Používa sa vysokochrómová zliatina (Cr12MoV) s obsahom chrómu ≥ 12 %, aby sa zabezpečila pevnosť odolnej matrice; po vysokoteplotnej kováčine pri 1200 °C a kalení vodou dosahuje povrchová tvrdosť špičky zuba HRC62-65 a tvrdosť pätky zuba HRC45-50 (obidve s dostatočnou húževnatosťou); Trieda presnosti liatiny dosahuje CT8, povrchová drsnosť Ra je menšia alebo rovná 1,6 μm, čo znižuje prichádzanie materiálu počas prevádzky.
Dĺžkový rozsah bežného modelu je 80-350 mm, hrúbka zubovej špičky je 15-40 mm a priemer montážneho otvoru je 12-50 mm (vhodné pre kolíky rôznych modelov); priemer hlavy horninového zuba je o 20 % väčší ako u bežného modelu a rezný hrot zemných zubov je navrhnutý na 30° (zníženie odporu pri prenikaní); rozsah hmotnosti je 0,5-8 kg, čo spĺňa požiadavky na prispôsobenie pre bagre s nosnosťou 1-50 ton.
11
Jul
11
Jul
11
Jul
11
Jul
Naša flotila bagrov Caterpillar používala skúšať zubov na kovadle každé 20 dní počas vyhľadávania betónového odpadu. Od výmeny vašich zubov určených špecificky pre horninu, sme znížili mesačný rozpočet na náhradné diely viac než o polovicu, keďže ich vymieňame každé 45 dní. To, čo nás skutočne ohúrilo, bola ich odolnosť vlani v minulom mesiaci: operátor náhodou narazil do oceľovej tyče, ale zuby nepraskli. Naozaj stáli za investíciu.
Komunálne práce znamenajú striedanie medzi hlínou, štrkom a asfaltom a naše staré zuby buď upchávali hlinou, alebo sa rozpadali na tvrdom povrchu. Vaše univerzálne zuby sú úplne iná kategória – hlina sa z kovadla ihneď zošmykne a na asfalte vydržia. Presne zapadajú do nášho Volvo EC210 a dokonca aj náš nový personál ich vie vymeniť za 5 minút. Produktivita stúpla o 20 %.
V mokrom prostredí Amazonkej pánvy normálne zuby zoxidujú a opotrebujú do 3 týždňov. Vaše zuby sú 6 týždňov staré a stále sú ostré a nevykazujú žiadne známky opotrebenia. Sú ideálnym riešením pre náš Komatsu PC360. Objednali sme viac ako 50 kusov pre ďalšie členy flotily, čím ušetríme 15 hodín výpadkov údržby mesačne.
Prevádzkujeme 8 rôznych značiek bagrov, takže skladovanie náhradných zubov bývalo logistickým nočným morom. Vďaka vášmu medzi sebou kompatibilnému dizajnu sa tento typ pripevní ku každému modelu – od Kobelco po Hitachi. Teraz už udržiavame na sklade len jeden typ namiesto ôsmich. Testovanie na betónovom odpade v prístave preukázalo 30-% zníženie opotrebenia v porovnaní s originálnymi dielmi. Naši inžinieri boli výkonom veľmi spokojní.
EN
