زيادة الطفو. تقليل إحداث اضطراب في الأرض. تم تصميم أحذيتنا للمسار المستخدم في الأراضي المستنقعية (LGP) خصيصًا لسلسلة الجرارات الخفيفة الوزن كاتربيلر D3C وD5B، وهي توفر طفوًا أساسيًا يُلزم للعمل في التربة الموحلة والطريّة والأرض الحساسة. سواء كنت تعمل في الأراضي الزراعية أو الخث أو مواقع البناء المستنقعية، فإن هذه الأحذية تضمن بقاء جرافةك فوق سطح الأرض.
تناسب الموديلات: كاتربيلر D3C، D3B، D5B، D5C (سلسلة LGP).
التصميم: قمة مثلثية / مائلة لتحقيق أقصى قدر من التخلص من الطين.
المادة: فولاذ سبائكي خاص مُعالَج حراريًا بالكامل.
1. وصف المنتج (القسم الفني)
مصممة لأداء متفوق على التضاريس الناعمة
مُحسّنة للجرافات الصغيرة والمتوسطة الحجم، على عكس أحذية الأضلاع الواحدة القياسية التي تنغمس بعمق، فإن أحذيتنا الخاصة بالمستنقعات لجرافات D3C وD5B تستخدم تصميمًا عالي الارتفاع يعرف بـ "Apex". ويوزع هذا الشكل الهندسي وزن الآلة على مساحة سطح أوسع بكثير، مما يقلل بشكل كبير من ضغط الأرض (رطل/بوصة مربعة). مما يمكن جرافةك الصغيرة من 'الطفو' فوق الوحل بدلاً من الغوص والانحباس.
مُصنَّعة بمتانة أكبر من القياسية، حتى للمجسات الأصغر، المتانة أمر لا يُمكن التنازل عنه. نحن نُنتج هذه الأحذية باستخدام فولاذ مدرفل على الساخن ذو شكل خاص (وليست حديد صب). ويتم معالجة الفولاذ حراريًا بدقة للوصول إلى صلابة داخلية تقاوم البلى، مع الحفاظ على مرونة كافية لمقاومة التشققات تحت الأحمال الصدمية.
مناسِب تمامًا للتركيب والتبديل - تعاني من صعوبة في العثور على قطع غيار عالية الجودة لجهازك الكلاسيكي D3 أو D5؟ نحن نتبع بدقة أبعاد الشركة المصنعة الأصلية فيما يتعلق بتباعد ثقوب البراغي وخطوة السلسلة. سواء كنت تقوم باستبدال أحذية LGP البالية أو تحويل هيكل عجلات قياسي (حيث يسمح المسافة)، فإن أحذيتنا توفر تركيبًا سلسًا ومثاليًا.
2. المواصفات الفنية
المواصفات |
التفاصيل |
نوع القطعة |
LGP (ضغط أرضي منخفض) / حذاء مسار المستنقع |
الأجهزة المُتوافقة |
CAT D3C، D3B، D4C، D5B، D5C طرز LGP |
المادة |
فولاذ البورون 25MnB / 23MnB |
خيارات العرض |
600مم، 700مم، 800مم (عرض LGP القياسي) |
توافق الخطوة |
مطابق بدقة لخطوة سلسلة D3/D5 |
الصلابة |
HRC 42-49 (معالَج بالتحامد الحراري) |
درجة البرغي المطلوبة |
مسمار ولولب حراثة من الدرجة 12.9 (موصى به) |
الضمان |
2000 ساعة عمل (في ظروف طبيعية) |
الطراز الذي يمكننا توريده
| الموديل | الطول | العرض | موقع الثقب | فتحة | الوزن | OEM |
| D20/1050 | 1050 | 128 | 72*99*43.4 | 12.5 | 12.5 | 10F-A70-4711 |
| D40P-5/700 | 700 | 165 | 122.4*158.4*57 | 16.5 | 17 | 12F-32-11113 |
| D50/860 | 860 | 165 | 122.4*158.4*57 | 16.5 | 20 | 13F-32-21112 |
| D60 950 J | 950 | 190 | 138.3*178.3*72.2 | 19.5 | 30 | |
| D60 950 | 950 | 190 | 138.3*178.3*72.2 | 19.5 | 30 | |
| D65 950 J | 950 | 190 | 138.3*178.3*72.2 | 20.5 | 30 | 14Y-32-11110 |
| D65 950 | 950 | 190 | 138.3*178.3*72.2 | 20.5 | 30 | 14Y-32-11110 |
| D61PX | 860 | 180 | 124.4*160.4*62 | 20.3 | 20.5 | 13G-32-61410 |
| D6H | 1000 | 182 | 137.5*185.3*67.9 | 20.5 | 30 | 116-8545 |
