הגדלת שטיפיה. מינימום הפרעה לקרקע. מעוצבות במיוחד לסידרה הקלה יותר של קטרטפר D3C ו-D5B, נעלי העקבות שלנו (LGP) מספקות ציפה חיונית הנדרשת בעבודה באדמה רטובה, רכה ואלרגנית. בין אם אתם עובדים בשדה חקלאי, טorf או אתרים בנייה ביצתיים, נעליים אלו מבטיחות שהמכונה שלכם תישאר מעל פני הקרקע.
מתאימות לדגמים: Caterpillar D3C, D3B, D5B, D5C (סידרת LGP).
פרופיל: דקור / משולש / עיצוב 오סט להטלת בוץ מרבית.
חומר: סגסוגת פלדה מיוחדת עם התקררות מלאה.
1. תיאור המוצר (הقسم "הסמכות הטכנית")
מותאם לביצועים על פני שטח רך
מותאם במיוחד לבולזורים קלים ובינוניים. בניגוד לבולזורים סטנדרטיים בעלי גב יחיד החופרים עמוק, בולזורי הביצה שלנו עבור D3C ו-D5B משתמשים בעיצוב "Apex" בעל היסט גבוה. גיאומטריה זו מפזרת את משקל המכונה על פני שטח רחב יותר, ומפחיתה באופן דרסטי את לחץ הקרקע (psi). זה מאפשר לבולזורים הקטנים יותר שלכם "לצוף" מעל בוץ במקום לשקוע ולהיתקע.
בנוי עמיד יותר מתקני, גם לבלדרים קטנים - עמידות היא דרישה בסיסית. אנו מייצרים את המנעליים הללו מפלדה מיוחדת מגולגלת חמה (לא ברזל יצוק). הפלדה עוברת טיפול תרמי מדויק כדי להשיג קשיות ליבה שמתמודדת עם שחיקה, תוך שמירה על דUCTILITY מספקת כדי לעמוד בפני קרעים תחת עומסי הלם.
החלפה וריטרופיט מושלמים - קשה למצוא חלקים איכותיים לדגמים הקלאסיים D3 או D5? אנו עוקבים במדויק אחרי מידות היצרן המקורי מבחינת ריווח החורים לברגים ומרווח הקישור. בין אם אתם מחליפים נעליים משומשים של LGP או ממירים שילוב סטנדרטי (כאשר יש מספיק מקום), הנעליים שלנו מתאימות באופן חלק ומושלם.
2. مواصفות טכניות
מפרט |
פרטים |
סוג החלק |
LGP (לחץ קרקע נמוך) / נעילת ביצות |
מכונות תואמות |
CAT D3C, D3B, D4C, D5B, D5C מודלים LGP |
חומר |
פלדת בורון 25MnB / 23MnB |
אפשרויות רוחב |
600 מ"מ, 700 מ"מ, 800 מ"מ (רוחבים סטנדרטיים של LGP) |
תאימות מרווח קישור |
מתאים במדויק למרווח שרשרת של D3/D5 |
קשיות |
HRC 42-49 (מוקשה באינדוקציה) |
דרגת בורג נדרשת |
בורג שוחל וברגה דרגה 12.9 (מומלץ) |
הבטחה |
2000 שעות עבודה (בתנאים נורמליים) |
3. מודל שאנחנו יכולים לספק
| דגם | אורך | רוחב | אתר חור | פתחון | משקל | OEM |
| D20/1050 | 1050 | 128 | 72*99*43.4 | 12.5 | 12.5 | 10F-A70-4711 |
| D40P-5/700 | 700 | 165 | 122.4*158.4*57 | 16.5 | 17 | 12F-32-11113 |
| D50/860 | 860 | 165 | 122.4*158.4*57 | 16.5 | 20 | 13F-32-21112 |
| D60 950 J | 950 | 190 | 138.3*178.3*72.2 | 19.5 | 30 | |
| D60 950 | 950 | 190 | 138.3*178.3*72.2 | 19.5 | 30 | |
| D65 950 J | 950 | 190 | 138.3*178.3*72.2 | 20.5 | 30 | 14Y-32-11110 |
| D65 950 | 950 | 190 | 138.3*178.3*72.2 | 20.5 | 30 | 14Y-32-11110 |
| D61PX | 860 | 180 | 124.4*160.4*62 | 20.3 | 20.5 | 13G-32-61410 |
| ד6ה | 1000 | 182 | 137.5*185.3*67.9 | 20.5 | 30 | 116-8545 |
| D6H (ראשי) | 1000 | 182 | 134.7*158.7*44.5 | 21 | 30 | 116-8548 |
