Onze graafmachineonderdelen hebben een volledig adaptief systeem opgebouwd, van de kernkracht tot de einduitvoering, met dekking van 15 belangrijke systemen zoals hydraulische besturing, loopaandrijving en bedieningsapparatuur, en compatibel met 40+ merkmodellen zoals Shengang SK200, Hyundai R225 en Liugong CLG920E. Of het nu een 5-ton zware agrarische micro-gracht of een 55-ton zware mijnbouwexcavator is, we bieden precies afgestemde oplossingen.
Binnen de accessoires voor vermogenseverdeling gebruikt de hydraulische motor van de Kobelco SK200 een schuifschuifplaat variabel ontwerp, de uitgangskoppelafwijking is ≤ 3%, en de reactiesnelheid is in de gemeentelijke vermalingsoperatie met 12% toegenomen; de tandwieloverbrenging van de Hyundai R225 is gecarboneerd en gekwetst, en de tandoppervlaktehardheid is HRC60, er is dus geen anomalie na 1500 uren onafgebroken bedrijf tijdens de aardewerkoverdracht. Het loopgedeelte is geoptimaliseerd voor het terrein: de spoorplaat van het woestijnmodel is verbreed tot 600 mm, wat geschikt is voor de Liugong CLG920E om de specifieke grondcontactdruk in zandgrond met 25% te verlagen; de spoorrolafstand van het bergmodel is met 10% verhoogd, en de hobbelamplitude van de Sany SY375 tijdens het klimmen is met 30% gereduceerd.
Het bedieningsapparaat vertoont scenario-gerichte kenmerken: de mijnbouwkop is vervaardigd uit 16 mm dik NM500 slijtvast staal, geschikt voor de kopcilinderinhoud van 3,5 m³ van de Caterpillar 349 D, waardoor de laadefficiëntie van hard gesteente 18% hoger is dan die van de standaardversie; de speciale houtgreep voor stedelijke groenbeheer is uitgerust met een roterende hydraulische motor en na installatie op de Volvo EC210 bedraagt de positioneringsnauwkeurigheid bij het verplanten van jonge bomen ±5 cm; de sloophamerboorstaaf is vervaardigd uit 42CrMo-legering. Indien gecombineerd met de Komatsu PC220, neemt de enkelhamerslagenergie toe tot 2000 J, waardoor de betonvernietigingssnelheid met 25% wordt versneld.
De slijtagedelen letten ook op geschiktheid: het hydraulische oliefilterelement is gemaakt van composietglasvezel en wanneer het wordt gebruikt voor Hitachi ZX200, bereikt de filtratiegraad 3 μm, terwijl de vuilopslagcapaciteit 40% hoger is dan die van de originele onderdelen; het rubberen blok van het hoogelastische spoor wordt gebruikt voor Kubota U15, en het geluidsniveau wordt tijdens werkzaamheden op een cementbetonweg gereduceerd tot 75 decibel. Alle bevestigingsgaten van de onderdelen voldoen aan de originele fabrieksmaatstaven. Nadat een vloot de volledige set Longgong LG6225 hydraulische onderdelen had vervangen, installeerden drie personen deze binnen zes uur, waarna de machine dezelfde dag werd ingezet voor de constructie van brugfunderingen, wat de algehele efficiëntie aanzienlijk verbeterde.
22
Jul
22
Jul
22
Jul
22
Jul
Eerder bestond het hydraulische systeem van de SHANPU SY215 graafmachine uit meerdere componenten, die vaak defect raakten, waardoor ernstige trillingen ontstonden bij het bewegen van de arm. Na het vervangen van het gehele systeem door speciaalontwikkelde onderdelen voor mijnbouw, reageerde de hydraulische pomp sneller, konden de verstevigde emmer tanden in harde rotsen graven zonder te breken, en brak de rupsband niet zelfs na acht maanden lopen in een grindhoop. Deze machine kan nu per dienst 15 extra ritjes graven. De onderhoudstechnici stelden dat de samenwerking van deze set componenten aanzienlijk is verbeterd vergeleken met voorheen.
Tijdens het baggeren van de vijver stonden de loopbanden de hele dag onder water. Eerder moesten de looprollen elke drie maanden worden vervangen. Na de overstap naar onderdelen die specifiek geschikt zijn voor natte omstandigheden, hebben de looprollen nu drie lagen olieslangen en zijn de stuurwielen uitgerust met moddervrije ringen. Bij het demonteren blijft de binnenkant schoon en droog. De Komatsu PC200 liep zes maanden achtereen zonder enige chassisproblemen, wat drie maanden langer is dan verwacht en bijna 10.000 yuan aan onderhoudskosten bespaarde.
In de koude winters van Noordoost-China hebben standaardonderdelen een uur van voorverwarming nodig om 's ochtends te kunnen starten. Na het overschakelen naar de versie voor koude gebieden, is de hydraulische olie speciaal ontwikkeld voor -40°C, en de smeermiddelen in de rupsbanden bevriezen niet. De Volvo EC210 start en rijdt direct na het starten weg. Op een dag vorig jaar toen de temperatuur daalde tot -32°C, werkte onze machine vier uur langer dan anderen. De bevriezingsbestendigheid van dit onderdeel is echt betrouwbaar.
Het grootste probleem is dat het vervangen van onderdelen het schema vertraagt. Deze keer hebben we de hydraulische pomp en de rupsband van de Caterpillar 320D vervangen. De gaten van de onderdelen waren precies uitgelijnd en de bouten pasten direct. Twee technici voerden het hele proces uit, van het verwijderen van de oude onderdelen tot het installeren van de nieuwe, in 5 uur. Tijdens de tests werkte de machine net zo soepel als een nieuwe en stond hij die middag weer op de werf—3 uur sneller dan de laatste keer dat we onderdelen van een generiek merk hadden vervangen.
EN
