Τα εξαρτήματα εκσκαφέων μας έχουν δημιουργήσει ένα πλήρες σύστημα προσαρμογής από την κύρια πηγή ενέργειας μέχρι την τελική εκτέλεση, καλύπτοντας 15 βασικά συστήματα όπως υδραυλικός έλεγχος, πρόωρη κίνηση και μηχανισμοί λειτουργίας, και είναι συμβατά με 40+ μοντέλα μάρκων όπως Shengang SK200, Hyundai R225 και Liugong CLG920E. Είτε πρόκειται για μικρή γεωργική εκσκαφή 5 τόνων είτε για εκσκαφή ορυχείου 55 τόνων, μπορούμε να παρέχουμε ακριβείς λύσεις αντιστοίχισης.
Στα εξαρτήματα μετάδοσης ισχύος, ο υδραυλικός κινητήρας του Kobelco SK200 υιοθετεί σχεδιασμό μεταβλητής πλάκας, το σφάλμα εξόδου της ροπής είναι ≤ 3% και η ταχύτητα απόκρισης αυξήθηκε κατά 12% στις εργασίες αστικής κατεδάφισης. Το γρανάζι μετάδοσης του Hyundai R225 είναι καρβουριωμένο και σκληρυμένο, ενώ η σκληρότητα της επιφάνειας των δοντιών είναι HRC60, γι' αυτό δεν παρουσιάζεται καμία ανωμαλία μετά από 1500 ώρες συνεχούς λειτουργίας κατά τη μεταφορά εδάφους. Το σύστημα κίνησης είναι βελτιστοποιημένο για το έδαφος: το πέλμα του μοντέλου της ερήμου έχει διευρυνθεί στα 600 mm, καθιστώντας το Liugong CLG920E κατάλληλο για τη μείωση της εδαφικής επιφανειακής πίεσης σε αμμώδη έδαφη κατά 25%. Η απόσταση των τροχών της μοντέλου των βουνών αυξήθηκε κατά 10%, ενώ το πλάτος κραδασμού του Sany SY375 κατά την ανηφόρα μειώθηκε κατά 30%.
Η συσκευή λειτουργίας παρουσιάζει χαρακτηριστικά βασισμένα σε σενάρια: το κουτί εκσκαφής κατασκευάζεται από 16 mm πάχους χάλυβα NM500 ανθεκτικό στη φθορά, κατάλληλο για χωρητικότητα κουτιού 3,5 m³ της Carter 349 D, με απόδοση φόρτωσης σκληρού βράχου 18% υψηλότερη σε σχέση με την τυπική έκδοση; ο ειδικός μηχανισμός σύλληψης ξύλου για δημοτική πρασίνη υποδομή είναι εξοπλισμένος με περιστροφικό υδραυλικό κινητήρα, και μετά την εγκατάσταση στο Volvo EC210, η ακρίβεια προσανατολισμού σε μεταφύτευση φυτών φτάνει τα ±5 cm· η ράβδος του ερπυστή είναι κατασκευασμένη από κράμα 42CrMo. Όταν συνδυαστεί με το Komatsu PC220, η ενέργεια κρούσης ανά χτύπο αυξάνεται στα 2000 J, ενώ η ταχύτητα θραύσης σκυροδέματος επιταχύνεται κατά 25%.
Τα εξαρτήματα φθοράς προσέχουν επίσης τη συμβατότητα: το φίλτρο υδραυλικό λάδι κατασκευάζεται από σύνθετη γυάλινη ίνα και όταν χρησιμοποιείται στο Hitachi ZX200, η ακρίβεια φιλτραρίσματος φτάνει τα 3 μm, ενώ η χωρητικότητα συγκράτησης βρωμιάς είναι 40% υψηλότερη σε σχέση με τα αυθεντικά εξαρτήματα. Το ελαστικό μπλοκ της υψηλής ελαστικότητας της εδαφοπίστας χρησιμοποιείται στο Kubota U15 και ο θόρυβος μειώνεται στα 75 ντεσιμπέλ κατά την εργασία σε τσιμεντένιο δάπεδο. Όλες οι τρύπες εγκατάστασης των εξαρτημάτων ακολουθούν τα αρχικά εργοστασιακά πρότυπα. Μετά από αντικατάσταση ολόκληρου του συνόλου των υδραυλικών εξαρτημάτων Longgong LG6225, τρεις άνθρωποι ολοκλήρωσαν την εγκατάσταση σε εξήμισι ώρες και το μηχάνημα τέθηκε σε λειτουργία την ίδια μέρα για την κατασκευή γεφυροποιίας, με αποτέλεσμα τη σημαντική βελτίωση της συνολικής απόδοσης.
