مجموعة روابط السير للحفارات - آخر مجموعة تحتاجها هذا الموسم
دعنا نكن صريحين - معظم مجموعات روابط السير تُصنع لتستمر لفترة ضئيلة. أما مجموعتنا؟ فهي مصنوعة لتتحمل حتى أكثر مواقع العمل تحديًا.
نبدأ باستخدام الفولاذ السبائكي لقطاع التعدين - النوع المستخدم في شاحنات النقل التي تزن 50 طنًا - ثم نعالجه حراريًا حتى يصبح أكثر مقاومة للصخور والطين وحطام الهدم. هذه الروابط ليست أقوى فحسب، بل أكثر ذكاءً، مع ثقوب دبوس مدعّمة لن تصبح بيضوية الشكل و قنوات تزييت مدمجة التي تجعل الصيانة سهلة للغاية.
تناسب CAT، Komatsu أو Hitachi تمامًا كما لو نمت هناك - لا توجد تركيبات مشكوك فيها "قريبة بما يكفي"، بل تركيبات مثالية تُحافظ على التوتر المثالي. وليس فقط توفير المال على القطع البديلة (على الرغم من أنها تفعل ذلك، حيث تدوم 40٪ أطول من المجموعات الأصلية). كما أنها توفر لك الوقود أيضًا، بتصميم مُحسّن يقلل من مقاومة الدوران.
في الوقت الحالي، يتم إثبات كفاءتها في:
الخلاصة؟ إذا كنت متعبًا من استبدال وصلات السلاسل باستمرار، فقد حان الوقت لتحديثها إلى شيء يدوم فعليًا.
🔹 هل أنت مستعد لسلاسل سير لا تستسلم مبكرًا؟ احصل على ما يخصك اليوم.
26
Jul
لقد استخدمناها على جرافة CAT 336 في منجم للحجر الجيري. عادةً نستهلك وحدات المعدات الأصلية كل 800 ساعة. أما هذه؟ ما زالت قوية حتى بعد 1,700+. إن الفولاذ السبائكي هو ما يصنع الفرق - لا ثقوب بيضوية في الدبابيس بعد الآن.
قمنا بالحساب بعد تبديل أسطول Komatsu PC400 لدينا. عدد أقل من الاستبدالات + تآكل أقل في هيكل الدعم = وفر كبير. حتى موزعنا سألنا من أين اشترينا هذه.
EN
