Maksimizoni flotacionin. Minimizoni pengesat në tokë. Dizajnuar specifikisht për seritë me peshë më të lehtë Caterpillar D3C dhe D5B, këpucat tona të zinxhirëve për zonat e lagështa (LGP) ofrojnë ngulitjen esenciale të nevojshme për terrene të bluazhura, të buta dhe të ndjeshme. Pavarësisht se punoni në tokën bujqësore, në torf ose në objekte ndërtimi në zonat e lagështa, këto këpuca sigurojnë që makina juaj të mbetet në sipërfaqen e tokës.
Përshtaten me modele: Caterpillar D3C, D3B, D5B, D5C (seria LGP).
Profili: Kryepikë / Trekëndor / Dizajn i zhvendosur për heqjen maksimale të mjellmës.
Materiali: Çelik special legaturë me hardimesh të plotë.
1. Përshkrimi i Produktit (Seksioni "Autoriteti Teknik")
Dizajnuar për Performancë në Toka të Buta
Optimizuar për Dozerë të Lehta dhe të Mesme: Ndryshe nga këpucët e zakonshme me një gurëz që zhyten thellë, këpucët tona për zona palosore për D3C dhe D5B përdorin një dizajn me shpërndarje të lartë "Apex". Kjo gjeometri shpërndan peshën e makinës mbi një sipërfaqe më të gjerë, duke zvogëluar drastikisht shtypjen në tokë (psi). Kjo lejon dozerin tuaj më të vogël të "lëvizë" mbi mullin, në vend që të zhytet dhe të bllokohet.
Ndërtuar Më E Qëndrueshme Se Standardi: Edhe për dozerët më të vegjël, qëndrueshmëria është e pakompromisur. Ne prodhojmë këto këpucë duke përdorur çelik me profil special të rroluar në të nxehtë (jo hekur të derdhur). Çeliku i nënshtrohet një trajtimi të saktë termik për të arritur një ngurtësi baze që reziston konsumimin, ndërkohë që ruajnë përshtatshmërinë e nevojshme për të rezistuar çarjet nën ngarkesa goditëse.
Montim i përsosur dhe zëvendësim i përsosur: Po përpiqeni të gjeni pjesë me cilësi për D3 ose D5 klasikun tuaj? Ne ndjekim në mënyrë të ngushtë dimensionet OEM për hapësirën midis vrimave të bullonit dhe hapat e zinxhirit. A po zëvendësoni këpucat e vjetruara LGP apo po kryeni një konvertim të një shasise standarde (ku lejohet hapësira e lirë), këpucat tona ofrojnë një montim të përsosur.
2. Specifikimet teknike
Specifikimi |
Detajet |
Lloj pjesë |
Këpucë zinxhiri LGP (Presioni i Ulët i Tokës) / për zonat e lagështa |
Makina të përshtatshme |
CAT D3C, D3B, D4C, D5B, D5C modele LGP |
Material |
çelik borik 25MnB / 23MnB |
Opsione Gjerësi |
600 mm, 700 mm, 800 mm (gjerësitë standarde LGP) |
Përshtatshmëria e hapit |
I përshtatur me saktësi me hapin e zinxhirit të D3/D5 |
Mbirësia |
HRC 42–49 (i ngurtësuar me induksion) |
Klasa e bulonit e kërkuar |
Bulon dhe marrës klasa 12.9 për mbjellje (i rekomanduar) |
Garancia |
2000 orë pune (në kushte normale) |
3. Modeli që mund të ofrojmë
| Modeli | Gjatësia | gjerësia | vendndodhja e vrimës | apertura | Pesha | OEM |
| D20/1050 | 1050 | 128 | 72*99*43.4 | 12.5 | 12.5 | 10F-A70-4711 |
| D40P-5/700 | 700 | 165 | 122.4*158.4*57 | 16.5 | 17 | 12F-32-11113 |
| D50/860 | 860 | 165 | 122.4*158.4*57 | 16.5 | 20 | 13F-32-21112 |
| D60 950 J | 950 | 190 | 138.3*178.3*72.2 | 19.5 | 30 | |
| D60 950 | 950 | 190 | 138.3*178.3*72.2 | 19.5 | 30 | |
| D65 950 J | 950 | 190 | 138.3*178.3*72.2 | 20.5 | 30 | 14Y-32-11110 |
| D65 950 | 950 | 190 | 138.3*178.3*72.2 | 20.5 | 30 | 14Y-32-11110 |
| D61PX | 860 | 180 | 124.4*160.4*62 | 20.3 | 20.5 | 13G-32-61410 |
| D6H | 1000 | 182 | 137.5*185.3*67.9 | 20.5 | 30 | 116-8545 |
