Нашата гусеница за булдожер (гусеница за булдожер) ги покрива сите компоненти како што се делови од гусениците, пинови, втулки итн. Соодветствува за Caterpillar D5-D9, Komatsu D51-D155, John Deere 650K-850K и други модел. Основните компоненти се направени од 40CrNiMo високојакостна легура, која по изработката и моделот се гаси како целина, а површинската тврдина на деловите од гусениците достигнува HRC58-62, а отпорноста на трошење е за повеќе од 50% во однос на обичните модели од јаглероден челик.
Специјална оптимизација е направена за различни оперативни сценарија: дебелината на каринките кај моделот за рударство е зголемена за 2 мм, што го подобрува отпорот на удар со 30%, и е погоден за Carter D7 да работи во области со тврд камен; моделот за влажни зони е опремен со тројно заптивање од Viton и со степен на водени заптивања IP68, што е погодно за Komatsu D65 да работи долготрајно на илибести терени; а универзалниот модел ја балансира отпорноста на трошење и цената за да ги задоволи потребите на секојдневни проекти за земјани работи.
Сите вериги за гусеници се репродуцирани во размер 1:1 според оригиналните цртежи, а грешката на растојанието помеѓу линковите е контролирана во рамките на 0,05 мм, што совршено се поклопува со погонското и водечкото коло, нема потреба од полирање и прилагодување при инсталирањето, а замената може да се заврши за 1 час од страна на обичен тим за одржување. Измерени податоци покажуваат дека под просечен дневен интензитет на работа од 8 часа, векот на траење е за 40% подолг во споредба со слични производи, а општото намалување на трошоците за одржување на опремата е за 35%.
11
Jul
Камените блокови во карьерот се особено абразивни за каретата на ланецот, а претходниот ланец траеше најмногу 6 месеци пред да се деформира. Сменивме го моделот на каменот, адаптиран за Carter D7, носечкиот слој на ланецот навистина е силен, 14 месеци подоцна има мали знаци на трошење, погонските точила не дрнкаа, заштедуваме неколкупати време за замена на ланецот.
Навистина не погрешијме со изборот на ланец за влажни предели! Кога го користевме Komatsu D65 за прочистување, ланецот секој ден беше потопен во или и вода, а претходниот ланец беше толку зарѓан што не можеше да се врти по 3 месеци. Затворениот систем на овој ланец е добро направен, лежиштето сè уште е глатко по пола година, мајсторот го разгледа и не откри вода воопшто, со што ефикасноста по цена е многу повисока од оригиналната.
Ремонт со висока брзина на булдозирање со верига од модел со умерен трошен, адаптиран за John Deere 650K, просечен дневен часови на работа 10, по 4 месеци трошење на веригата само 1мм, повеќе од што се очекувало за 1 месец. Цената е 30% поевтина од моделите со тежок режим на работа, за помали проекти овој модел е доволен.
Прв пат менував гусеница, неискусен, но среќа приклучоците се направени според оригиналните димензии од фабриката, означувањето за порамнување на картичките на гусеницата е јасно, според упатството со обичен клуч, јас и ученикот за 2 часа направивме добро поправка на гусеницата на Carter D6, при тест со стартување не беше лагерувано во однос на последниот пат кога менувавме гусеница кај друга марка за 3 часа.
EN
