Dijelovi podvozja buldožera izrađeni da traju 50% dulje | Zatražite ponudu

Zatražite besplatnu ponudu

Naš predstavnik će vas uskoro kontaktirati.
E-mail
Ime
Naziv tvrtke
Poruka
0/1000
Donji Dio Bulldožera – Rješenja Visoke Izdržljivosti za Rudarstvo i Građevinarstvo!

Donji Dio Bulldožera – Rješenja Visoke Izdržljivosti za Rudarstvo i Građevinarstvo!

Šasija bulldožera je neodvojiv i ključan dio bulldožera. Kada dođe do kvara donjeg dijela vašeg bulldožera, svi komponenti su važni. Naše visokokvalitetne komponente šasije bulldožera proizvedene su da izdrže ekstremne uvjete u rudarstvu i građevinarstvu, nudeći dulji vijek trajanja, manje stanki i niže troškove rada u usporedbi sa standardnim proizvodima.
ZATRAŽI PONUDU

Prednosti Donjeg Dijela Bulldožera!

Traju Značajno Duže (Zaista Duže)

Izrađeni od iste legure koja se koristi za ramove teretnih kamiona. Naši dijelovi ne samo da se manje troše, već traju i 30-50% dulje u usporedbi sa standardnim komponentama. Testirano u australskim željeznim rudnicima i kanadskim uljnim pijeskovima. Ako su izdržali tamo, vaše gradilište je lagan zalogaj.

Štede Vam Ozbiljne Novce

manje Prostoja – Manje kvarova = više radnih sati, manje popravaka. Ušteda na Gorivu – Optimizirani napon trake smanjuje otpor (što znači više kuna u vašem džepu). Bez 'Skrivenih Troškova' – Za razliku od jeftinih dijelova, naši neće iznenada otkazati i povući druge komponente sa sobom.

Neke Proizvode Opreme za Buldozer Podvozje

- Što? Dijelovi podvozja buldožera – posljednji set koji ćete ikada morati kupiti

Idimo na stvar – ako se podvozje vašeg buldožera raspada, ne gubite samo dijelove, već i novac. Svaki sat proveden u popravljanju valjaka, lanaca ili kolača je sat u kojem ne zaradjujete. Zato smo izradili komponente podvozja koje zaista izdržavaju.

- Što? Evo kako stvari stoje:​​

Naša je oprema namjerno pretjerano izgrađena. Dok drugi koriste jeftini čelik koji pukne pod pritiskom, mi počinjemo s legurom otpornom na ekstremne uvjete – onom koju koriste u terenskim kamionima od 100 tona. Zatim laserski režemo, termički obradimo i ojačamo svaki valjak, zatezač i članak gusjenice kako bi izdržali:

neprekidne smjene u rudnicima (mislimo na željeznu rudo koja se iskapa 24/7)
blatne katastrofalne zone (uključujući traktore za močvare)
"Zašto je tamo kamen tona?" situacije
- Što? Ali evo što zaista važi:
✔ Bez gluposti tipa "svejedno je otprilike". Pričvrstite ih na svoj CAT, Komatsu ili Deere i vratite se poslu.
✔ Naše gusjenice redovito izdrže 1500+ sati u bakrenim rudnicima.
✔ Manje stajanja, manje troškova goriva zbog opuštenih gusjenica i nijedan dodatni popravak zbog "dok smo već tu".

iskrena izjava nadzornika rudnika:
"Prošle godine smo našu flotu D11 prebacili na ove dijelove. Prešli smo s zamjene valjaka svakih 3 mjeseca na svakih 8. Moji mehaničari su sada dosađeni."

🔹 Umoran od popravaka podvozja? Probajte naše – vaša marža profita će to primijetiti.

(Napomena: Pitajte za naše "Kits za sudar" – unaprijed pakirani setovi za uobičajene modele buldožera, tako da nikada nećete čekati dijelove.)

Česta pitanja

Što je točno podvozje buldozera?

Zamislite to kao "noge i stopala" vašeg buldozera – gusjenice, valjci i lančanici koji ga održavaju u pokretu. Bez dobrog podvozja? Vaša mašina postaje vrlo skupa težina za papir.
Dva velika razloga: Nosi CIJELU težinu vašeg buldozera (govorimo o tonama metala) Otrcana podvozja mogu vas koštati 30% više goriva i popravaka – da, stvarno
Tražite: Gusjenice koje visi poput starih traperica Valjke koji cvile poput zacpljenog praseta Lančanike s zubima ravni poput palačinke (ako primijetite ovo, vaš novčanik će uskoro osjetiti posljedice)

Naše Postignuće

OEM ili naknadno tržište dijelova podvozja za bageri i buldožere: što je bolje?

11

Jul

OEM ili naknadno tržište dijelova podvozja za bageri i buldožere: što je bolje?

PRIKAŽI VIŠE

Što naši klijenti kažu

Jake T., Nadzornik kamenoloma
Jake T., Nadzornik kamenoloma
Konačno, podvozije koje ne odustaje!

Koristimo ih na našim CAT D6 buldožerima već 8 mjeseci u kamenolomu. Obično bismo do sada već dva puta zamijenili valjke – ove? Tek na pola istrošenih. Šef kaže da su računi za gorivo pala za 12%. Postavljanje je trajalo 30 minuta po stroju. Vrijedna svake kune!

Maria G., Upravitelj rudarske flote
Maria G., Upravitelj rudarske flote
Od stalnih popravaka do nijednog problema

Naši Komatsu D155 prije su trošili dijelove podvozija poput bombona. Prošle godine smo prešli na ove – vrijeme bez aktivnosti smanjeno za 40%, a naši mehaničari se dosađuju. Zaptiveni ležajevi su genijalni; više nema prašine koja uništava sve. Čak su i operatori primijetili koliko su sada glađi u radu.

Zatražite besplatnu ponudu

Naš predstavnik će vas uskoro kontaktirati.
E-mail
Ime
Naziv tvrtke
Poruka
0/1000
Izdržljiviji od vašeg najzahtjevnijeg radnog mjesta

Izdržljiviji od vašeg najzahtjevnijeg radnog mjesta

✔ Ne šalimo se s jeftinim metalima. Naši dijelovi donjeg dijela napravljeni su od istog legiranog čelika kao i kamioni od 100 tona. Kamenje? Blato? Samo još jedan utorak. ✔ Dodatno debeli valjci, kaljeni gonjeni lanci i poveznice gusjenica dizajnirane da se smiju abraziji.
Pričvršćuje se kao da je uvijek bio tu

Pričvršćuje se kao da je uvijek bio tu

✔ Dozeri s pričvršćivanjem (CAT®/Komatsu®/deere®) - nema potrebe za izmjenama. ✔ 50% manje održavanja u usporedbi sa standardnim dijelovima
Whatsapp Whatsapp E-mail E-mail Youtube  Youtube Facebook  Facebook Linkedin  Linkedin
email goToTop