Таны экскаватор ажлын газар дагуу удаан, гэтэл хүчтэй гулзайж яваа үед гидравлик хүчний газрын хүч рүү хувиргалт хийгч деталь нь явган дамжуулалтын хурдны хайрцаг — бүрдмүүр дамжуулалт гэж түүнийг талд нь илүү их нэрлэдэг. сүүлийн хөтөч түүн доторх машинийн явган системд хамгийн үнэт деталь, мөн түүн доторх хэзээд ч цуслаж нехүй. Хэрвээ цуслах үед машин зүгүүр "удаан хөдөлж" — түүн доторх бүрдүүн хөдөлж нехүй .
Гидравлик моторууд үндэснээс хойш «хурд-их, момэнт-бага» бөлгөөнүүд — тэрдүүр нь хурд-их бүрхүүлд, гэтэл аравтаван тонн цэнхэр хүчтүүр дарж чадахгүй. Явах хурдны хайрцагийн үүрэг нь олон зэргэлийн планетар шестерни систем хурд-их бүрхүүлдийн хөдөлгөөнийг хурд-бага, том момэнт-их гаралт хөдөлгөөн рүү хувиргах:
Гидравлик насос → явах мотор → драйв шафт → планетар шестерни систем → спроcket → хоолойн цэп → машин хөдөлгөөн
Хурдны бүрхүүлдийн харьцаа их бүрхүүлд (загварын хамаарч, аравтаван хүртэл). Түүн дээр суурилан экскаватор хүндрүүлд удаан явж, гэтэл шүүрт өндөр налуугаар үсүрхийлж, өөрийн жингийн аравтаван тонныг хөдөлгөж чадах.
Дөрвөн түлхүүр хэсгийн гол бүтээл, түүнд планетар шестерни систем, тормоз, подшипник системийн бүхлэд бүтээлд ордог өндөр хүчтүүр хайрцаг. Түүн нь хоёр үүрэг гүйцэтгэнэ: электрийн чадварыг ашиглах ба тохиромжтой борлуулалт — хоолойг л хөдөлгөж, амьсгалын хүчтүүр хоолойн цэпнээс ирж буй бүх урвуу хүчтүүр, хүчтүүрт хүртүүрүүдийг шингэдэг.
Планетарын системийн үндсэн ачаа дагуулан баримтлах гишүүн, планетарын шестернүүдийг баримтлах ба моментаа дамжуулж. ачаа төвд тараадаг — өндөр хорогдуулалт, өндөр моментаа гаргах ба гладкий вращение постигэх нь түлхүүр. хүчдүүлэл ба үйлдлийн хугацаа .
Гидравлик хүчдүүлэлд суурин ба хамгаалах хайрцаг, мөн хүчдүүлэлд гиробоксын бие дээр холбогдож, байршлыг тодорхойлж. Түүний төвтөн хармоник харьцаа драйв шафтын ба планетарын системийн хоорондын төвд бүрдүүлэл — ямар нэгэн төвд бүрдүүлэлгүй байх нь хэсгийн хэт хүчдүүлэл ба хүчдүүлэл үүсгэнэ.
Гидравлик хүчдүүлэлд гаргаж буй моментаа планетарын шестернүүдийн системд дамжуулж буй нарийн бүтээмжит шлиц шафт. Шлиц шүдний нарийн бүтээмж, дулаан обработкын хатуушаа, гадаргуугийн цэвэрлэл нь шууд нөлөөлж дамжуулалт үр дүнтэй байх, хүчдүүлэл ба усталт үйлдлийн хугацаа .
Бүтээдүүрийн онцлог шинж чанарууд энэ аялалын хурдны хайрцагийн цувралд оролцогч бүх нэгжүүд хүргэлтэд өмнө 100% шинжилгээд оролцоо оптимизацийн дараа шестерний нарийн тааруулалт ба тулгуурны тохируулалт — бага авиа гаргалт тогтвортой ба непрерыв хүчлүүн мөрөн гаргаж өгдөг.
