Ekskavatör hidrolik silindirlerimiz, farklı çalışma gereksinimlerine tam uyum sağlamak üzere ana modellerin üç ana serisini kapsamaktadır. Temel YC serisi, 1-10 tonluk mini ekskavatörler için uygundur; 50-100 mm silindir çaplarına, 200-800 mm strok uzunluklarına ve 0.2 saniye hızında tepki süresine sahiptir. Bu özellikler, şehir içi ağaçlandırma ve küçük çaplı altyapı projelerinde hassas çalışma gereksinimlerini doğru bir şekilde karşılar; Ağır iş yüklerine dayanıklı KC serisi, ağırlığı 15-30 ton olan orta boy ekipmanlar için tasarlanmıştır, 120-180 mm silindir çapına sahiptir. Güçlendirilmiş silindir gövdesi tasarımı ile 25 MPa'ya kadar olan nominal çalışma basıncına ulaşır ve madencilik sökme işlemleri ile inşaat kazısı uygulamaları için güvenilir bir tercih sunar; Aşırı ağır iş yüklerine uygun HC serisi, 30-50 ton ağırlığındaki büyük ekskavatörlerle uyumludur, 200-250 mm silindir çapına ve maksimum 800 kN itme kuvvetine sahiptir. Açık ocak madenciliği ve liman yükleme/boşaltma gibi aşırı ağır iş uygulamaları için özel olarak tasarlanmıştır.
Uygulama senaryoları tüm sektörleri kapsar: inşaat sektöründe, kolu kaldırma silindiri 360° döndürme işlemini gerçekleştirmek üzere bağlantı çubuğu silindiri ile birlikte çalışır; madencilikte, güçlendirilmiş silindir gövdesi kayaların darbelerine dayanır ve parça hasarlarından kaynaklanan durma süresini %70 azaltır; kentsel altyapı projelerinde, korozyona dayanıklı kaplama, hidrolik silindirin atık su ve çamur ortamlarında kararlı performansını sağlar; tarımsal sektörde ise hafif tasarımı yakıt tüketimini azaltır ve tarım arazilerinde yapılan kazı ve kazandırma işlemlerinin verimliliğini artırır.
Model uyumuyla başlayan süreçten çalışma koşullarına kadar, hidrolik ekskavatör silindirlerimiz, kararlı performans ve geniş uyumluluk odaklı tasarlanmıştır ve böylece çeşitli inşaat senaryolarında güvenilir asistanlar haline gelir.
22
Jul
Farklı marka komponentleri karıştırmadan önce, Carter D8'in yürüyüş zinciri 6 ayda çatladı.14 ay sert kaya çalışmasından sonra bağlantıdaki aşınma sadece 0,3 mm idi, dişli yuvası düzgün çalışıyordu, diş atlama yoktu, önceki süreden 8 ay daha fazlaydı ve bakım maliyeti 60.000 yuan tasarruf sağlandı.
Balık havuzu silt temizliği yapıldığında, raylar gün boyu bulanık suya batmış kalır ve önceki bileşenlerin yatakları üç ay içinde değiştirilmelidir. Bu nemli alan cihazı, Capstein D65 ekskavatöre takılmıştır. Yataklar çok temiz. 8 aydır temizlenmemişti. Kılavuz tekerlekleri sorunsuz çalışıyor. Orijinal bileşenlerden %30 daha ucuz. Maliyet performansı gerçekten dikkat çekici.
Kuzeydoğu kışın soğuktur ve sıradan silindirler sabahları yarım saat ısıtma gerektirir. Soğuk bölge modeline geçtikten sonra yağ silindiri -40 C derece yağla doldurulur ve Volvo EC210 sabahları çalıştırıldığında teklemadan çalışmaya başlar. Geçen yıl eksi 28 derece olduğu gün, araç sıradan silindirden üç saat daha fazla çalıştı ve dona dayanıklılığı gerçekten sözle anlatılamazdı.
Ray montajını değiştirmek ve delik konumunu ayarlamak 2 saat sürdü.
EN
