Díly podvozku buldozeru – poslední sada, kterou kdy budete potřebovat
Přejděme rovnou k věci – pokud se podvozek vašeho dozeru rozpadá, neztrácíte jen díly, ale i peníze. Každou hodinu strávenou opravou válců, řetězů nebo napínáků ztrácíte příjem. Proto jsme vyvinuli komponenty podvozku, které opravdu vydrží.
Tady je situace:
Naše výrobky jsou úmyslně překonstruované. Zatímco jiní používají levnou ocel, která praská pod tlakem, my začínáme s ocelí určenou pro těžbu – takovou, kterou používají u nákladních aut s nosností 100 tun. Poté každý válec, mezikus a článek pásu laserem řežeme, tepelně zpracujeme a zesilujeme, aby vydržely:
Nepřetržité směny v dolech (třeba doly těžící železnou rudu, které pracují 24/7)
Blátivé katastrofické oblasti (včetně bagrování v bažinách)
Okamžiky typu: "Proč je tam ten balvan?"
Ale tohle je skutečně důležité:
✔ Bez kompromisů typu „skoro dobré“. Přišroubujte je k vašemu CAT, Komatsu nebo Deere a vraťte se do práce.
✔ Naše pásy běžně vydrží 1500+ hodin v měděných dolech.
✔ Méně prostojů, méně ztrát paliva kvůli proneseným pásům a žádné dodatečné opravy „když už jsme v tom“.
Upřímný názor dozorce z dolu:
"Vloni jsme přešli na tyto komponenty pro naši flotilu D11. Výměna válců se zkrátila z každých 3 měsíců na každých 8. Mým mechanikům je teď smutno."
🔹 Už vás nebaví opravovat spodní část vozidla? Vyzkoušejte naše náhradní díly – vaše marže to ocení.
(Poznámka: Zeptejte se na naše sady „Crash-Ready Kits“ – předem balené sady pro běžné modely buldozérů, abyste nikdy nečekali na díly.)
11
Jul
Používáme je na našich buldozerech CAT D6 již 8 měsíců v vápencovém lomu. Normálně bychom už dvakrát vyměnili válečky – tyto? Sotva napůl opotřebované. Šéf říká, že i náklady na palivo klesly o 12 %. Montáž trvala 30 minut na stroj. Stojí za každý peníz!
Naše komatsu D155 si dříve žrala díly podvozku jako bonbóny. Minulý rok jsme přešli na tyto – prostojy se snížily o 40 % a mechanici mají nyní málo práce. Uzavřená ložiska jsou geniální; už žádný špína ničí všechno. Ani operátoři si všimli, jak jsou provoz hladší.
EN
