Делови за гусенични системи за булдозери кои траат 50% подолго | Зачувај понуда

Получете безплатна оферта

Нашото представништво ќе се сврзе со вас скоро.
Е-пошта
Име
Име на компанијата
Порака
0/1000
Подемна конструкција на булдожер – Решенија за тешки услови во мине и градежништво!

Подемна конструкција на булдожер – Решенија за тешки услови во мине и градежништво!

Шасито на булдожерот е незаменлив и критичен дел на булдожерот. Кога подемната конструкција на вашиот булдожер има проблем, секој дел е важен. Нашите висококвалитетни делови за шасија на булдожер се произведени за да издржи тешки услови во мине и градежништво, нудејќи подолг век на траење, помалку престои и пониски оперативни трошоци во споредба со стандардни производи.
Запрашувачка за цени

Предностите на подемната конструкција на булдожер!

Траат значително подолго (многу подолго)

Изработени од легура како оние користени кај тешки товарни камиони. Нашите делови не само што полесно се трошат, туку траат 30-50% подолго од стандардните делови. Тестирани во железни мини во Австралија и канадски нафти во пештерии. Ако тие преживеале таму, вашата градилишна локација е лесна работа.

Те штедат сериозни пари

помалку Престој – Послаби кварови = повеќе часови заработени, а не поправени. Штедење на Гориво – Оптимизираното напон на гусениците го намалува отпорот (штедење на пари во вашџеп). Без „Скриени трошоци“ – За разлика од евтините делови, нашите не се кварат прерано и не ги повлекуваат со себе и другите компоненти.

Некој производ од подна конструкција на багер

​​ Делови за гусеничен систем за булдозер - Последниот сет што ќе морате да го купите

Да преминеме на работата – ако гусеничниот систем на вашиот булдозер се распаѓа, не губите само делови, туку и пари. Секој час поминат во поправка на ролки, вериги или водичи е час во кој не добивате пари. Затоа направивме компоненти за гусеничен систем кои всушност издржуваат.

​​ Еве како стварно е:​​

Нашата опрема е целосно изградена со цел. Додека другите користат евтин челик кој се пука под притисок, ние започнуваме со легура од минерали – видот што се користи кај 100-тонски товарни камиони. Потоа ги ласерски режеме, топлинско обработуваме и засилуваме секој валяк, слободен точек и гусеница за да можат да издржат:

непрекинати минни смеени (помислете на железни рудници кои работат 24/7)
блатни зони на катастрофи (вклучувајќи багери за тресави)
"Зошто има карпа таму?" моменти
​​ Но, еве што навистина е важно:
✔ Без компромиси околу "доволно добар" говор. Закачете ги на вашиот CAT, Komatsu или Deere и се вратете на работа.
✔ Наши гусеници редовно имаат над 1500 часа работа во бакарни мини.
✔ Помалку простој, помалку трошење на гориво поради лабави гусеници и нема дополнителни поправки со изговорот "воедно време додека сме внатре".

вистински разговор со надзорник на минa:
"Миналата година го променивме паркот од D11 на овие делови. Промената беше од замена на валяци на секои 3 месеци на секои 8 месеци. Сега моите механичи се сиромашно скука."

🔹 Уморен од поправка на подницата? Пробај ја нашата – ќе имате поголема заработка.

(П.С. Прашајте за нашите „Комплети за удар“ – предпакувани комплети за чести модели булдожери, за да не чекате делови.)

ЧПЗ

Што точно е подна конструкција на багер?

Замислете ја како „ногите и стапалата“ на вашиот багер – гусениците, ролките и затегачите што го држат во движење. Лоша подна конструкција? Вашиот машине постанува многу скапа тега.
Два големи причини: Таа носи ЦЕЛОТ тежината на вашиот багер (зборуваме за тонови метал тука). Изношената подна конструкција може да ви кошта 30% повеќе за гориво и поправки – да, навистина
Гледајте за: Гусеници што висат како стари чевли Ролки што свири како застркана свиња Затегачи со заби посплоскани од палачинка (ако ги видите овие, вашето портмоне ќе започне да боли)

Наше постигнување

OEM спроти афтермаркет делови за шасија на екскаватори и булдожери: Што е подобро?

11

Jul

OEM спроти афтермаркет делови за шасија на екскаватори и булдожери: Што е подобро?

Погледнете повеќе

Што нашите клиенти велијат

Џејк Т., Супервизор на кареар
Џејк Т., Супервизор на кареар
Конечно, Подрум кој не престанува!

Ги користиме овие делови на нашите CAT D6 багери веќе 8 месеци во кареар за варовник. Нормално, до сега би замениле ролерите двапати – кај овие? Едвај половина износени. Шефот рече дека сметките за гориво паднаа за 12%. Инсталацијата траеше 30 минути по машина. Вреди секоја пара!

Марија Г., Менаџер на мининг флотата
Марија Г., Менаџер на мининг флотата
Од константни поправки до нула главоболки

Нашиот Komatsu D155 претходно ги трошеше деловите од подрумот како бонбони. Променивме на овие минатата година – простојот време се намали за 40%, а моите механичири сега се сиромашни од работа. Запечатените лагери се генијални; повеќе нема прашина која ги уништува сѐ. Дури и операторите забележаа колку поубаво работат.

Получете безплатна оферта

Нашото представништво ќе се сврзе со вас скоро.
Е-пошта
Име
Име на компанијата
Порака
0/1000
Попултивна од најтешкото место на работа

Попултивна од најтешкото место на работа

✔ Не се шегуваме со евтин метал. Нашите делови за подемна конструкција се направени од ист легур како и за транспортни камиони од 100 тони. Камења? Мул? Само уште еден вторник. ✔ Екстра дебели ролери, закалени навоци и гусеници дизајнирани да се смеат на абразија.
Пасува како да е пораснат таму

Пасува како да е пораснат таму

✔ Болт за булдозери (CAT®/Komatsu®/deere®) - нема потреба од модификации. ✔ 50% поправки во споредба со стандардни компоненти
Whatsapp Whatsapp Е-пошта  Е-пошта Youtube Youtube Facebook Facebook Linkedin Linkedin
email goToTop