אסמבלת שרשרת לבולמיים - הסט האחרון שתצטרכו בעונה הזו
הבה נודה - רוב אסמבליות השרשראות מיוצרות barely lasts. שלנו? מיוצרות כדי לעמוד בעבודות הקשות ביותר.
אנחנו מתחילים עם פליז פליז למינרלים - הסוג המשמש במשאיות משא של 50 טון - ואז מעבדים חום עד שהיא צוחקת על סלעים, טיט ושברי חומרים. אלו לא רק חזקות יותר, הן גם חכמות יותר, עם חורים לחצינים מוגזמים שלא תשתהה בצורה אליפטית ו- ערוצים מובנים לשמן סיכה שגורמים לכך שהתפעול יהיה פשוט.
הם מתאימים את ה CAT, Komatsu או Hitachi שלך כאילו צמחו שם - ללא התאמה מפוקפקת של "בקרוב מספיק", אלא התאמה מדויקת שמגיעה למתח מושלם. והם לא רק חוסכים בכסף עבור החלפות (למרבה האמת כן, הם נמשכים 40% יותר זמן בהשוואה לאסימבליזמים מקוריים). הם גם חוסכים בדלק, עם עיצוב מיטוב שמפחית את התנגדות הגלילה.
כרגע הם מוכחים את עצמם ב:
למה זה מגיע? אם אתה עייף מלהחליף שוב ושוב את חלקי השרשרת, הגיע הזמן לשדרג למשהו שאמיתי ויתמיד.
🔹 מוכנים לשרשראות שיוכלו לעמוד עד הסוף? קנו yours היום.
26
Jul
מריצים אותם על ה-CAT 336 שלנו בתוך מכרה לסידן. בדרך כלל מוציאים מכללה את חלקי היצרן המקורי כל 800 שעות. אלו? עדיין חזקים אחרי 1,700+. הפלדה המלווה היא ההבדל האמיתי – אין עוד חורים מרובעים.
בדקנו את המתמטיקה אחרי שעברנו למריצה של ה-Komatsu PC400. פחות החלפות + פחות בלאי בתת-השלדה = חיסכון אמיתי. אפילו הסוכן שלנו שאל מאיפה קנית אותם.
EN
