ички тозолгонду өлчөө (Тизмек созулуу) Муундуу жана майланган тизмектердин ички тозолгону тизмектин созулуусу (тиктикке созулуу) аркылуу башкача аныкталат.
Текшерүү ынталары: 4-5 бурундуу аралыкта штифтердин борборлорунун ортосундагы аралыкты өлчөңүз.
Баалоо: Тизмектин тозолгонунун пайызын аныктоо үчүн өлчөнүп алынган маалыматты жаңы тизмек үчүн OEM талаптары менен салыштырыңыз.
2. Кажетсиз түзөтүү: Тозолгон штифтин аягы Штифтин аягынын сырткы тозолгону жышындык иштоо, бир-бирине туура эмес жерлер, тизмекти туура эмес кергизүү же роликтин ашыкча тозолгону менен байланыштуу.
Түзөтүү чарасы: Эгерде тизмек узартуусу чектеринин ичинде болсо, тизмек кергизүүнү өзгөртүп, тозолгонду бир тарапка таркатуу үчүн роликти буруңуз.
Орнотуу көрсөтмөсү: Жаңы түбөлүк орноткондон кийин дароо бул тозолгон шаблон пайда болсо, тракттарды караңыз. Алар тизмекке чокусуна чейин жакын болуп, үйкүлүшүнө жол бербей турганын камсыз кылыңыз.
3. Кыйынчылыктуу жагдайлар: Кыйың эмес штифтер Жыйнактау катачылыгы жок болсо, штифтердин кыйың эмес болушу тейлөө күчү (жанынан түшкөн жүктөр) аткаруу учурунда пайда болот.
Алдын алуу жана чечим:
Тездик менен тозолгон трак мүнөттөрүн текшерип, аларды дароо алмаштырыңыз.
Трак болтторун текшерип, кайрадан күч түшүрүңүз.
Сунуш: Штифтерге тийилген тийиш жана ойгонуу күчүн азайтуу үчү тар трак мүнөттөрүн колдонууну караш керек.
EN
