1. Kukokoa Uvunjivu wa Ndani (Upanuzi wa Chain) Uvunjivu wa ndani wa chains zilizofungwa na zilizopakwa kwa mafuta huweza kutambulika kwa kawaida kupitia upanuzi wa chain (kuongezeka kwa umbali kati ya mishale).
Njia ya Uchunguzi: Jumuisha umbali kati ya vituo vya mifupa kwenye uhamisho wa 4 hadi 5 viungo.
Ukadiriaji: Linganisha data iliyosomwa na maelekezo ya watazamishi wa asili (OEM) kwa mfululizo mpya ili kuamua asilimia ya uvimbe.
2. Kupatua Matatizo: Mifupa Iliyovimba Nje ya mifupa inaweza kusababishwa na kufanya kazi katika eneo lenye mapango, ardhi isiyo sawa, mgawanyo usio sahihi wa mfululizo, au uvimbe mwingi wa viringo.
Hatua ya Usafi: Ikiwa urefu wa mfululizo umepita kikomo, badilisha mgawanyo wa mfululizo na zungusha viringo ili kugawanya uvimbe.
Kumbuka Katika Kufanikisha: Ikiwa mtindo huu wa uvimbe unajitokeza mara moja baada ya kufanikisha mfumo mpya wa chini ya gari, fanya uchunguzi wa milango ya mfululizo. Hakikisha kwamba hayajawekwa karibu sana na mfululizo, ambayo inasababisha msukumo.
3. Kupatua Matatizo: Mifupa Iliyo Salama Ikiwa hakuna makosa katika ujenzi, mifupa iliyo salama mara nyingi husababishwa na mashakili ya kubadilisha kwa nguvu kubwa (mizani ya upande) wakati wa kufanya kazi kwa nguvu kubwa.
Kuzuia na Suluhisho:
Fanya uchunguzi na badilisha vizuri vilivyovimba mara moja.
Angalia na re-torque vinywe vya mfululizo.
Pendekezo: Fikiria kuvaa viatu vya upana chini ili kupunguza nguvu ya kuzungusha na mchanga wa kuzungusha kwenye misumari.
EN
