Bulldozer Rupsband: 80% slijtvaster, past bij alle modellen

Vraag een gratis offerte aan

Onze vertegenwoordiger neemt binnenkort contact met u op.
E-mail
Naam
Bedrijfsnaam
Bericht
0/1000
Bulldozerkettens: Zwaar Belastbaar, Precies Afgestemd op Alle Modellen

Bulldozerkettens: Zwaar Belastbaar, Precies Afgestemd op Alle Modellen

Bulldozerkettenspan (bulldozerkettenspan) is de 'pezen' die de aandrijving en het gebruik van de machine ondersteunen, en onze producten omvatten een volledig assortiment aan sleutelcomponenten, van koppellinken, pinnen en busjes tot verbindingsbouten, die zijn aangepast voor meer dan 20 populaire bulldozers modellen, zoals Caterpillar, Komatsu, Volvo, enzovoort. Gemaakt van 40CrNiMo hoogwaardige legeringsstaal met smeedvormgeving en koolstofaasbehandeling, is de treksterkte tot 1600MPa, wat bestand is tegen constante spanning en grondimpact tijdens zware werkzaamheden. Dankzij de slijtvaste coating op het oppervlak van de kettinglinken wordt slijtage met 70% verminderd in intensieve toepassingen zoals mijnbouw en infrastructuur, en de nauwkeurige pasvorm van de kettingpen en het busje vermindert het loopgeluid met 50%. Alle rupsbanden zijn geïnspecteerd met driedimensionale coördinaten om een perfecte aansluiting op de tandafstand van de aandrijfwielen van verschillende modellen te garanderen, en kunnen direct in gebruik worden genomen zonder fijnafstellen
VRAGEN OM EEN OFFERTE

Voordelen van chassisonderdelen voor buldozers

Onze bulldozerkettelsnoer heeft aanzienlijke voordelen: 42CrMo militair staal smeedwerk, slijtvastheid is met 80% toegenomen, levensduur van meer dan 2.000 uur; nauwkeurig aangepast aan Kart, Komatsu en andere modellen, kettelsnoerfout ± 0,1 mm, om tandverlies door sprongen te voorkomen; dubbel afgesloten ontwerp tegen vervuiling, onderhoudscyclus is uitgebreid tot 8 maanden in natte mijnomstandigheden; zware modellen met een treksterkte van 1800MPa kunnen eenvoudig omgaan met een dagelijkse bulldozinghoeveelheid van 6.000 vierkante meter en 50% minder stilstandstijd veroorzaken. De treksterkte van het zware model is 1800MPa, waarmee eenvoudig kan worden omgegaan met een gemiddelde dagelijkse bulldozinghoeveelheid van 6.000 vierkante meter en het verlies door stilstand wordt gehalveerd.

Smeedstalen militaire kwaliteit, slijtvastheid is met 80% toegenomen

De sproketketen is vervaardigd uit 42CrMo legeringsstaal van militaire kwaliteit, dat gesmeed is bij 1200℃ met hoge-temperatuursmijting + laagtemperatuur-terneerverharding, waardoor de slijtvastheid van de ketenschakels met 80% is toegenomen in vergelijking met gewone koolstofstaalmodellen. Tijdens de mijnbouwtest met een Caterpillar D7 buldozer kon één sproketketen continu 2000 uur werken zonder zichtbare vervorming, ver boven het branchegemiddelde van 1200 uur.

Precies passend voor alle modellen, geen tandenverlies

Op basis van de oorspronkelijke tandafstandsparameters van meer dan 30 modellen, zoals Caterpillar D6, Komatsu D65, enzovoort, is de tolerantie van de afstand tussen de schakels beperkt tot ±0,1 mm, en de passvorm met het tandoppervlak van het aandrijfwiel bedraagt 99%. Na installatie is geen inrijden meer nodig, waardoor problemen als tandenverlies en spoorafwijking door afwijkingen in de afmetingen worden vermeden. Feedback van een infrastructuurteam laat zien dat de operationele stabiliteit van de apparatuur met 60% is verbeterd.

Dubbelwandige ontwerp tegen vervuiling, geschikt voor stoffige en modderige omgevingen

De uiteinden van de ketelpen zijn uitgerust met dubbele lippen van nitril rubber, gecombineerd met de labyrintstofdichte structuur, waardoor 98% van de binnendringing van modder, zand en puin kan worden geïsoleerd. Dit voorkomt slijtage en klemmen van de penhuls tijdens renovatiewerken in moerassen of kolenmijnbouw, waardoor de onderhoudsintervallen worden verlengd van 3 tot 8 maanden en ongeplande stilstandtijd wordt verminderd.

Zwaar versterkte structuur met een treksterkte van 1800MPa

Voor de zware eisen van grote buldozers (zoals Komatsu D85, John Deere 850K) is de dikte van de ketellink verhoogd tot 22mm, is de diameter van de ketelpen verhoogd tot 30mm en is de algehele treksterkte verhoogd tot 1800MPa, wat de aanhoudende trekkracht van 15 ton van één spoor kan weerstaan en geschikt is voor intensieve werkomstandigheden met een gemiddelde dagelijkse schudgootproductie van meer dan 6.000 kubieke meter. Intensieve werking.

Ons product

Onze buldoggertrekketting is speciaal ontworpen om op te lossen de drie belangrijkste pijnpunten van snelle slijtage, slechte aanpassing en gemakkelijk verstrikt raken: het gebruikt schakels van 40CrNiMo-legering, die zijn verhard door middel van middelfrequentie-uitstootbehandeling, met een hardheid van HRC58-62. Het kan stabiel worden gebruikt in mijnbouwoperaties gedurende meer dan 1.500 uur; de productie gebeurt strikt volgens de originele fabrieksparameters, de afwijking van de schakelafstand is ≤0,05 mm, perfecte meshing met het aandrijfwiel, geen tandvibratie na installatie, en het aanpassingsefficiëntie is met 40% verhoogd; de kettingpen is uitgerust met een dubbele afdekkingsstructuur, en het effect van anti-slibinfiltratie is tot IP67-niveau, en de lagerdraaiverweerstand is tijdens moeraswerking met 30% verminderd, en de onderhoudscyclus is verlengd tot meer dan 6 maanden.

Onze bulldozer rupsband (bulldozer rupsband) omvat complete componenten zoals kettenschakels, kettingpennen, hulzen, enz. Deze is geschikt voor Caterpillar D5-D9, Komatsu D51-D155, John Deere 650K-850K en andere gangbare modellen. De belangrijkste componenten zijn vervaardigd uit 40CrNiMo hoogwaardige legering, die na vormgeving geheel wordt gehard, waardoor de oppervlaktehardheid van de kettenschakels HRC58-62 bereikt. De slijtvastheid is meer dan 50% hoger dan bij conventionele koolstofstaalmodellen.

Voor verschillende bedrijfssituaties is er een speciale optimalisatie doorgevoerd: de kettingplaatdikte van het mijnbouwmodel is met 2 mm verhoogd, waardoor de slagvastheid met 30% is verbeterd, geschikt voor Carter D7 om in hard gesteentegebied te werken; het moerasmodel is uitgerust met drielagige Viton-dichtingen en waterdichtheidsgraad IP68, geschikt voor Komatsu D65 om lange tijd in modderige grond te werken; en het universele model brengt slijtvastheid en kosten in balans om te voldoen aan de eisen van dagelijkse graafprojecten.

Alle sproketkettingen worden in 1:1 formaat nagebouwd volgens de originele tekeningen, en de tolerantie van de kettingafstand is beperkt tot 0,05 mm, wat perfect aansluit bij het aandrijfwiel en het geleidewiel. Bij installatie is er geen noodzaak tot schuren of bijstellen, en de vervanging kan binnen 1 uur worden uitgevoerd door een gewoon onderhoudsteam. Gemeten gegevens tonen aan dat bij een gemiddelde dagelijkse werktijd van 8 uur, de levensduur 40% langer is dan van vergelijkbare producten, wat een kostenreductie van 35% voor gehele onderhoud met zich meebrengt.

Veelgestelde vragen

Past het bij Caterpillar D8T en Komatsu D155?

Het is volledig compatibel met Caterpillar D8T en Komatsu D155. De speciale koppellink van de Caterpillar D8T gebruikt een 32 mm dikker kettingstift, terwijl de afstand tussen de links van de Komatsu D155 strikt volgens de originele standaard van 186 mm is, zodat na installatie geen afwijkingen optreden.
Niet gemakkelijk te breken. De koppellinks van het mijfmodel zijn gesmeed van 40CrNiMo legering, met een slagsterkte van 1600MPa. De Carter D7 van een klant uit een steengroeve is al 12 maanden in gebruik en de koppellinks vertonen geen barsten.
Wij raden het 'Waterdichte Versterkte Model' aan, met een drie-laags versegelingsstructuur op de kettingstift en een waterdichtheidsgraad van IP68. Dit is geschikt voor de Komatsu D65 om te werken in een modderig watermilieu van 1 meter diep, en de lagers zullen gedurende 6 maanden niet onder water komen te staan.
Voor Carter D6, Komatsu D65 en andere modellen kan de levensduur 90% van de originele ketting bereiken, maar de prijs is slechts 60-70%. Volgens het feedback van een werktuigbouwteam heeft hetzelfde type ketting 2000 uur gewerkt bij grondverplaatsing, terwijl de onze 1800 uur heeft gewerkt.

Laat de loopketting het project niet vertragen - tips voor het kiezen van een buldozerloopketting in verschillende situaties

De buldozerloopketting (buldozerloopketting) zijn de 'voeten' van de machine. Als u de verkeerde kiest, leidt dit niet alleen tot frequente stilstanden, maar kan het ook de aandrijfwielen beschadigen. In dit artikel combineren we populaire modellen zoals Caterpillar en Komatsu om u te leren hoe u de juiste ketting kunt kiezen op basis van de situatie.
Hoe de juiste onderstelonderdelen te kiezen voor graafmachines en bulldozers

11

Jul

Hoe de juiste onderstelonderdelen te kiezen voor graafmachines en bulldozers

MEER BEKIJKEN

Wat zeggen onze klanten?

Chen mijningenieur
Chen mijningenieur
groevehouder
de Carter D7 heeft 14 maanden in de steengroeve gereden en de loopketting is nog nooit vervangen

De rotsen in de groeve zijn bijzonder schuurachtig voor de kettinglinks, en de vorige trackketting duurde hooguit 6 maanden voordat deze vervormd was. Deze rotsmodel is aangepast aan de Carter D7, de slijtlaag op de kettinglink is erg sterk, 14 maanden later vrijwel geen slijtage, de aandrijfwielen maakten geen ratelgeluid, wat meerdere keren stilstand heeft bespaard om de ketting te vervangen.

Baas Lin
Baas Lin
Landbouwkundig Ingenieurs Team
“Komatsu D65 Bij De Schoffage Van Het Visteeltmeer, Halfjaarlijkse Kettingpen Kwam Niet In Het Water”

De trackketting van het moerasmodel was echt een juiste keuze! Wanneer wij met de Komatsu D65 schoffen, staan de kettinglinks elke dag in de modder en het water, en de vorige ketting werd zo roestig dat hij na 3 maanden niet meer draaide. De sealing van deze is goed uitgevoerd, het lager is na een halfjaar nog steeds soepel, de monteur heeft hem gedemonteerd en gezien dat er geen water is binnengedrongen, de prijs-kwaliteitverhouding is veel beter dan het origineel.

Zheng Gong
Zheng Gong
team Gemeentewerken
“John Deere 650k Reparatie Hoog Snelheid, Economisch Model Ketting Duurde De Hele Werktijd ”

Reparatie hoog snelheid bulldozen met de economische model rupsband, aangepast aan de John Deere 650K, gemiddeld 10 uur per dag operationeel, na een periode van 4 maanden was de slijtage van de kettinglinks slechts 1 mm, langer dan verwacht met 1 maand. De prijs is 30% goedkoper dan de zware modellen, voor kleine projecten is dit voldoende.

Meester Sun
Meester Sun
Autobedrijf / Montagebedrijf
“De installatie is eenvoudig, ook voor beginners, en kan de Carter D6 trackketting probleemloos vervangen”

De eerste keer dat ik de trackketting moest vervangen had ik weinig ervaring, maar gelukkig waren de accessoires gemaakt volgens de originele fabrieksmaat. De uitlijnmarkeringen van de kettingplaten waren duidelijk zichtbaar en volgens de instructies konden we met een gewone sleutel aan de slag. Mijn leerling en ik hebben er 2 uur over gedaan om de Carter D6 goed te monteren. Bij het proefritje was er geen vertraging, terwijl vorige keer bij het vervangen van een ketting van een ander merk 3 uur nodig was.

Vraag een gratis offerte aan

Onze vertegenwoordiger neemt binnenkort contact met u op.
E-mail
Naam
Bedrijfsnaam
Bericht
0/1000

Komatsu D65 Moerasmodel Rupsbandketting: Waterdichte Sealkappen Assy John Deere 650K Rupsbandketting: Voor grondverzet

Militair Gekwalificeerd Smeedmateriaal, Slijtvast Levensduur Verhoogd Met 60%

Militair Gekwalificeerd Smeedmateriaal, Slijtvast Levensduur Verhoogd Met 60%

geheel gesmeed uit 40CrNiMo legeringsstaal, de schakel wordt gehard door middel van middelfrequentie harding, de hardheid bereikt HRC58-62. Bij de mijnbouwoperatie van de Carter D7 is de levensduur vergeleken met de gewone rupsketting met 60% verlengd, en de slijtage van de schakel is na 1500 uur intensieve bediening slechts 2 mm.
Precies bijten voor alle modellen, wegwerken van loopgeluid

Precies bijten voor alle modellen, wegwerken van loopgeluid

Aangepast voor meer dan 20 modellen, zoals Carter D6, Komatsu D65, enz. De tolerantie van de schakelafstand is ≤0,05 mm, en de passvorm met het tandwieloppervlak is 99%. Geen tandensprong of klemmen na installatie, en feedback van een engineeringteam dat het geluid van de machine tijdens bediening met 40% is verminderd.
Sealontwerp op basis van scenario's, aangepast aan multi-omgevingbediening

Sealontwerp op basis van scenario's, aangepast aan multi-omgevingbediening

Mijnbouwmodel met keramische slijtvaste coating om beschadiging door rotsen te voorkomen, modellen voor natte omstandigheden met drielagige afsluiting en waterdichtheid tot IP68, en algemene modellen die kosten en duurzaamheid in balans brengen. Geschikt voor Komatsu D85 bij gebruik in de modder, het lager is gedurende 6 maanden vrij van modder- en zandbinnenkomst.
Snelmontage-structuur, stilstandstijd gereduceerd met 50%

Snelmontage-structuur, stilstandstijd gereduceerd met 50%

Kettingelementen met uitlijnmarkeringen, met universele sleutel te installeren zonder professionele gereedschappen. Het vervangen van één rupsband op een Carter D6 kan door een gemiddeld team binnen 1 uur worden gedaan, 50% tijdwinst vergeleken met de gemiddelde installatietijd in de industrie.
WhatsApp WhatsApp E-mail E-mail Youtube  Youtube Facebook  Facebook Linkedin  Linkedin
email goToTop