Maximaliseer drijfvermogen. Minimaliseer grondbeschadiging. Speciaal ontworpen voor de lichtere Caterpillar D3C en D5B-serie, zorgen onze sumperspoorplaten (LGP) voor de essentiële drijfkracht die nodig is op modderige, zachte en gevoelige ondergronden. Of u nu werkt op landbouwgrond, veen of moerasachtige bouwterreinen, met deze platen blijft uw machine bovenop de grond.
Geschikt voor modellen: Caterpillar D3C, D3B, D5B, D5C (LGP-serie).
Profiel: Apex / Driehoekig / Verzetontwerp voor maximaal afvoeren van modder.
Materiaal: Volledig gehard speciaal legeringsstaal.
1. Productomschrijving (het "Technische Referentie" gedeelte)
Ontworpen voor prestaties op zachte ondergrond
Geoptimaliseerd voor lichte en middelgrote bulldozers. In tegenstelling tot standaard enkelvoudige loopbanden die diep wegzakken, gebruiken onze moerasloopbanden voor de D3C en D5B een hoogstaand "Apex"-ontwerp. Deze geometrie verdeelt het gewicht van de machine over een groter oppervlak, waardoor de gronddruk (psi) sterk wordt verlaagd. Hierdoor kan uw kleinere bulldozer over modder 'drijven' in plaats van weg te zakken en vast te komen te zitten.
Sterker gebouwd dan standaard, zelfs voor kleinere bulldozers is duurzaamheid onvervreemdbaar. Wij fabriceren deze loopplaten van warmgewalst speciaalprofielstaal (niet gietijzer). Het staal ondergaat een nauwkeurige warmtebehandeling om een kerndichtheid te bereiken die bestand is tegen slijtage, terwijl het voldoende taaiheid behoudt om barsten te voorkomen onder schokbelasting.
Perfecte retrofit en vervanging. Moeite met het vinden van kwaliteitsonderdelen voor uw klassieke D3 of D5? Wij volgen strikt de OEM-afmetingen voor boutgat-afstand en schakelpitch. Of u nu versleten LGP-loopplaten vervangt of een standaard onderstel ombouwt (waar de speling dit toelaat), onze loopplaten passen naadloos.
2. Technische Specificaties
Specificatie |
Details |
Onderdeelstype |
LGP (Low Ground Pressure) / Moerasloopplaat |
Compatibele machines |
CAT D3C, D3B, D4C, D5B, D5C LGP-modellen |
Materiaal |
25MnB / 23MnB Boorstaal |
Breedteopties |
600 mm, 700 mm, 800 mm (standaard LGP-breedtes) |
Pitchcompatibiliteit |
Nauwkeurig afgestemd op D3/D5-kettingpitch |
Hardheid |
HRC 42-49 (inductiegehard) |
Benodigde boutklasse |
Klasse 12.9 ploegbout en moer (aanbevolen) |
Garantie |
2000 werkuren (onder normale omstandigheden) |
3.Model dat wij kunnen leveren
| Model | Lengte | breedte | gatlocatie | opening | Gewicht | OEM |
| D20/1050 | 1050 | 128 | 72*99*43.4 | 12.5 | 12.5 | 10F-A70-4711 |
| D40P-5/700 | 700 | 165 | 122.4*158.4*57 | 16.5 | 17 | 12F-32-11113 |
| D50/860 | 860 | 165 | 122.4*158.4*57 | 16.5 | 20 | 13F-32-21112 |
| D60 950 J | 950 | 190 | 138.3*178.3*72.2 | 19.5 | 30 | |
| D60 950 | 950 | 190 | 138.3*178.3*72.2 | 19.5 | 30 | |
| D65 950 J | 950 | 190 | 138.3*178.3*72.2 | 20.5 | 30 | 14Y-32-11110 |
| D65 950 | 950 | 190 | 138.3*178.3*72.2 | 20.5 | 30 | 14Y-32-11110 |
| D61PX | 860 | 180 | 124.4*160.4*62 | 20.3 | 20.5 | 13G-32-61410 |
| D6H | 1000 | 182 | 137.5*185.3*67.9 | 20.5 | 30 | 116-8545 |
| D6H (hoofd) | 1000 | 182 | 134.7*158.7*44.5 | 21 | 30 | 116-8548 |
