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Premium LGP Sumpfgeländeschuhe für CAT D3C & D5B Planierraupen mit hoher Auftriebsleistung im Fahrwerk

Maximieren Sie den Auftrieb. Minimieren Sie die Bodenbelastung. Speziell für die leichteren Caterpillar Baureihen D3C und D5B entwickelt, bieten unsere Sumpf-(LGP)-Geländeschuhe den notwendigen Auftrieb für schlammige, weiche und empfindliche Untergründe. Egal, ob Sie auf landwirtschaftlich genutzten Flächen, Torfböden oder sumpfigen Baustellen arbeiten – diese Schuhe halten Ihre Maschine sicher über dem Boden.

Passend für Modelle: Caterpillar D3C, D3B, D5B, D5C (LGP-Serie).

Profil: Apex / Dreieck / Versetzte Ausführung für optimale Schlammabfuhr.

Material: Durchgehärteter Speziallegierter Stahl.

  • Überblick
  • Empfohlene Produkte

1. Produktbeschreibung (Der Abschnitt „Technische Angaben“)

Entwickelt für den Einsatz auf weichem Gelände

Optimiert für leichte und mittlere Planierraupen. Im Gegensatz zu herkömmlichen Einzelstirnplatten, die tief einsinken, verwenden unsere Sumpfschuhe für die D3C und D5B ein Hochversatz-„Apex“-Design. Diese Geometrie verteilt das Gewicht der Maschine über eine größere Fläche und reduziert so den Bodendruck (psi) erheblich. Dadurch kann Ihre kleinere Raupenmaschine über Schlamm „schwimmen“, anstatt einzusinken und stecken zu bleiben.

Robuster gebaut als Standard – selbst für kleinere Planierraupen ist Haltbarkeit unverzichtbar. Wir fertigen diese Laufplatten aus warmgewalztem Spezialprofilstahl (nicht aus Gusseisen). Der Stahl wird einer präzisen Wärmebehandlung unterzogen, um eine Kernhärte zu erreichen, die Verschleiß widersteht, und gleichzeitig ausreichend Duktilität behält, um Rissen unter Stoßbelastungen vorzubeugen.

Perfekte Nachrüstung und Ersatzteil – Haben Sie Schwierigkeiten, qualitativ hochwertige Teile für Ihre klassischen D3- oder D5-Modelle zu finden? Wir halten streng die OEM-Maße für Bohrlochabstände und Gliederabstand ein. Ob Sie abgenutzte LGP-Laufflächen ersetzen oder einen Standard-Fahrgestellantrieb (wo der Bauraum es zulässt) umbauen – unsere Laufplatten bieten eine nahtlose Passform.

Swamp-Track-Shoe-Show.jpg

2.Technische Spezifikationen

Spezifikation

Details

Teiltyp

LGP (Low Ground Pressure) / Sumpf-Lauffläche

Kompatible Geräte

CAT D3C, D3B, D4C, D5B, D5C LGP Modelle

Material

25MnB / 23MnB Borstahl

Breitenoptionen

600 mm, 700 mm, 800 mm (Standard-LGP-Breiten)

Gliederabstandskompatibilität

Präzise auf den Gliederabstand von D3/D5 abgestimmt

Härte

HRC 42–49 (induktionsgehärtet)

Erforderliche Schraubenfestigkeit

Schleifbolzen und Mutter Klasse 12.9 (empfohlen)

