gamintojo nurodytuose taškuose. Pernai dėl netinkamai paskirstytos masės hidrauliniai cilindrai sugedo ir sukėlė 17% visų ekskavatorių griūčių. Kiekvieną kartą remiant įrenginį, naudokite bent 20 tonų keliamąsias atramas kartu su tvirtomis 4 colių plieninėmis atraminėmis plytomis papildomai stabilumui užtikrinti. Svarbiausia – saugumas! Visus žmones laikykite už 15 pėdų (apytiksliai 4,5 metro) spindulio nuo keliamosios vietos ir nepamirškite laikytis OSHA nurodymų, susijusių su sunkiųjų įrenginių priežiūra, tarp jų – tinkamų apkrovos testavimo procedūrų ir operatorių sertifikavimo. Prieš pradedant naudoti naują Bulldozerio Ekskavatoriaus bėgių ritinį, dar kartą patikrinkite, kad paviršius būtų stabilus – tai gali būti sutankintas žvyras arba tvirtas betonas, kad išvengtumėte netikėtų problemų ateityje.

Vykdomas bėgių ritinio keitimas ir priežiūros po montavimo

Pažeistos bėgimo rolės palaipsniui pašalinimas

Pradėkite atleisdami bėgio įtempimo mechanizmą, kad atsirastų pakankamai vietos dirbti. Toliau pakelkite važą nuo žemės naudodami kokybišką hidraulinį automobilio pakeliamąjį ir tvirtai jį įstatykite ant stovų, kuriuos visi rekomenduoja naudoti šiai užduočiai. Išimant tvirtinimo varžtus, pasinaudokite smūginio veržliaraktės raktu ir atkreipkite dėmesį, kaip jie buvo išdėstyti ir kokia tvarka buvo išimti. Kai kurie varžtai gali būti tikra bėda, jei jau seniai yra prilipę. Pirmiausia purkškite juos prasiskverbiančiu aliejumi ir palikite jį veikti apie 10–15 minučių, prieš bandydami vėl. Nepamirškite patikrinti ašies veleno dėl įbrėžimų ar nubrozdinimų. Tikėkite ar ne, daugelis ankstyvų rolės gedimų atsiranda dėl to, kad žmonės praleidžia šiuos ašies defektus. Pagal pramonės specialistų duomenis, apie 32 procentai visų ankstyvų gedimų atsiranda dėl nepastebėtos ašies pažalos, kaip nurodyta jų praėjusiais metais atliktų apklausų rezultatuose.

Naujo buldozerio eksciatoriaus bėgimo rato montavimas ir tvirtinimo detalių užtikrinimas

Suderinkite keičiamą ratą su ašimi, užtikrindami teisingą flanšo orientavimą. Rankomis priveržkite varžtus žvaigždės forma, tada veržkite jų veržimo momentą iki 450–500 Nm naudodami kalibruotą raktą – viršijus šį diapazoną guolių apkrova padidėja 18 % (Statybos mašinų žurnalas, 2022). Patikrinkite laisvą ratų sukiojimąsi, rankomis pasukdami ratą, prieš nuleisdami mašiną.

Gaminio instrukcijų laikymasis tinkamam keitimui

Laikykitės OEM nustatytos eksploatacijos procedūros, kuri paprastai apima 30 minučių lėto važiavimo be apkrovos, kad guoliai tinkamai įsijudintų. Šiuolaikiniai serviso vadovai rekomenduoja lazerinio išlyginimo patikrą montuojant, šią praktiką naudoja 67 % braidytų mašinų dirbtuvių, kad būtų pailgintas komponentų tarnavimo laikas.

Patepimas, valymas ir galutinė apžiūra po keitimo

Visus žvakidžių įtvirtinimus sutepkite aukštos temperatūros litio komplekso tepalu, kol iš sandarinčiųjų dalių pradės veržtis švarus tepalas. Nuimkite perteklių, kad išvengtumėte purvo kaupimosi – užteršimas sukelia 41 % tepimo sistemos gedimų. Patikrinkite gretimus nešančiuosius ritinius ir laisvai besisukančius ritinius, pakeiskite tuos, kurių flanšo nubrozdinimas viršija 3 mm.

Tiesioginės važiuoklės darbo tikrinimo ir patvirtinimo procedūra

Vadinkite ekskavatorių per įvairų reljefą 15–20 minučių, stebėdami nestandartinį borto pliaukšėjimą ar šoninį poslinkį. Išmatuokite borto įtempimą šaltomis ir karštomis sąlygomis, sureguliuokite taip, kad įtemptumo skirtumas būtų 25–30 mm pagal gamintojo rekomendacijas. Užfiksuokite visus duomenis, kad sukurtumėte bazę būsimiems patikrinimams.

Dažniausiai užduodami klausimai

Kokia yra pagrindinė ekskavatoriaus borto ritinio funkcija?

Borto ritiniai palaiko apkrovą ir užtikrina sklandų borto grandinės judėjimą palei važiuoklę, paskirstydami slėgį per visą mašinos konstrukciją.

Koks skirtumas tarp vieno ir dvigubo flanšo borto ritinių?

Vienojo krašto rituliai tinka plokštiems paviršiams, o dvigubo krašto rituliai siūlo geresnę šoninę stabilumą nuosmukiams ir nelygiems paviršiams, todėl jie yra idealūs buldozeriams ir kasyklų naudojimui.

Kaip galima atpažinti bėgių ritulių gedimo požymius?

Požymiai apima netolygų bėgių nubrozdinimą, nestandartinius virpesius, metalinius garsus ir sumažėjusią manevringumą, ypač posūkiuose.

Kodėl svarbu laikytis gamintojo nurodymų keičiant bėgių ritulius?

Nurodymų laikymasis užtikrina tinkamą montavimą, pratęsia komponentų tarnavimo laiką ir neleidžia ankstynam gedimams.