Քայլ առ քայլ ուղեցույց. Ինչպես փոխել թրեք ռոլիկը հարթ էքսկավատորի հաճախ հանդիպող մոդելում

Հասկացողություն Թրեք ռոլիկ բուլդոզեր էքսկավատորի համար Ֆունկցիան և տիպիկ անվանական ռեժիմները

Կառուցվածքը և ֆունկցիան Թրեք ռոլիկ բուլդոզեր էքսկավատորի համար Անդրադարձ համակարգեր

Շարժական անիվները կարևոր դեր են խաղում որպես բեռնակիր մասեր բոլոր տեսակի ծանր սարքավորումներում, ընդունելով մոտ երեք քառորդը այն քաշից, ինչը ունի փորող մեքենան, իսկ դա շարունակվում է շղթայի հարթ շարժումը շարժիչ մասի երկայնքով: Այս բաղադրիչները սովորաբար արտաքին մասում ունեն հարմարեցված պողպատե օղակներ, մի քանի փակ առանցքակալներ ներսում, ինչպես նաև առանցքային մասեր, որոնք թույլ են տալիս նրանց պտտվել հենց շղթայի հետ միասին: Նրանց աշխատանքի ձևը օգնում է հողից առաջացած ճնշումը ավելի հավասարաչափ բաշխել ամբողջ մեքենայի վրա: Ներքին անցույցներ կան յուղի մատուցման համար, ինչը նվազեցնում է մասերի միջև անմիջկան մետաղի հպումը: Սա նվազեցնում է շփման հետևանքով առաջացած ջերմության կուտակումը և դանդաղեցնում է այն բանը, երբ բանալիները շատ արագ մաշվում են: Ըստ 2023 թվականին Ponemon-ի կողմից տրված արդյունաբերական զեկույցների, այդ համակարգերի ճիշտ սպասարկումը մեծ նշանակություն ունի նրանց շահագործման տևողության հարցում նորոգումների կատարման նախօրյակին:

Մեկ և երկու եզրագծի տարբերակումը Շարժական անիվներ հողափոր մեքենաների համար Դիմումներ

Տիպ դիսկ	Բեռի բաշխում	Իդեալական Կիրառում
Մեկ եզրագիծ	Կենտրոնացած ուժ հարթ տեղանքում	Փոքր ծանրությամբ հողափոր մեքենաներ
Կրկնակի փլանժ	Լանջերի/անհավասար հողի վրա կողմնական կայունություն	Բուլդոզերներ և հանքային փորող մեքենաներ
Կրկնակի փլանժավոր ռոլիկները կարող են երկարացնել ծառայության ժամկետը 20-30% բարձր լարված միջավայրերում շղթայի դուրս գալը կանխելու շնորհիվ: Միակողմանի փլանժավոր մոդելները ավելի մատչելի գնով լուծում են ապահովում ասֆալտապատ կամ կանխատեսելի շինարարական հրապարակների համար:

Ինչպես շղթայական ռոլիկները տարբերվում են կրող ռոլիկներից կառուցվածքով և դերով

Եթե երկուսն էլ աջակցում են շղթայական շղթային, ապա կրող ռոլիկներն ավելի նեղ պրոֆիլ ունեն և կրում են միայն ուղղահայաց բեռնվածություն: Բուլդոզեր փորող մեքենաների համար նախատեսված շղթայական ռոլիկներն ավելի լայն հիմք են ապահովում և ուժեղացված փլանժներ են ունենում, որպեսզի կարողանան կառավարել ռադիալ ուժերը մեքենայի քաշից, առանցքային ուժերը լանջի վրա աշխատելիս և ցնցումները անհավասար տեղանքից առաջացած բեռնվածությունը:

Շատ տարածված անջատման ձևերն ու մեխանիկական հետևանքները մաշված շղթայական ռոլիկների դեպքում

2024 թվականի արդյունաբերական հետազոտությունը հայտնաբերեց, որ ստորին կառուցվածքների անջատումների 68%-ը առաջանում է շղթայական ռոլիկների խնդիրներից, հիմնականում՝