Garantie

2000 Betriebsstunden (bei normalen Bedingungen)

Swamp-Track-Shoe-Assembly.jpg

modell, das wir liefern können

Modell Länge weite bohrlochposition aperture (Affärung) Gewicht OEM
D20/1050 1050 128 72*99*43.4 12.5 12.5 10F-A70-4711
D40P-5/700 700 165 122.4*158.4*57 16.5 17 12F-32-11113
D50/860 860 165 122.4*158.4*57 16.5 20 13F-32-21112
D60 950 J 950 190 138.3*178.3*72.2 19.5 30
D60 950 950 190 138.3*178.3*72.2 19.5 30
D65 950 J 950 190 138.3*178.3*72.2 20.5 30 14Y-32-11110
D65 950 950 190 138.3*178.3*72.2 20.5 30 14Y-32-11110
D61PX 860 180 124.4*160.4*62 20.3 20.5 13G-32-61410
D6H 1000 182 137.5*185.3*67.9 20.5 30 116-8545
D6H (Haupt) 1000 182 134.7*158.7*44.5 21 30 116-8548
D5H 860 165 120.8*166.8*71 16.5 20 3T8590
D4HD5KD5ND5M 770 160 103.8*143.8*57 16.5 18 6T0232
D5B D5 860 160 125.4*144.5*58.7 16.5 21 3P3898
BD2 500 125 76*106*45.5 13.5 7.4 58024-11800
D6C/D6D/D6G2 (zusätzlich) 930 188 133.3*171.4*76.2 19.5 24.5 3P1134
D3B/D3C/D4C 635 140 88.9*104.7*54.8 14.8 12 6S9115
D60/950 950 190 138.3*178.3*72.2 19.5 26
D65/950 950 190 138.3*178.3*72.2 20.5 26 14Y-32-11110
D65/760 760 190 138.3*178.3*72.2 20.5 21.5
D41P-6/D39PX-23 700 163 103.8*143.8*57 16.5 16 12G-32-51110
EX100 700 156 108*108*60.3 16 15 2008575
PC120 750 165 86.4*102.4*57 16 18 203-32-51340
D7G 910 200 146.2*184.2*76.2 20,5
D155 700 218 169*219.8*76,2 22.5
D65 910 910 190 138.3*178.3*72.2 20.5 14Y-32-11112
D65 915 915 190 138.3*178.3*72.2 20.5 14X-32-61111
D4D 762 762 108*108*60.3 16.5 18 1V5092

4. Kunden-Häufig gestellte Fragen & Lösungen

F1: „Mein D5B ist ein älteres Modell. Sind Sie sicher, dass die Schraublöcher übereinstimmen?"

Lösung: "Wir kennen die Unterschiede bei älteren Caterpillar-Serien. Vor der Produktion oder dem Versand bitten wir Sie, zwei wichtige Maße zu ermitteln: den Bolzenloch-Durchmesser und der Abstand Bolzenloch-Mitte zu Bolzenloch-Mitte . Wir vergleichen diese mit unseren technischen Zeichnungen, um eine 100%ige Passform für Ihre spezifische Seriennummer sicherzustellen."

F2: „Kann ich diese breiteren Sumpfplatten an meinem Standard-D3C (ohne LGP) montieren?“

Lösung: "Das hängt von der Freigängigkeit Ihres Rahmens ab. Sumpfplatten sind deutlich breiter als Standardplatten. Es muss ausreichend Abstand zwischen der Laufplatte und dem Fahrzeugkörper/Rahmen gewährleistet sein. Wenn Sie eine Standardmaschine umbauen, überprüfen Sie bitte unbedingt die zulässige Breite Ihrer Laufwerksanlage. Wir können Ihnen die genauen Abmaße zur Verfügung stellen, damit Sie diese nachmessen können."

F3: „Haben diese Platten die abgeschrägte Ecke (Schmutzloch)?"

Lösung: "Ja, unsere Sumpfstiefel können je nach Ihrer Anfrage mit oder ohne zentrales Schlammloch (Reinigungsöffnung) hergestellt werden. Das dreieckige Profil ist von Natur aus selbstreinigend, aber bei extrem klebrigen Lehmböden empfehlen wir die Option mit Schlammloch, um Verstopfungen zu verhindern."

Q4: "Ich muss nur 5 defekte Stiefel ersetzen, nicht das gesamte Set. Verkaufen Sie auch kleine Mengen?"

Lösung: "Ja, wir unterstützen Teil-ersetzungen. Allerdings empfehlen wir, die Stiefel in Gruppen auszutauschen, um einen gleichmäßigen Verschleiß der Laufkette sicherzustellen. Außerdem kann der Versand von LCL (Less than Container Load) bei schweren Stahlteilen pro Einheit teuer sein. Wir erstellen Ihnen gerne ein Angebot für 5 Stück im Vergleich zu einer größeren Menge, damit Sie die Gesamtkosten vergleichen können."

Q5: "Warum sollte ich nicht einfach Stahlplatten an meine alten Stiefel anschweißen, um sie breiter zu machen?"

Lösung: "Das Anschweißen von Erweiterungen an Standardstiefel erzeugt extreme Hebelkräfte, die der ursprüngliche Stiefel nicht konstruktiv verkraften kann. Dies führt oft zu verbogenen Stiefeln oder, noch schlimmer, gebrochenen Kettengliedern und Rollen aufgrund ungleichmäßiger Belastung. Unsere fabrikgefertigten Sumpfstiefel sind mit der richtigen Dicke und Rippenunterstützung konstruiert, um die Breite sicher zu bewältigen, und ersparen Ihnen später teure Reparaturen am Fahrwerk.

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