Ბულდოზერის ქვედა ნაწილის ნაწილები გაკეთებულია იმის გასაკეთებლად, რომ გაგრძელდეს 50% ხანგრძლივობით მეტი | მიიღეთ შეთავაზება

- ნვ. Ბულდოზერის ქვედა ნაწილის ნაწილები - ბოლო ნაკრები, რომელიც უნდა იყიდოთ

Მოდით გადავიდეთ საქმეზე – თუ თქვენი დოზერის ქვედა ნაწილი გატეხილია, თქვენ არ კარგავთ მხოლოდ ნაწილებს, არამედ ფულსაც. თითოეული საათი, რომელიც გატარდება როლიკების, ჯაჭვების ან იდლერების შესაკეთებლად, ის საათია, როდესაც თქვენ არ იღებთ ანაზღაურებას. ამიტომ ჩვენ შევქმენით ქვედა ნაწილების კომპონენტები, რომლებიც ნამდვილად გამძლეა.

- ნვ. Აი, რა მოხდება:​​

Ჩვენი აღჭურვილობა მიზნით არის გადამზადებული. სხვები იყენებენ იატაკის ქვეშ მყოფ ფოლადს, რომელიც ირღვევა დატვირთვის დროს, ჩვენ კი ვიწყებთ მადნის ალიაჟით - იმ სახით, რომელსაც იყენებენ 100-ტონიან ტრანსპორტირების საშუალებებში. შემდეგ ჩვენ ლაზერით ვამუშავებთ, ვათბობთ და ვამაგრებთ თითოეულ როლიკს, იდლერს და ბეჭედს, რათა გაუმკლავდეს:

უწყვეტი მადნის მოპოვება (ფიქრობთ რკინის მადნის გრძელ გათხრებზე დღე-ღამე)
გრილი ადგილები (ჭაობის ტრაქტორები განსაკუთრებით)
"რატომ არის იქ ქვა?" მომენტები
- ნვ. Მაგრამ აქ არის საკმარისი მნიშვნელოვანი ინფორმაცია:
✔ არ არის "საკმარისად ახლოს" აზრი. მიამაგრეთ ისინი თქვენს CAT-ზე, Komatsu-ს ან Deere-ზე და დაბრუნდით მუშაობაში.
✔ ჩვენი ბეჭდების ჯაჭვები ხშირად ასრულებენ 1,500+ საათს სამადნეო მაღაზიებში.
✔ ნაკლები დაბრკოლება, ნაკლები საწვავის დანახარჯი ჩამოშლილი ჯაჭვების გამო და არ არის "სანამ ჩვენ აქ ვართ" დამატებითი შეკეთება.

მადნის მეთვალყურესთან სიმართლე:
"წელზე ჩვენი D11 ავტომანქანების ფლოტი გადავიდა ამ ნაწილებზე. როლიკების შეცვლიდან ყოველ 3 თვეში გადავიდა ყოველ 8 თვეში. ჩემი მექანიკოსები ახლა დაუტირდნენ. "

🔹 დაბრუნდით თქვენი ავტომობილის სარგებლობაში? სცადეთ ჩვენი – თქვენი მოგების მაჩვენებელი შეიძლება შეიცვალოს.

(შენიშვნა: მოგვწერეთ ჩვენს „შეჯახების სამზადის კომპლექტებზე“ – წინასწარ დაფასოებული კომპლექტები ხშირად გამოყენებადი ბულდოზერის მოდელებისთვის, რათა ნამდვილად არ მოელოდეთ დეტალებს.)