Gusjenice za buldožer: 80% otpornije na trošenje, uklapaju se u sve modele

Zatražite besplatnu ponudu

Naš predstavnik će vas uskoro kontaktirati.
E-mail
Ime
Naziv tvrtke
Poruka
0/1000
Lančanici Bulldožera: Jakih Karakteristika, Točno Prilagođeni Svim Modelima

Lančanici Bulldožera: Jakih Karakteristika, Točno Prilagođeni Svim Modelima

Gusjenički lanac (gusjenički lanac) je „žile“ koje podržavaju vožnju i rad opreme, a naši proizvodi pokrivaju cijeli spektar ključnih komponenti, od povezivačkih članaka, čepova i bušenja do spojnih vijaka, koji su prilagođeni za više od 20 glavnih modela gusjeničara, poput Caterpillara, Komatsua, Volva i sličnih. Proizvedeni od čelika legiranog visokom čvrstoćom 40CrNiMo, metodom kovanja i cementacije, lanac ima vlačnu čvrstoću do 1600 MPa, što mu omogućuje izdržati stalno zatezanje i udare tla tijekom teških radova. Zahvaljujući otpornom premazu na površini članaka lanca, trošenje se smanjuje za 70% u visokonaponskim uvjetima poput rudarstva i infrastrukture, dok precizno prilagođavanje čepa i bušenja lanca smanjuje buku rada za 50%. Svi lančani kretaji su provjereni trodimenzionalnim koordinatama kako bi se osigurala savršena prilagodba razmaku zuba na pogonskim kotačima različitih modela, pa ih možete odmah staviti u uporabu bez dodatne obrade.
ZATRAŽI PONUDU

Prednosti dijelova za šasije za buldožere

Naš lanac za buldožer s gusjenicama ima značajne prednosti: kovanina od vojnog čelika 42CrMo, otpornost na trošenje povećana za 80%, vijek trajanja preko 2000 sati; točno prilagođen modelima Kart, Komatsu i drugima, pogreška članka lanca ±0,1 mm, kako bi se uklonilo iskačivanje zuba; dizajn s dvostrukim brtvljenjem protiv zaprljanja, produžuje vijek trajanja održavanja u vlažnim i ugljenim okolinama na 8 mjeseci; modeli za teški rad s vlačnom čvrstoćom od 1800 MPa lako izdržavaju dnevni učinak buldožiranja od 6000 kvadratnih metara, smanjujući gubitke zbog prostoja za 50%. Vlačna čvrstoća teških modela iznosi 1800 MPa, što omogućuje lako izdržavanje prosječnog dnevnog učinka buldožiranja od 6000 kvadratnih metara i smanjenje gubitaka zbog prostoja za 50%.

Kovanina od čelika vojnog kvaliteta, otpornost na trošenje povećana za 80%

Lanac za vožnju izrađen je od legiranog čelika 42CrMo vojnog stupnja, koji se kovao pri temperaturi od 1200℃ uz visokotemperaturno kovanje + niskotemperaturnu termičku obradu, a otpornost lančanih članaka na trošenje povećana je za 80% u usporedbi s običnim ugljičnim čelikom. U testu rada na kopanju Caterpillar D7 buldožera, jedan lanac za vožnju može neprekidno raditi 2000 sati bez vidljivog deformiranja, što znatno premašuje prosječni industrijski standard od 1200 sati.

Točno prilagođeno svim modelima, bez iskačućih zuba

Na temelju izvornih parametara koraka zuba za 30+ modela poput Caterpillar D6, Komatsu D65 itd., pogreška u razmaku članaka kontrolira se unutar ±0,1 mm, a prilagodba površini zuba pogonskog kotača doseže 99%. Nakon ugradnje nije potrebno prionut, izbjegavajući probleme iskačućih zuba i skretanja lanca uzrokovanih odstupanjem veličine. Povratne informacije tima za infrastrukturu pokazuju da se operativna stabilnost opreme poboljšala za 60%.

Dvostruki brtveni sustav protiv zaprljanja, prilagodiv prašnjavim i blatnim uvjetima

Oba kraja čepa lanca opremljena su brtvenim nitril gumama s dvostrukim usnama, u kombinaciji s labirint strukturom protiv prašine, što može izolirati 98% prodora blata, pijeska i krhotina. Sprječava trošenje i zaglavljivanje čepova u operacijama obnove močvarnih područja ili u rudarstvu ugljena, produžujući intervale održavanja s 3 na 8 mjeseci i smanjujući neplanirane stanku.

Jača ojačana konstrukcija s vlačnom čvrstoćom od 1800 MPa

Za zahtjeve velikih buldožera (kao što su Komatsu D85, John Deere 850K), debljina članka lanca povećana je na 22 mm, promjer čepa lanca povećan je na 30 mm, a ukupna vlačna čvrstoća poboljšana na 1800 MPa, što izdržava kontinuiranu vučnu silu od 15 tona s jedne gusjenice i prikladna je za radove visoke intenzivnosti s prosječnim dnevnim uklanjanjem više od 6.000 kubnih metara tla. Intenzivna operacija.

Naš proizvod

Naš lanac za gusjenicu buldožera posebno je dizajniran da riješi tri glavne probleme: brzo trošenje, lošu prilagodljivost i lako zapinjanje: koristi čelične člankove od 40CrNiMo legure, koji su kaljeni srednjefrekventnim kaljenjem do tvrdoće HRC58-62. Može se stabilno koristiti u rudarskim operacijama više od 1.500 sati; proizveden u skladu s originalnim parametrima tvornice, pogreška u razmaku članaka je ≤0,05 mm, savršeno zahvaćanje s gonjenim kotačem, nema zupčanog udaranja nakon ugradnje, a učinak prilagodbe povećan za 40%; osovina lanca ima dvostrukturu brtvljenja, a učinak zaštite od prodora sedimenata dostiže razinu IP67, otpor rotaciji ležaja smanjen za 30% u operacijama na močvarnom tlu, a interval održavanja produžen na više od 6 mjeseci.

Naš lanac za buldožer pokriva potpune komponente poput segmenata lanca, osovina lanca, bušenja itd. Pogodan je za modele Caterpillar D5-D9, Komatsu D51-D155, John Deere 650K-850K i druge uobičajene modele. Glavne komponente izrađene su od 40CrNiMo visokokvalitetnog legiranog čelika, koji se nakon kovanja i oblikovanja cijeli kaljen, a površinska tvrdoća segmenata lanca doseže HRC58-62, otpornost na trošenje je više od 50% veća u odnosu na uobičajene modele od ugljičnog čelika.

Posebna optimizacija izvršena je za različite radne scenarije: debljina lančanih karika kod modela za rudarenje povećana je za 2 mm, čime je otpornost na udar povećana za 30 %, što je prikladno za Carter D7 kako bi radio u područjima tvrdog kamena; model za močvarno područje opremljen je trostrukim Viton brtvljenjem i vodootpornim razredom IP68, što je prikladno za Komatsu D65 za dugo vremena rada na blatnjavom tlu; a univerzalni model usklađuje otpornost na trošenje i cijenu kako bi zadovoljio potrebe svakodnevnih zemljanih radova.

Svi lanci za šine se izrađuju u mjerilu 1:1 prema originalnim crtežima, a pogreška razmaka članaka kontrolira se unutar 0,05 mm, što savršeno odgovara pogonskom i vodećem kotaču, a nema potrebe za brušenjem i podešavanjem prilikom ugradnje, a zamjena se može obaviti za 1 sat sredstvima obične servisne ekipe. Izmjerena su podataka prema kojima, uz prosječno dnevno radno opterećenje od 8 sati, vijek trajanja je za 40% dulji u odnosu na slične proizvode, a troškovi održavanja opreme smanjeni su za ukupno 35%.

Česta pitanja

Je li kompatibilan s Caterpillar D8T i Komatsu D155?

Potpuno je kompatibilan s Caterpillar D8T i Komatsu D155. Poseban članak Caterpillar D8T koristi deblji čep lanca od 32 mm, dok je razmak između članaka Komatsu D155 strogo prema originalnom standardu od 186 mm, pa nakon ugradnje neće doći do odstupanja.
Nije lako slomiti. Članci lanca rudarskog modela kovani su od legure 40CrNiMo, s čvrstoćom na udar od 1600 MPa. Carter D7 jednog klijenta iz karijera koristi se već 12 mjeseci, a članci lanca nemaju pukotina.
Preporučujemo „Model s povećanom vodootpornosti“, s trostrukturalnim brtvljenjem na čepu lanca, razredom vodootpornosti IP68, prikladnim za Komatsu D65 za rad u blatom vodenom okolišu dubine 1 metar, a ležajevi neće biti poplavljeni tijekom 6 mjeseci.
Za Carter D6, Komatsu D65 i druge modele, vijek trajanja može doseći 90% originalnog lanca, ali cijena je samo 60%-70%. Prema povratnim informacijama inženjerske ekipe, isti tip lanca je kod nas koristi 2000 sati pri radovima zemljanih radova, dok je naš 1800 sati.

Neka lanac na gusjenicama ne uspori tijek projekta – savjeti za odabir lanca za buldožer u različitim uvjetima

Lanac na gusjenicama buldožera (lanac na gusjenicama buldožera) su „noge“ opreme, a ako odaberete pogrešan, neće dovesti samo do čestanih zaustavljanja, već može oštetiti i pogonska kola. U ovom članku, uz Caterpillar, Komatsu i druge popularne modele, naučit ćete kako odabrati pravi lanac prema situaciji.
Kako odabrati prave dijelove podvozja za bagere i buldožere

11

Jul

Kako odabrati prave dijelove podvozja za bagere i buldožere

PRIKAŽI VIŠE

Što naši klijenti kažu?

Chen, voditelj karijera
Chen, voditelj karijera
voditelj karijera
„Carter D7 je bio u karijeru 14 mjeseci i lanac na gusjenicama nije zamijenjen“

Kamenje u karijeru posebno je abrazivno za češljike lanca, a prethodni lanac trao je najviše 6 mjeseci prije nego što se deformirao. Promijenili smo ovaj model kamena prilagođen Carter D7, sloj otporan na trošenje na češljiku lanca stvarno je jak, 14 mjeseci kasnije nema značajnog trošenja, pogonska kola nisu zaškripala, uštedjeli smo više puta vrijeme zaustavljanja rada zbog zamjene lanca.

Gospodin Lin
Gospodin Lin
Tim za poljoprivrednu tehniku
“Komatsu D65 u iskopavanju ribnjaka, polumjesecni čep lanca nije ulazio u vodu”

Model lanca za močvarno područje stvarno nije bio loš izbor! Kada koristimo Komatsu D65 za iskopavanje, češljici lanca svakodnevno su uronjeni u blato i vodu, a stari lanac bio je toliko zarđao da se nije mogao okretati nakon 3 mjeseca. Brtvljenje ovog lanca izvršeno je odlično, ležaj i dalje je glatko hoda nakon pola godine, majstor za održavanje rastavio ga je i ustanovio da uopće nije ušla voda, odnos cijene i kvalitete znatno je bolji od originalnog.

Zheng Gong
Zheng Gong
tim za komunalne građevine
„Popravak John Deere 650k visoke brzine, lanac ekonomskog modela trajao cijelo razdoblje rada“

Popravak buldožera visoke brzine uz pomoć lanca ekonomskog modela, prilagođen John Deere 650K, prosječno 10 sati dnevne upotrebe, nakon 4 mjeseca istrošenost članka lanca samo 1 mm, što je više nego očekivano trajanje od 1 mjesec. Cijena je za 30% niža u odnosu na modele za teške uvjete rada, za manje projekte ovaj model je više nego dovoljan.

Majstor Sun
Majstor Sun
Radionica za mehaničke popravke
„Ugradnja je jednostavna, čak i početnici mogu zamijeniti lanac gusjenica na Carter D6“

Prvi put mijenjam lanac gusjenica, bez iskustva, ali srećom su pribor napravljen prema originalnim dimenzijama tvornice, oznake za poravnavanje članaka lanca su jasne, prema uputama koristeći običan ključ, ja i momak smo za 2 sata obavili zamjenu lanca na Carter D6, test vožnje pokazao je da nema kašnjenja u usporedbi s prošlom zamjenom lanca druge marke koja je trajala 3 sata.

Zatražite besplatnu ponudu

Naš predstavnik će vas uskoro kontaktirati.
E-mail
Ime
Naziv tvrtke
Poruka
0/1000

Komatsu D65 Lanac gusjenica za vlažna područja: vodootporna osovina lanca za brtvljenje, John Deere 650K Lanac gusjenica: Zemljani radovi

Materijal kovanja vojne klase, otpornost na trošenje povećana za 60%

Materijal kovanja vojne klase, otpornost na trošenje povećana za 60%

kovanje od čelika legiranog s 40CrNiMo u cjelini, lančana karika je kaljena srednjofrekventnim kaljenjem, tvrdoća iznosi HRC58-62. Kod rada u kopanju kod Carter D7, izmjereno je produženje vijeka trajanja za 60% u usporedbi s uobičajenim gusjeničkim lancem, a trošenje lančane karike iznosi samo 2 mm nakon 1500 sati intenzivnog rada.
Točno zahvaćanje za sve modele, uklanjanje buke pri vožnji

Točno zahvaćanje za sve modele, uklanjanje buke pri vožnji

Prilagođeno za 20+ modela poput Carter D6, Komatsu D65 itd. Pogreška razmaka karika ≤0,05 mm, prionjavanje s pogonskim zubima iznosi 99%. Nakon ugradnje nema iskačivanja i zakvačivanja, a povratne informacije inženjerskog tima pokazuju da je buka opreme smanjena za 40%.
Konstrukcija brtvljenja temeljena na scenariju, prilagodba radu u višestrukim uvjetima

Konstrukcija brtvljenja temeljena na scenariju, prilagodba radu u višestrukim uvjetima

Model za rudarenje s keramičkim antisužnim slojem koji štiti od udaraca stijena, model za močvarno područje s trostratnim brtvljenjem i vodootpornosti do IP68 i model općenite uporabe koji balansira cijenu i izdržljivost. Pogodan za Komatsu D85 pri radu u blatu, ležaj je oslobođen prodora blata i pijeska tijekom 6 mjeseci.
Brzo montažna struktura, vrijeme zastoja smanjeno za 50%

Brzo montažna struktura, vrijeme zastoja smanjeno za 50%

Članci lanca s oznakama za poravnavanje, uz pomoć univerzalnog ključa mogu se montirati bez stručnih alata. Zamjena jednog lanca na gusjenicama na Carter D6 može se obaviti za 1 sat prosječnom ekipom, što štedi polovicu prosječnog industrijskog vremena montaže.
Whatsapp Whatsapp E-mail E-mail Youtube  Youtube Facebook  Facebook Linkedin  Linkedin
email goToTop