1. Լայնական ամրացում : Առաջացնում է շղթայի անկանխատեսելի շարժում և արագացնում է ատամնային անիվների մաշվածությունը
2. Փողի էրոզիա : Բերում է ճանապարհի անհամապատասխանության և դուրս գալու վտանգին
3. Առանցքի դեֆորմացիա : Բեռնվածության կրող ունակությունը նվազեցնում է 40%-ով և լարում է հարակից բաղադրիչները
4. Ձեթի աղտոտում : Ջրի ներթափանցումը մաշվածությունը մեծացնում է 300%-ով, ինչն էլ արագ մետաղական հոգնածության պատճառ է դառնում

Անտեսված ռոլիկի մաշվածությունը կարող է ճանապարհային շղթայի կյանքը կրճատել կեսով և վառելիքի սպառումը մեծացնել 18%-ով՝ շարժիչի բեռնվածության մեծացման պատճառով:

Խափանման նշանների հայտնաբերում և շարժակազմի ստուգումներ իրականացնել

Շարժակազմի ռոլիկի խափանման հիմնական նշանները բուլդոզերների և էքսկավատորների մոդելներում

Օպերատորները պետք է հսկեն անհավասար շարժակազմի մաշվածությունը, անսովոր թրթումները, մետաղական շփման ձայները և կառավարման նվազումը՝ հատկապես թեքումների ընթացքում: 5-7 մմ բարձրության կորուստ ցուցաբերող տեսանելի փողի էրոզիան վկայում է մաշվածության բարձր մակարդակի մասին: Վաղ հայտնաբերումը կարևոր է, քանի որ հետազոտությունները ցույց են տվել, որ հետագա շարժակազմի խափանումից առաջ բարձր մակարդակի ռոլիկի խնդիրներ էին առկա տեխնիկայի 68%-ում (2023 թվականի շարժակազմի վերլուծություն):

Ճոճանի հարթակների համար ստուգման տեխնիկաներ և մաշվածության չափման ստանդարտներ

Արդյունավետ ստուգումները համատեղում են երեք մեթոդներ.

• Վիզուալ գնահատում . Որոնել ճաքեր, փոսեր կամ անհավասար հպման նմուշներ
• Երկարության ստուգում . Չափել եզրի հաստությունը և հարթակի տրամագիծը կալիպերով՝ համաձայն OEM սպեցիֆիկացիաների
• Функциональное испытание . Ձեռքով պտտել հարթակները՝ ստուգելու համար արգելակում կամ դիմադրություն

Փոխարինել բաղադրիչները, երբ մաշվածությունը գերազանցում է սկզբնական չափերի 10%-ը: Միշտ վերաբերվել արտադրողի կողմից սահմանված մաշվածության աղյուսակներին Բուլդոզեր էքսկավատորի համար ճոճանի հարթակների վերաբերյալ:

Ստուգել առանցքը և շրջակա բաղադրիչները երկրորդային վնասվածքների համար

Օգտագործել խորաչափ՝ առանցքի նստարանների վրա գծերի կամ ձվաձևության համար՝ 0.5 մմ չափի դեֆորմացիան կարող է արագացնել նոր հարթակի մաշվածությունը: Գնահատել հարակից մասերը.

1. Անիվների ատամների համար կողադրում (փոխարինել, եթե մաշվածությունը ≥4 մմ է)
2. Անվալի անվադողերը սահմանափակ դեֆորմացիայի համար
3. Ճոճանի հղումները խողովակի մաշվածքի համար, որը գերազանցում է 3 մմ-ն

Փաստաթղթեք գտնվածը ստանդարտացված ձևաչափով.

Komponent	Թույլատրելի մաշվածք	Չափման գործիք
Ռոլիկի սալ	≤8մմ	Թվային չափիչ
Առանցքի խոռոչ	≤0.3mm	Չափիչ խոռոչ
Թրեք Լինք Փին	≤2.5մմ	Չափիչ սարքերի հավաքածու

Շարժակազմի վերահավաքման նախօրոք լուծիչով մաքրեք շեղակների խոռոչները և ամրակցման ամրակները համաձայն OEM սպեցիֆիկացիաների (±5% թույլատրելիությամբ)՝ օգտագործելով ստուգված մոմենտային բանալի:

Գործիքների, նյութերի և ճիշտ փոխարինման բաղադրիչների նախապատրաստում

Ճոճանի շեղակի փոխարկման համար անհրաժեշտ գործիքներ և նյութեր

Հաջողակ փոխարկման համար անհրաժեշտ է՝

• Հիդրավլիկ վերամբարձիչներ (10-30 տ տարողականությամբ)
• Մոմենտային բանալի (300-600 Նմ տիրույթով)
• Լայնակի ճնշման հավաքածու
• Բարձր ջերմաստիճանային ճնշում (NLGI #2 կամ համարժեք)
• ISO 898-1 դաս 10.9 պտուտակներ

Անվտանգության պարագաները՝ ներառյալ պողպատե կոշիկներով և հիդրավլիկ փակման սարքերով, անհրաժեշտ են: Գործիքների անբավարար նախապատրաստումը նպաստում է ստորին մարմնի վնասվածքների 34%-ին (2023 թ. Սարքավորումների նորոգման զեկույց):

Ճիշտ ճոպանուղային ռոլիկի ընտրությունը տրակտոր-փորող մեքենաների համատեղելիության համար

Ընտրեք փոխարինումները ըստ թիթեղի տիպի (միակող/կրկնակի կող) և առանցքի տրամագծի (±1 մմ թույլատրելիություն): 20 տոննայից թեթև փորող մեքենաների համար կրկնակի կողային ռոլիկները ապահովում են լատերալ բեռի բաշխման 23%-ով ավելի լավ արդյունք: Հաստատեք համատեղելիությունը՝ օգտագործելով OEM դիագրամները.

• Ռոլիկի լայնությունը (սովորաբար 150-250 մմ միջին չափսերի համար)
• Ծորակի տիպը (լաբիրինթոսային ընդդեմ շուրթերի ծորակների)
• Պնդության վարկանիշը (55-60 HRC ստանդարտ օգտագործման համար)

Ապահովել մասերի համատեղելիությունը հուսալի մատակարարների հետ

Ծագման բաղադրիչներ, որոնք համապատասխանում են OEM սպեցիֆիկացիաներին՝ մետալուրգիայի և չափական ճշտության տեսանկյունից: Հարգված մատակարարները համապատասխանում են ISO 286-2 թույլատրելի շեղումների ստանդարտներին, որի շնորհիվ վաղ մաշվածքը դաշտային փորձարկումների ընթացքում նվազում է մինչև 40%: Կրիտիկական կիրառումների դեպքում պահանջեք հաստատված մատերիալային փորձարկման զեկուցումներ (MTR-ներ), որոնք հաստատում են համաձուլվածքի բաղադրությունը (օրինակ՝ 42CrMo4/4140 պողպատ):

Pro Tip: Պահպանեք «համատեղելիության չեկ-ցուցակ» սարքավորումների սերիական համարներով, սպասարկման պատմությամբ և նախորդ մասերի խմբերով:

Անվտանգության կանոններ և ճիշտ փոкопի բարձրացման ընթադրական գործընթացներ

Կրիտիկական անվտանգության նախազգուշացումներ շարժական մասի սպասարկման ընթացքում

Աշխատանքը սկսելուց առաջ անհրաժեշտ է կիրառել անջատման/նշման (LOTO) գործընթացները, որպեսզի սարքավորումները մի սկսեն աշխատել անսպասելի, երբ մարդիկ աշխատում են դրանց վրա: Նաև կարևոր է անվտանգության պարագաները: Աշխատողները պետք է անպայման օգտագործեն ANSI-ով հաստատված պարագաներ, ինչպես օրինակ՝ կոշիկներ պողպատե կոնքով, ծանրաման ձեռնոցներ և ճիշտ աչքերի պաշտպանություն մեքենաների մոտ աշխատելիս: Երբ պատրաստվում եք տնկարկիչը տեղադրել, համոզվեք, որ այն ամուր կանգնած է հարթ հողի վրա: Եթե հնարավոր է, օգտագործեք հենարաններ կամ բարձր որակի փայտե տախտակներ ներքևում: Ըստ 2022 թվականին Աշխատանքային անվտանգության ամսագրում հրապարակված ուսումնասիրության՝ բոլոր ստորին կառուցվածքների վնասվածքների մոտ քառորդը տեղի է ունենում այն պատճառով, որ մեքենաները ճիշտ չեն հաստատվել: Մի մոռանաք ստուգել հիդրավլիկ համակարգերը արտահոսքի նշանների համար: Նույնիսկ փոքր կաթիլները կարող են բարդ խնդիրներ առաջացնել բեռներ բարձրացնելու ընթացքում, ինչը ոչ ոք չի ցանկանա աշխատանքի ընթացքում լուծել:

Անվտանգ տնկարկիչի բարձրացման և աջակցման տեխնիկաներ վթարների կանխարգելման համար

Միշտ սկսեք ստուգել սարքավորման բեռնման աղյուսակը և համոզվեք, որ բեռը վերցված է արտադրողի կողմից հաստատված վերմամբ կետերից: Մենք տեսել ենք շատ խնդիրներ, որտեղ հիդրավլիկ գլգակները ձախողվել են, իրականում առաջացնելով անցյալ տարվա բոլոր էքսկավատորների կործանման 17%-ը, քանի որ քաշը ճիշտ չի բաշխվել մեքենայի վրա: Երբ աջակցում եք սարքավորմանը, օգտագործեք ամենույն դեպքում 20 տոննայի ջեք ստենդեր և ամուր 4 դյույմանոց պողպատե կրիբինգ բլոկներ լրացուցիչ կայունության համար: Անվտանգությունը առաջին տեղում է, մարդիկ: Պահեք բոլորին 15 ոտքային շառավղից դուրս, երբ կատարվում է բեռնման աշխատանք, և մի մոռանաք հետևել OSHA-ի կողմից սահմանված հրահանգներին ծանր սարքավորումների նորոգման վերաբերյալ, ներառյալ ճիշտ բեռնման փորձարկման ընթադրական գործընթացները և համոզվեք, որ օպերատորները վկայագրված են: Նոր թրեք ռոլլերը բուլդոզեր էքսկավատորի համար աշխատանքի մեջ դնելուց առաջ, կրկին ստուգեք, որ ամեն ինչ կայուն է կամ կոմպակտ մանրաքարով կամ ամուր բետոնե մակերեսներով, որպեսզի խուսափեք անսպասելի խնդիրներից ապագայում:

Թրեք ռոլլերի փոխարկման և տեղադրման հետևանքների ստուգում

Շարժական Շարժական Ռոլիկի վնասված մասի հեռացում քայլորդ

Սկսեք շարժական լարման կարգավորիչը թուլացնելով, որպեսզի ապահովվի աշխատանքի համար բավարար տեղ: Հաջորդը, օգտագործեք հիդրավլիկ վերամբարձիչ սարք, որպեսզի վեր բարձրացնեք շարժիչ մասը հողից և ապա այն ամրակցեք այն ծանր կայանման վրա, ինչպես որ խորապես խորացված է այս աշխատանքի համար: Երբ հանում եք ամրացման պտուտակները, օգտագործեք հարվածային բանալի և ուշադիր հետևեք թե ինչպես են դրանք տեղադրված և ինչ հերթականությամբ են դուրս եկել: Որոշ պտուտակներ իրոք դժվարացնում են աշխատանքը, եթե մաշված են կամ միացել են տեղում: Նախ տվեք նրանց թափանցող յուղ և թող այն մնա մոտ տասը իսկ տասնհինգ րոպե, իսկ հետո փորձեք նորից: Մի մոռացեք ստուգել առանցքային ձողը մաշվածքի կամ այլ վնասվածքների նշանների համար: Հավատացեք թե ոչ, բայց շատ դեպքերում սկզբնական ամբիոնի անսպասելի անհաջողությունները տեղի են ունենում, որովհետև մարդիկ անտեսում են առանցքի խնդիրները: Ըստ արդյունքների անցյալ տարվա հետազոտության, մասնագետները ասում են, որ դեպքերի 32 տոկոսը առաջանում է առանցքի վնասվածքների պատճառով:

Նոր Շարժական Շենքի Շարժիչի Տեղադրումը Բուլդոզերի Էքսկավատորի Համար Եւ Ամրացնող Մասերը

