Bulldozeronderstelonderdelen die 50% langer meegaan | Vraag een offerte aan

Vraag een gratis offerte aan

Onze vertegenwoordiger neemt binnenkort contact met u op.
E-mail
Naam
Bedrijfsnaam
Bericht
0/1000
Bulldozeronderstel – Zware oplossingen voor mijnbouw en bouw!

Bulldozeronderstel – Zware oplossingen voor mijnbouw en bouw!

Het chassis van een bulldozer is een onmisbaar en cruciaal onderdeel van een bulldozer. Wanneer het onderstel van uw bulldozer problemen vertoont, is elk onderdeel belangrijk. Onze hoogwaardige bulldozerchassisonderdelen zijn ontworpen om bestand te zijn tegen de zware omstandigheden in mijnbouw en bouw, waardoor ze langer meegaan, minder stilstand veroorzaken en lagere bedrijfskosten hebben dan standaardproducten.
VRAGEN OM EEN OFFERTE

De voordelen van een bulldozeronderstel!

Ze gaan veel langer mee (Echt veel langer)

Gesmeed uit hetzelfde legeringstaal als gebruikt wordt voor zware vrachtwagenframes. Onze onderdelen slijten niet alleen langzamer, maar gaan ook 30-50% langer mee dan standaardonderdelen. Getest in ijzerertsmines in Australië en oliezandvelden in Canada. Als ze het daar volhouden, is uw werf een makkie.

Ze besparen u serieus geld

minder Stilstand - Minder panne = meer uren werken, niet repareren. Brandstofbesparing - Geoptimaliseerde spoorspanning vermindert weerstand (cha-ching - extra $$$ blijft in uw portemonnee). Geen 'verborgen kosten' - In tegenstelling tot goedkope onderdelen, vallen onze niet vroegtijdig uit en trekken andere componenten niet mee.

Sommige product van bulldozeronderstel

​​ Bulldozeronderstelonderdelen - De laatste set die u ooit hoeft te kopen

Kom ter zake – als het onderstel van uw dozer uit elkaar valt, verliest u niet alleen onderdelen, maar ook geld. Elke uur die u besteedt aan het repareren van rollen, kettingen of spanwielen, is een uur dat u geen geld verdient. Daarom hebben wij onderstelcomponenten ontwikkeld die echt standhouden.

​​ Hier is het klip en klaar:

Onze onderdelen zijn expres overdreven sterk gebouwd. Terwijl anderen goedkoop staal gebruiken dat onder druk barst, beginnen wij met legering van mijnbouwkwaliteit – het soort dat wordt gebruikt in 100-ton transporttrucks. Vervolgens snijden we elke rol, leidwiel en kettenschakel met een laser, behandelen we ze thermisch en versterken we ze, zodat ze het volgende kunnen verwerken:

​​Rond-de-klok-mijnbouwscholen (denk aan ijzererts mijnen die 24/7 draaien)
​​Modderige rampengebieden (met inklapbare moerassen)
​​"Waarom ligt daar een rotsblok?" momenten
​​ Maar dit is echt belangrijk:
✔ ​​Geen "goed genoeg" onzin. Monteer ze op uw CAT, Komatsu of Deere en ga weer aan het werk.
✔ Onze rupsbanden halen regelmatig 1.500+ uren in kopermijnen.
✔ Minder stilstand, minder brandstofverspilling door doorhangende rupsbanden en geen extra reparaties vanwege "terwijl we er toch in zitten".

​​Eerlijk gesproken van een mijnopzichter:
"We hebben onze D11-vloot vorig jaar overgeschakeld op deze onderdelen. We gingen van het vervangen van rollen elke 3 maanden naar elke 8. Mijn monteurs zijn nu verveeld. "

​​🔹 Geen zin meer in het repareren van je chassis? Probeer het onze – je winstmarge zal het merken.​​

(P.S. Vraag naar onze "Crash-Ready Kits" – vooraf samengestelde sets voor gangbare buldozermodellen, zodat je nooit op onderdelen hoeft te wachten.)

Veelgestelde vragen

Wat is precies een bulldozeronderstel?

Denk eraan als de "benen en voeten" van uw bulldozer - de banden, rollen en tandwielen die het in beweging houden. Geen goed onderstel? Uw machine wordt een zeer dure paperweight.
Twee belangrijke redenen: Het draagt het GEHELE gewicht van uw bulldozer (we spreken hier over tonnen metaal) Een versleten onderstel kan u 30% meer kosten aan brandstof en reparaties - ja, echt waar
Let op: Banden die hangen als oude jeans Rollen die piepen als een vastzittend varken Tandwielen met tanden die platter zijn dan een pannekoek (als u dit ziet, gaat uw portemonnee pijn doen)

Ons Prestatie

OEM versus nagedrukte ondergrondonderdelen voor graafmachines en bulldozers: wat is beter?

11

Jul

OEM versus nagedrukte ondergrondonderdelen voor graafmachines en bulldozers: wat is beter?

MEER BEKIJKEN

Wat onze klanten zeggen

Jake T., Supervisor groeve
Jake T., Supervisor groeve
Eindelijk een chassis dat het niet begeeft!

We gebruiken deze onderdelen nu 8 maanden op onze CAT D6-schrapers in een kalksteengroeve. Normaal gesproken hadden we de rollers inmiddels twee keer vervangen – deze zijn nog maar half versleten. Mijn baas zegt dat de brandstofkosten met 12% zijn gedaald. De installatie kostte 30 minuten per machine. Het geld dubbel en dwars waard!

Maria G., Manager mijnfleet
Maria G., Manager mijnfleet
Van constante reparaties naar nul zorgen

Onze Komatsu D155s versleten vroeger chassisonderdelen als snoep. We zijn vorig jaar overgestapt op deze – de stilstand is met 40% gedaald en mijn monteurs vervelen zich nu. De gesloten lagers zijn briljant; geen zand meer dat alles kapot maakt. Zelfs de operators merken dat ze veel soepeler lopen.

Vraag een gratis offerte aan

Onze vertegenwoordiger neemt binnenkort contact met u op.
E-mail
Naam
Bedrijfsnaam
Bericht
0/1000
Sterker dan jouw zwaarste werkplek

Sterker dan jouw zwaarste werkplek

✔ Wij spelen niet met goedkoop metaal. Onze onderstelonderdelen zijn vervaardigd uit hetzelfde legering als 100-ton transporttrucks. Stenen? Modder? Gewoon een andere dinsdag. ✔ Extra dikke rollen, geharde tandwielen en sprocketkettingen die abrasie bespotten.
Past alsof het er is gegroeid

Past alsof het er is gegroeid

✔ Bevestigbare buldozers (CAT®/Komatsu®/deere®) - geen aanpassingen nodig. ✔ 50% minder onderhoud in vergelijking met standaardonderdelen
WhatsApp WhatsApp E-mail E-mail Youtube  Youtube Facebook  Facebook Linkedin  Linkedin
email goToTop