#704, No. 2362, Fangzhong Road, Xiamen, Fujian, China, 361009 +86-18350098686 [email protected]
1. Meet van Interne Slytage (Kettingverlenging) Interne slytage op verseëlde en gevete kettings word hoofsaaklik geïdentifiseer deur kettingverlenging (toename in pitshoogte).
Inspeksiemetode: Meet die afstand tussen die speldmiddelpunte oor 'n span van 4 tot 5 skakels.
Beoordeling: Vergelyk die gemeete data met die OEM-spesifikasies vir 'n nuwe ketting om die persentasie slytasie te bepaal.

2. Probleemoplossing: Verslete spelduiteindes. Eksterne slytasie aan spelduiteindes word dikwels veroorsaak deur werking op 'n hellingskant, ongelyke terrein, verkeerde kettingspanning of buitensporige rolleerslytasie.
Korrigerende aksie: Indien kettingverlenging binne die toegelate grense is, pas die kettingspanning aan en draai die rollers om slytasie gelykmatig te versprei.
Installasienoot: Indien hierdie slytspatroon onmiddellik na die installasie van 'n nuwe onderstel verskyn, moet die baanbeskermers ondersoek word. Maak seker dat hulle nie te naby aan die ketting geplaas is nie, wat wrywing veroorsaak.

3. Probleemoplossing: Los spelle. Indien daar geen monteringsfoute is nie, word los spelle gewoonlik veroorsaak deur buitensporige buigspannings (sybelastings) tydens swaar bedryf.
Voorkoming en oplossing:
Trek verslete baanplate onmiddellik uit en vervang hulle.
Tik die baanboutte na en draai hulle weer vas.
Aanbeveling: Oorweeg om nouer skoene aan te pas om die hefboomwerking en buigspanning op die penne te verminder.