Энэ нь ихэнх үүршид хаягдаж буй үхлийн логик — сүүлийн хүчлүүн хайрцаг ба дунд хэсгийн хэсгүүдийн хоорондын хоёр талаас вредитэй холбоо :
| Зорилго | Механизм | Үр дүнд |
|---|---|---|
| Дунд хэсгийн хүрдлүүр → сүүлийн хүчлүүн хайрцагийг гэмтээдөг | Галзуурын урт нь сунжирч, төврүүд дүүрч, тааруулалт нь тасралттай болдог, циклд ирж буй хүчлүүн ачаалал үүсгэдөг | Хүчлүүн ачаалал нь шууд хурдны хайрцагийн тулгуурнууд ба шестернүүд рүү нүүрдөг, хүзүүнүүдийн ба шестернүүдийн гэмтэл нь хурдан хөгжидөг |
| Сүүлийн хөдөлгүүр хугацаа дуусах → доод хэсгийн хаягдмуйн хурдасгал | Нэг талд сул эсвэл хатуу хөдөлгүүр машинаа зүүн буюу баруун талд хазайлуулж, нэг гусельд илүү ачаалал үүсгэнэ | Гусель, роллер, шестерня нэг талд хурдан дүүрнэ |
Дүгнэлт доод хэсгийг шалгахгүйн цагт сүүлийн хөдөлгүүр солих нь шинэ нэгжийг хуучин доод хэсгийн хүчдүүр ачааллаас хэдэн зуун цагт гэмтүүлж магад. Харин хүчтэй дүүрсэн доод хэсгийг ашиглах үлдсэн нь үнэт сүүлийн хөдөлгүүрийн үнэд гуселийн дүүрсний улмаас төлбөр төлж магад.
| Аль хэдийн тэмдэг | Магадлалт шалтгаан |
|---|---|
| Нэг талд сул хөдөлгүүр, машинаа зүүн буюу баруун талд хазайлуулж | Хөдөлгүүрийн дотоод хүрдлэл, дотоод шестерня гэмтсэн |
| Хөдөлгүүр үед циклд аномаль дуу | Планет шестернян дүүрснүүд/муудал, тулгуурны гадаргуу муудал |
| Хатуу хөдөлгүүр эсвэл үе үе зогсож | Дотоод тулгуур хөдөлгүүр хуурайшжээ, тормоз бүтнэд нь чөлөөлөгдсөн үү |
| Төхөөрөмж налуу гадаргуугаар гулзайна | Хөдөлгүүр тормозын гэмтэл |
| Шинжүүр хайрцагны сууринаас тос сүүдлэн гарна | Гадаад шахтын урт хугацааны герметик, агаарын цорго цогцросон |
| Буцалт фильтр юм уу тосонд металл холимог | Хүнд зүүр/тулгуур дүүрэн хүртлүүр ( даруй зогсоо ) |
| Хөдөлгүүр дууны түвшин тодорхой үлдмүүр | Зүүрний харилцан тохируулалт мууджээ, тулгуур хоорондын зай ихдсөн |
Хөдөлгүүр хурдны хайрцаг солих үед үүнийг үүрд шалгах ёстой:
Хүнд техник хэрэгсэлийн хэсгүүдийн нийлүүлэгч бүлгийн GT (Сямынь Глоб Труф) зөвлөмж: төгсгөлд хөдөлгүүр солих үед газар доорх хэсгүүдийн үлдсэн ажилласан хугацааг үнэлэх — Зохистой үнэд нь хоёр төгсгөлд нь зэрэг шийдэл олж, гагцдуу замын дагуу явах нь л үнэнд үнэд нь хамгийн тохиромжтой.
Дарагч хурдны хайрцаг нь газархүрдүүртний хөл; доод хэсэг нь түүний гутал. Хүрдүүртний гутал хүрдүүртний хөлд хориг үүсгэд; хөлд хориг үүсгэд, гутал хурдан дуусд. Энэ хоёр талаас хориг үүсгэх дугуйг ойлгож, таны техник илүү урт зам туулд, бага зардалд.
EN