| D6H(رئيسية) | 1000 | 182 | 134.7*158.7*44.5 | 21 | 30 | 116-8548 |
| D5H | 860 | 165 | 120.8*166.8*71 | 16.5 | 20 | 3T8590 |
| D4HD5KD5ND5M | 770 | 160 | 103.8*143.8*57 | 16.5 | 18 | 6T0232 |
| D5B D5 | 860 | 160 | 125.4*144.5*58.7 | 16.5 | 21 | 3P3898 |
| BD2 | 500 | 125 | 76*106*45.5 | 13.5 | 7.4 | 58024-11800 |
| D6C/D6D/D6G2 ((副)) | 930 | 188 | 133.3*171.4*76.2 | 19.5 | 24.5 | 3P1134 |
| D3B/D3C/D4C | 635 | 140 | 88.9*104.7*54.8 | 14.8 | 12 | 6S9115 |
| D60/950 | 950 | 190 | 138.3*178.3*72.2 | 19.5 | 26 | |
| D65/950 | 950 | 190 | 138.3*178.3*72.2 | 20.5 | 26 | 14Y-32-11110 |
| D65/760 | 760 | 190 | 138.3*178.3*72.2 | 20.5 | 21.5 | |
| D41P-6/D39PX-23 | 700 | 163 | 103.8*143.8*57 | 16.5 | 16 | 12G-32-51110 |
| EX100 | 700 | 156 | 108*108*60.3 | 16 | 15 | 2008575 |
| PC120 | 750 | 165 | 86.4*102.4*57 | 16 | 18 | 203-32-51340 |
| D7G | 910 | 200 | 146.2*184.2*76.2 | 20,5 | ||
| D155 | 700 | 218 | 169*219.8*76,2 | 22.5 | ||
| D65 910 | 910 | 190 | 138.3*178.3*72.2 | 20.5 | 14Y-32-11112 | |
| D65 915 | 915 | 190 | 138.3*178.3*72.2 | 20.5 | 14X-32-61111 | |
| D4D 762 | 762 | 108*108*60.3 | 16.5 | 18 | 1V5092 |
4. الأسئلة الشائعة من العملاء والحلول
الحل: "نحن ندرك الاختلافات في سلسلة كاتربيلر القديمة. قبل الإنتاج أو الشحن، سنطلب منك قياس بعدين رئيسيين: قطر فتحة المسمار و قطر فتحة المسمار وحقيقة أن المسافة بين مراكز فتحات المسامير . وسنطابق هذه القياسات مع الرسومات الفنية لدينا لضمان تركيب دقيق بنسبة 100٪ حسب الرقم التسلسلي لجهازك."
الحل: "يعتمد ذلك على مساحة الإطار الخاصة بجهازك. أحذية المستنقع أوسع بكثير من الأحذية القياسية. يجب التأكد من وجود مساحة كافية بين حذاء السلك والهيكل/الإطار. إذا كنت تقوم بتحويل جهاز قياسي، يرجى التحقق مرة أخرى من حدود عرض الهيكل السفلي. يمكننا تزويدك بأبعاد الانحراف الدقيقة لمساعدتك في القياس."
الحل: "نعم، يمكن تصنيع أحذيتنا المستخدمة في الأراضي الرطبة مع أو بدون فتحة وسطية لإخراج الطين (فتحة التنظيف) حسب طلبك. التصميم الثلاثي الشكل يتميز بطبيعته بخاصية التنظيف الذاتي، ولكن بالنسبة للطين اللاصق جدًا، نوصي بإضافة خيار فتحة الطين لمنع تراكم الوحل."
الحل: "نعم، نحن ندعم الاستبدال الجزئي. ومع ذلك، ننصح باستبدال الأحذية على مجموعات للحفاظ على توازن البلى في سلسلة المسار. أيضًا، يمكن أن تكون تكلفة شحن قطع الصلب الثقيلة بنظام الشحن أقل من حمولة الحاوية (LCL) مرتفعة لكل وحدة. دعنا نقدّم لك عرض أسعار لـ 5 قطع مقابل كمية أكبر لتتمكن من مقارنة التكلفة الإجمالية عند الوصول."
الحل: "إن لحام إضافات على الأحذية القياسية يُنشئ إجهاداً كبيراً نتيجة العزم الناتج، وهو ما لم يتم تصميم الحذاء الأصلي للتعامل معه. وغالباً ما يؤدي ذلك إلى انحناء الأحذية أو، بشكل أسوأ، انكسار وصلات السلاسل أو الأسطوانات" بسبب التحميل غير المتوازن. تم تصميم أحذية المستنقعات التي تصنعها مصانعنا بسماكة صحيحة ودعم ضلعي لتحمل العرض بأمان، مما يحميك من إصلاحات الهيكل السفلي المكلفة لاحقًا.
EN