22
Jul
22
Jul
22
Jul
22
Jul
Προηγουμένως, το υδραυλικό σύστημα της εκσκαφέα SHANPU SY215 αποτελούταν από πολλά εξαρτήματα, τα οποία συχνά παρουσίαζαν βλάβες, προκαλώντας έντονο κούνιασμα κατά την κίνηση της μπροστινής αρθρωτής δοκού. Μετά την αντικατάσταση ολόκληρου του συστήματος με εξειδικευμένα εξαρτήματα για εξόρυξη, η υδραυλική αντλία ανταποκρίνεται πιο γρήγορα, τα ενισχυμένα δόντια της κουβέτας μπορούν να σκάβουν σε σκληρούς βράχους χωρίς να ραγίζουν, και η αλυσίδα του κινητήριου τροχού δεν σπάει ακόμη και μετά από οκτώ μήνες λειτουργίας σε σωρό αδρανών. Τώρα, αυτή η μηχανή μπορεί να σκάβει 15 επιπλέον διαδρομές ανά βάρδια. Οι τεχνικοί συντήρησης δήλωσαν ότι η συνεργασία αυτής της σειράς εξαρτημάτων έχει βελτιωθεί σημαντικά σε σχέση με πριν.
Κατά τη διάρκεια της εκσκαφής της λίμνης, τα γκρεμπιά βρέθηκαν υποβρύχια σε λασπώδες νερό όλη την ημέρα. Προηγουμένως, τα ρουλεμάν των γκρεμπιών χρειάζονταν αντικατάσταση κάθε τρεις μήνες. Μετά την αλλαγή σε εξαρτήματα που είναι ειδικά για υγροβιότοπους, τα ρουλεμάν των γκρεμπιών διαθέτουν πλέον τρία στρώματα σφραγισμάτων λαδιού, ενώ τα τιμόνια έχουν δακτυλίους προστασίας από τη λάσπη. Μετά την αποσυναρμολόγηση, το εσωτερικό παραμένει καθαρό και στεγνό. Το Komatsu PC200 λειτούργησε συνεχώς για έξι μήνες χωρίς προβλήματα στο πλαίσιο, ξεπερνώντας τις προσδοκίες κατά τρεις μήνες και εξοικονομώντας σχεδόν 10.000 γουάν σε κόστος συντήρησης.
Στις κρύες χειμερινές περιόδους της Βορειοανατολικής Κίνας, τα τυπικά εξαρτήματα χρειάζονται μια ώρα προθέρμανσης για να ξεκινήσουν το πρωί. Αφού μετατραπήκαμε στην έκδοση για κρύες περιοχές, το υδραυλικό λάδι είναι ειδικά σχεδιασμένο για -40°C, και η γράσα στους τροχούς δεν πήζει. Το Volvo EC210 ξεκινάει και κινείται αμέσως μόλις ανάψει. Σε μια μέρα πέρυσι που η θερμοκρασία έπεσε στους -32°C, η μηχανή μας δούλεψε τέσσερις ώρες περισσότερο από τις άλλες. Η αντοχή αυτού του εξαρτήματος στον πάγο είναι πραγματικά αξιόπιστη.
Το μεγαλύτερο μειονέκτημα είναι ότι η αντικατάσταση εξαρτημάτων καθυστερεί το χρονοδιάγραμμα. Αυτή τη φορά, αντικαταστήσαμε την υδραυλική αντλία και την αλυσίδα προπορείας του Caterpillar 320D. Τα σημεία των εξαρτημάτων ήταν ακριβώς ευθυγραμμισμένα, και τα παξιμάδια ταιριάζαν απευθείας. Δύο τεχνικοί ολοκλήρωσαν ολόκληρη τη διαδικασία, από την αφαίρεση των παλιών εξαρτημάτων μέχρι την εγκατάσταση των νέων, σε 5 ώρες. Κατά τη δοκιμή, η μηχανή λειτούργησε εξίσου ομαλά με μια καινούργια, και επέστρεψε στην εγκατάσταση εργασίας το απόγευμα – 3 ώρες πιο γρήγορα σε σχέση με την προηγούμενη φορά που αντικαταστήσαμε εξαρτήματα από ένα γενικό brand.
EN
