Gaukite nemokamą pasiūlymą

Mūsų atstovas susisieks su jumis netrukus.
El. paštas
Whatsapp / Mobilusis
Vardas
Įmonės pavadinimas
Žinutė
0/1000

Tecninio serviso vadovas greisui pripildytoms ašims ir bushings

Time: 2025-12-30

1. Vidinio dilimo matavimas (Grandinės pailgėjimas) Uždarytų ir suteptų grandinių vidinis dilimas daugiausia nustatomas pagal grandinės pailgėjimą (žingsnio padidėjimą).

Tikrinimo metodas: Išmatuokite atstumą tarp velenėlių centrų per 4–5 grandžių ilgio atkarpą.

Įvertinimas: Palyginkite išmatuotus duomenis su OEM nurodytais specifikacijomis naujai grandinei, kad nustatytumėte dėvėjimosi procentą.

Pins & Bushes grease filled type.png

2. Problemos šalinimas: Dėvėti velenėlių galai Išorinis velenėlių galų dėvėjimasis dažnai atsiranda dirbant šlaituose, nelygiame terene, dėl neteisingo grandinės įtempimo arba per didelio riedlelio dėvėjimosi.

Koreguojamieji veiksmai: Jei grandinės pailgėjimas yra ribose, sureguliuokite grandinės įtempimą ir pasukite riedlelius, kad išlygintumėte dėvėjimąsi.

Montavimo pastaba: Jei toks dėvėjimosi modelis pasirodo iš karto po naujos važiuoklės sumontavimo, patikrinkite bėgių apsaugas. Įsitikinkite, kad jos nėra per arti grandinės ir nekelia trinties.

WORN PIN END.png

3. Problemos dėl atsileidusių veržlių. Jei surinkimo klaidų nėra, atsileidusios veržlės paprastai atsiranda dėl per didelių lenkimo apkrovų (šoninių apkrovų) intensyvaus naudojimo metu.

Prevencija ir sprendimas:

Nedelsiant patikrinkite ir pakeiskite susidėvėjusius bėgių batelius.

Patikrinkite ir vėl užveržkite bėgių veržles.

Rekomendacija: apsvarstykite galimybę montuoti siauresnius batelius, kad būtų sumažinta svirties jėga ir lenkimo įtampa veržlėms.

LOOSE PINS.png

Ankstesnis: Sveiki 2026 – Naujas Pradžios Taškas ir Naujos Galimybės

Kitas: Plieno sektorius prognozuoja nedidelį atsigavimą 2026 m. po 2025 m. perstatymo

WhatsApp  WhatsApp El. paštas El. paštas Youtube  Youtube Facebook  Facebook Linkedin  Linkedin
email goToTop