| D6H (kryesore) | 1000 | 182 | 134.7*158.7*44.5 | 21 | 30 | 116-8548 |
| D5H | 860 | 165 | 120.8*166.8*71 | 16.5 | 20 | 3T8590 |
| D4HD5KD5ND5M | 770 | 160 | 103.8*143.8*57 | 16.5 | 18 | 6T0232 |
| D5B D5 | 860 | 160 | 125.4*144.5*58.7 | 16.5 | 21 | 3P3898 |
| BD2 | 500 | 125 | 76*106*45.5 | 13.5 | 7.4 | 58024-11800 |
| D6C/D6D/D6G2 (anësore) | 930 | 188 | 133.3*171.4*76.2 | 19.5 | 24.5 | 3P1134 |
| D3B/D3C/D4C | 635 | 140 | 88.9*104.7*54.8 | 14.8 | 12 | 6S9115 |
| D60/950 | 950 | 190 | 138.3*178.3*72.2 | 19.5 | 26 | |
| D65/950 | 950 | 190 | 138.3*178.3*72.2 | 20.5 | 26 | 14Y-32-11110 |
| D65/760 | 760 | 190 | 138.3*178.3*72.2 | 20.5 | 21.5 | |
| D41P-6/D39PX-23 | 700 | 163 | 103.8*143.8*57 | 16.5 | 16 | 12G-32-51110 |
| EX100 | 700 | 156 | 108*108*60.3 | 16 | 15 | 2008575 |
| Pc120 | 750 | 165 | 86.4*102.4*57 | 16 | 18 | 203-32-51340 |
| D7G | 910 | 200 | 146.2*184.2*76.2 | 20,5 | ||
| D155 | 700 | 218 | 169*219.8*76,2 | 22.5 | ||
| D65 910 | 910 | 190 | 138.3*178.3*72.2 | 20.5 | 14Y-32-11112 | |
| D65 915 | 915 | 190 | 138.3*178.3*72.2 | 20.5 | 14X-32-61111 | |
| D4D 762 | 762 | 108*108*60.3 | 16.5 | 18 | 1V5092 |
4. Pyetjet më të shpeshta të klientëve & Zgjidhjet
Zgjidhja: "Ne kuptojmë ndryshimet në seritë e vjetra të Caterpillar. Para prodhimit ose dërgimit, do t’ju kërkojmë të matni dy dimensione kryesore: Diametri i vrimeve për bullonat dhe Distanca qendër-në-qendër midis vrimeve për bullonat . Ne i krahasojmë këto me vizatimet teknike tona për të siguruar një përshtatje 100% për numrin tuaj specifik të serisë.
Zgjidhja: "Varet nga hapësira e kornizës së makinës suaj. Këpucët për marshin janë shumë më të gjera se këpucët standarde. Ju duhet të siguroni që ka mjaftueshëm hapësirë midis këpuçës së vijës dhe trupit/të kornizës së makinës. Nëse po ktheni një makinë standarde, ju lutemi kontrolloni përsëri kufijtë e gjerësisë së pjesës së poshtme të makinës. Ne mund t'ju ofrojmë dimensionet e sakta të zhvendosjes për t'ju ndihmuar në matje.
Zgjidhja: "Po, këpucët tona për marshin mund të prodhohen me ose pa vrimë qendrore për mjellmën (vrimë për pastrim), varësisht nga kërkesa juaj. Profili trekëndor është natyrisht vetë-pastërues, por për argjilin shumë ngjitës, ne rekomandojmë shtimin e opsionit të vrimës për mjellmën për të parandaluar mbledhjen e saj.
Zgjidhja: po, ne ofrojmë zëvendësimin e pjesëve. Megjithatë, rekomandojmë zëvendësimin e këpucëve në grupe për të ruajtur një shfrytëzim të balancuar të zinxhirit të rrugës. Poashtu, transportimi LCL (më pak se ngarkesa e plotë e kontenerit) për pjesët e stilit të rënda mund të jetë i shtrenjtë për njësi. Lejojeni që t’ju ofrojmë një çmim për 5 copa në krahasim me një sasi më të madhe, në mënyrë që të mund të krahasoni koston totale të importit.
Zgjidhja: ngjitja e zgjatimeve në këpucët standarde krijon një stres të jashtëzakonshëm të palëkundur, të cilin këpuca origjinale nuk është projektuar për ta mbajtur. Kjo shpesh çon në këpucë të përkulura ose, edhe më keq, lidhje të dëmtuara dhe rrotulla të thyera për shkak të ngarkesës së papabarabartë. Këpucët tona fabrikuese për zonat e lagështa janë projektuar me trashësinë dhe mbështetjen e duhur me riba për të mbajtur sigurisht gjerësinë, duke ju kursyer riparime të shtrenjta të pjesëve të poshtme të makinës në të ardhmen.
EN