| ד5ה | 860 | 165 | 120.8*166.8*71 | 16.5 | 20 | 3T8590 |
| D4HD5KD5ND5M | 770 | 160 | 103.8*143.8*57 | 16.5 | 18 | 6T0232 |
| D5B D5 | 860 | 160 | 125.4*144.5*58.7 | 16.5 | 21 | 3P3898 |
| BD2 | 500 | 125 | 76*106*45.5 | 13.5 | 7.4 | 58024-11800 |
| D6C/D6D/D6G2(פרטי) | 930 | 188 | 133.3*171.4*76.2 | 19.5 | 24.5 | 3P1134 |
| D3B/D3C/D4C | 635 | 140 | 88.9*104.7*54.8 | 14.8 | 12 | 6S9115 |
| D60/950 | 950 | 190 | 138.3*178.3*72.2 | 19.5 | 26 | |
| D65/950 | 950 | 190 | 138.3*178.3*72.2 | 20.5 | 26 | 14Y-32-11110 |
| D65/760 | 760 | 190 | 138.3*178.3*72.2 | 20.5 | 21.5 | |
| D41P-6/D39PX-23 | 700 | 163 | 103.8*143.8*57 | 16.5 | 16 | 12G-32-51110 |
| EX100 | 700 | 156 | 108*108*60.3 | 16 | 15 | 2008575 |
| PC120 | 750 | 165 | 86.4*102.4*57 | 16 | 18 | 203-32-51340 |
| D7G | 910 | 200 | 146.2*184.2*76.2 | 20,5 | ||
| D155 | 700 | 218 | 169*219.8*76,2 | 22.5 | ||
| D65 910 | 910 | 190 | 138.3*178.3*72.2 | 20.5 | 14Y-32-11112 | |
| D65 915 | 915 | 190 | 138.3*178.3*72.2 | 20.5 | 14X-32-61111 | |
| D4D 762 | 762 | 108*108*60.3 | 16.5 | 18 | 1V5092 |
4. שאלות ופתרונות ללקוחות
פתרון: "אנו מבינים את ההבדלים בדגמי קטרפילר הישנים. לפני הייצור או המשלוח, נבקש ממך למדוד שני מימדים מרכזיים: קוטר חור הברג וה מרחק מרכז-למרכז של חורי הברגים . נעבור על הנתונים האלה מול תרשימי הטכניים שלנו כדי להבטיח התאמה מדויקת למזהה הסידורי הספציפי של המכונה שלך."
פתרון: "זה תלוי במרווח שלדת המכונה שלך. זחליליות ביצה רחבות משמעותית מזחליליות סטנדרטיות. עליך לוודא שיש מספיק מרווח בין זחליליות הזחל לגוף/שלדת המכונה. אם אתה ממיר מכונה סטנדרטית, אנא בדוק שוב את מגבלות רוחב הגחון שלך. אנו יכולים לספק את מידות ההיסט המדויקות כדי לעזור לך למדוד."
פתרון: "כן, נעלי הביצות שלנו יכולים ליוצר עם או בלי חור מרכזי לחימצון (חור ניקוי) בהתאם לבקשתך. הפרופיל המשולש מנקה את עצמו באופן טבעי, אך עבור טין דביק במיוחד, אנו ממליצים להוסיף את האפשרות של חור הניקוי כדי למנוע הצטברות."
פתרון: "כן, אנו תומכים בהחלפות חלקיות. עם זאת, אנו ממליצים להחליף את הזחלים בקבוצות כדי לשמור על בלאי מאוזן על שרשרת הזחלים. כמו כן, משלוח LCL (פחות מכמות מכולה) עבור חלקי פלדה כבדים יכול להיות יקר ליחידה. תנו לנו להציע לכם הצעת מחיר עבור 5 יחידות לעומת כמות גדולה יותר כדי שתוכלו להשוות את עלות השילוח."
פתרון: "لحימה של הרחבות על נעליים סטנדרטיות יוצרת מתח זרוע קיצוני שהנעליים המקוריים לא תוכננו לעמוד בו. זה לעתים קרובות מביא לנעליים עקומות או, במקרה גרוע יותר, קישורים שבורים וגלילים בגלל טעינה לא אחידה. המנעליים שלנו ליישוב ביצות מיוצרות במפעל עם עובי וサポート של צלעות נכון כדי להכיל את הרוחב בצורה בטוחה, מה שמונע ממכם תיקונים יקרים בהמשך לרכב.
EN