Կարգավորեք փոխարինման շարժիչը առանցքի հետ, համոզվելով, որ ճիշտ է սեղմակի կողմնորոշումը: Ձեռքով ամրացրեք պտուտակները աստղաձեւ ձեւով, ապա ամրացրեք 450-500 Նմ-ին՝ օգտագործելով կալիբրված բանալի-այս տիրույթից դուրս գալը մահճակալի լարումը մեծացնում է 18%-ով (Կառուցարարական Մեքենաների Ամսագիր, 2022 թ.): Ստուգեք ազատ պտույտը՝ ձեռքով պտտելով շարժիչը մեքենան իջեցնելուց առաջ:

Արտադրողի Ուղեցույցների Հետեւումը Ճիշտ Փոխարինման Ծառայությունների Համար

Խստորեն հետեւեք OEM-ի մուտքագրման կանոնակարգին, որը սովորաբար ներառում է 30 րոպե ցածր արագությամբ անլիցք շահագործում՝ ապահովելու ճիշտ մահճակալի տեղադրումը: Ժամանակակից սպասարկման ձեռնարկները խորապես ցուցադրում են լազերային կարգավորման ստուգումներ տեղադրման ընթացքում, ինչը կիրառվում է հետքերով սարքավորումների 67% վարպետների կողմից՝ մասերի կյանքի տևողությունը երկարացնելու համար:

Ծածկույթ, Մաքրում Եւ Վերջնական Ստուգում Փոխարինումից Հետո

Բոլոր զերկ միացումները լցրեք բարձր ջերմաստիճանային լիթիում-կոմպլեքս յուղով, մինչև այն սկսի արտամղվել ամուր փակումներից: Հեռացրեք հեղուկի ավելցուկը, որպեսզի կանխեք փոշու կուտակումը՝ աղտոտված յուղը հանգեցնում է 41% սարքավորումների անսարքության դեպքերին: Ստուգեք հարակից կրող առանցքակալները և ազատ անիվները, փոխարինեք այն մեկը, որի եզրի մաշվածությունը գերազանցում է 3 մմ-ն:

Փորելու սարքի շարժակազմի աշխատանքի ստուգում և հաստատում

Փորելու սարքը շահագործեք տարբեր տեսակի ճանապարհներով 15-20 րոպե, հսկելով անհամաչափ շղթայի կամ կողմնակի շեղման առկայությունը: Չափեք շղթայի լարվածությունը սառը և տաք պայմաններում, կարգավորեք այն արտադրողի ցուցումներին համապատասխան՝ պահպանելով 25-30 մմ ճոճանքի տատանումները: Գրանցեք բոլոր տվյալները՝ հիմնասյուն ստեղծելու համար ապագա ստուգումների համար:

Frequently Asked Questions - Հաճ📐

Ինչ է շղթայի անիվների հիմնական գործառույթը փորելու սարքում:

Շղթայի անիվները աջակցում են բեռին և ապահովում են շղթայի հարթ շարժումը շարժակազմի վրա, մեքենայի կոնստրուկցիայի վրա ճնշումը բաշխելով:

Ինչ է տարբերությունը միակողմանի և երկկողմանի եզրային շղթայի անիվների միջև:

Միակողմանի ճոպանները նախատեսված են հարթ տարածքների համար, իսկ կրկնակի կողմային ճոպանները ավելի լավ կողմնակի կայունություն են ապահովում թեքությունների և անհարթ հողերի համար, ինչը դրանք դարձնում է իդեալական բուլդոզերների և հանքարդյունաբերության համար:

Ինչպե՞ս կարող եք ճանաչել ճոպանների անսարքության նշանները:

Նշաններից են՝ ճոպանների անհավասար մաշվածությունը, անսովոր թրթուցքները, մետաղական ձայները և կառավարման կորուստը, հատկապես շրջադարձերի ընթացքում:

Ինչու՞ է կարևոր հետևել արտադրողի ցուցումներին ճոպանների փոխարկման ընթացքում:

Ցուցումներին հետևելը ապահովում է ճիշտ տեղադրում, մասերի կյանքի երկարացում և վաղաժամ անսարքություններից խուսափում: