Unsere Bulldozer-Laufkette (bulldozer track chain) umfasst vollständige Komponenten wie Kettenglieder, Kegelstifte, Buchsen usw. Sie ist geeignet für Caterpillar D5-D9, Komatsu D51-D155, John Deere 650K-850K und andere gängige Modelle. Die Kernkomponenten bestehen aus 40CrNiMo hochfesten Legierungen, die nach dem Schmieden und Formen komplett gehärtet werden, und die Oberflächenhärte der Kettenglieder erreicht HRC58-62. Die Abriebfestigkeit ist um über 50 % höher als bei herkömmlichen Kohlenstahlmodellen.
Für verschiedene Einsatzszenarien wurde eine spezielle Optimierung vorgenommen: Die Kettenstrebenstärke des Bergbausegments wurde um 2 mm erhöht, wodurch die Schlagfestigkeit um 30 % gesteigert wird, geeignet für den Caterpillar D7 zum Einsatz in Hartgesteinsbereichen; das Modell für Feuchtgebiete ist mit einer dreilagigen Viton-Dichtung und einem Schutzgrad von IP68 ausgestattet, geeignet für den Komatsu D65, der lange Zeit im Schlamm eingesetzt wird; das Universalmodell gewährleistet ein ausgewogenes Verhältnis zwischen Verschleißfestigkeit und Kosten, um den Anforderungen täglicher Erdbewegungsprojekte gerecht zu werden.
Alle Kettenbahnen werden im Originalmaßstab 1:1 anhand der Originalzeichnungen reproduziert, und der Abstandsfehler der einzelnen Glieder wird auf maximal 0,05 mm begrenzt, wodurch eine perfekte Passform zu Antriebsrad und Leitrad gewährleistet ist. Beim Einbau ist kein Nachschleifen oder Justieren erforderlich, sodass der Austausch durch ein durchschnittliches Wartungsteam innerhalb einer Stunde abgeschlossen sein kann. Messdaten zeigen, dass bei einer durchschnittlichen täglichen Betriebsintensität von 8 Stunden die Lebensdauer um 40 % länger ist als bei vergleichbaren Produkten, wodurch sich die Gesamtkosten für die Wartung um 35 % reduzieren.
11
Jul
Die Steine im Steinbruch sind besonders schmirgelfest für die Kettenglieder, und die vorherige Fahrkette hielt höchstens 6 Monate, bis sie verformt war. Dieses Gesteinsmodell für den Carter D7 angepasst, die Verschleißschicht an den Kettengliedern ist wirklich robust, mittlerweile 14 Monate im Einsatz mit kaum Abnutzung, die Antriebsräder klapperten nicht, mehrfach Stillstandszeiten für den Kettenwechsel wurden eingespart.
Das Modell der Sumpfbaukette war wirklich die richtige Wahl! Wenn wir mit dem Komatsu D65 baggern, sind die Kettenglieder täglich im Schlamm und Wasser, die vorherige Kette war bereits nach 3 Monaten so verrostet, dass sie nicht mehr gedreht hat. Die Dichtung dieser Kette ist sehr gut, das Lager ist nach einem halben Jahr immer noch geschmeidig, der Wartungsmeister hat sie auseinandergenommen und festgestellt, dass überhaupt kein Wasser eingedrungen ist, die Kosteneffizienz ist deutlich höher als beim Original.
Reparatur mit hoher Geschwindigkeit durchgeführt mit der Kettenvariante des Wirtschaftsmodells, angepasst an den John Deere 650K, durchschnittlicher täglicher Einsatz von 10 Stunden, nach 4 Monaten betrug der Verschleiß an den Kettengliedern lediglich 1 mm, die Lebensdauer lag damit um einen Monat über der Erwartung. Der Preis ist um 30 % günstiger als bei den schweren Modellen, für kleinere Projekte ist diese Variante vollkommen ausreichend.
Beim ersten Mal habe ich die Kette gewechselt, ohne Erfahrung zu haben, aber zum Glück wurden die Zubehörteile entsprechend den Originalmaßen der Fabrik hergestellt. Die Ausrichtmarkierungen an den Kettengliedern waren deutlich sichtbar. Laut Anleitung haben wir mit einem normalen Schraubenschlüssel in zwei Stunden den Carter D6 erfolgreich mit einer neuen Kette ausgestattet. Beim Probebetrieb gab es keinerlei Verzögerungen im Vergleich zum letzten Mal, als bei einem anderen Modell drei Stunden benötigt wurden.
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