| D5H | 860 | 165 | 120.8*166.8*71 | 16.5 | 20 | 3T8590 |
| D4HD5KD5ND5M | 770 | 160 | 103.8*143.8*57 | 16.5 | 18 | 6T0232 |
| D5B D5 | 860 | 160 | 125.4*144.5*58.7 | 16.5 | 21 | 3P3898 |
| BD2 | 500 | 125 | 76*106*45.5 | 13.5 | 7.4 | 58024-11800 |
| D6C/D6D/D6G2 (bij) | 930 | 188 | 133.3*171.4*76.2 | 19.5 | 24.5 | 3P1134 |
| D3B/D3C/D4C | 635 | 140 | 88.9*104.7*54.8 | 14.8 | 12 | 6S9115 |
| D60/950 | 950 | 190 | 138.3*178.3*72.2 | 19.5 | 26 | |
| D65/950 | 950 | 190 | 138.3*178.3*72.2 | 20.5 | 26 | 14Y-32-11110 |
| D65/760 | 760 | 190 | 138.3*178.3*72.2 | 20.5 | 21.5 | |
| D41P-6/D39PX-23 | 700 | 163 | 103.8*143.8*57 | 16.5 | 16 | 12G-32-51110 |
| EX100 | 700 | 156 | 108*108*60.3 | 16 | 15 | 2008575 |
| PC120 | 750 | 165 | 86.4*102.4*57 | 16 | 18 | 203-32-51340 |
| D7G | 910 | 200 | 146.2*184.2*76.2 | 20,5 | ||
| D155 | 700 | 218 | 169*219.8*76,2 | 22.5 | ||
| D65 910 | 910 | 190 | 138.3*178.3*72.2 | 20.5 | 14Y-32-11112 | |
| D65 915 | 915 | 190 | 138.3*178.3*72.2 | 20.5 | 14X-32-61111 | |
| D4D 762 | 762 | 108*108*60.3 | 16.5 | 18 | 1V5092 |
4. Klantvragen en oplossingen
Oplossing: "Wij begrijpen dat er variaties zijn in oudere Caterpillar-serieën. Voordat we gaan produceren of verzenden, vragen wij u om twee belangrijke afmetingen op te meten: de Diameter boutgaten en de Afstand centrum tot centrum boutgaten . Wij vergelijken deze met onze technische tekeningen om een 100% passend resultaat te garanderen voor uw specifieke serienummer."
Oplossing: "Dat hangt af van de vrijkomende ruimte van het frame van uw machine. Moerasschoenen zijn aanzienlijk breder dan standaardschoenen. U moet ervoor zorgen dat er voldoende speling is tussen de rupsband en het machinehuis/frame. Als u een standaardmachine ombouwt, controleer dan zeker de maximale breedte van de onderwagen. Wij kunnen de exacte uitsteekmaat geven om u bij het opmeten te helpen."
Oplossing: "Ja, onze moerasschoenen kunnen worden vervaardigd met of zonder centrale modderopening (reinigingsgat), afhankelijk van uw wens. Het driehoekige profiel is van nature zelfreinigend, maar voor uiterst kleverige klei raden wij aan de modderopeningsoptie toe te voegen om het vastzitten van aarde te voorkomen."
Oplossing: "Ja, we ondersteunen gedeeltelijke vervangingen. We raden echter aan om schoenen in groepen te vervangen om een gebalanceerde slijtage van de rupsband te behouden. Daarnaast kan het verzenden van LCL (minder dan containerlading) voor zware stalen onderdelen per stuk dure zijn. Wij stellen u graag een offerte op voor 5 stuks vergeleken met een grotere hoeveelheid, zodat u de totale kostprijs kunt vergelijken."
Oplossing: "Het lassen van uitbreidingen op standaardschoenen creëert extreem hefboomstres dat de originele schoen niet is ontworpen om te weerstaan. Dit leidt vaak tot verbogen schoenen of, erger nog, gebroken rupskettensprockets en rollen vanwege ongelijkmatige belading. Onze fabrieksmatig gemaakte moerasschoenen zijn ontworpen met de juiste dikte en ribondersteuning om de breedte veilig te kunnen dragen, waardoor u bespaart op dure onderstelreparaties in de toekomst.
EN
