Díly spodní části bagrů: 50 % delší životnost a přesné doladení

Získejte bezplatnou cenovou nabídku

Náš zástupce vás brzy kontaktuje.
E-mail
Jméno
Název společnosti
Zpráva
0/1000
Díly podvozku bagru: přesný proces pro více značek a snížení nákladů na údržbu

Díly podvozku bagru: přesný proces pro více značek a snížení nákladů na údržbu

Všechny příslušenství jsou vyrobena z vysokopevnostní legované oceli a zesílena více procesy, jako je cementace, kalení a přesné broušení. Tloušťka opotřebené vrstvy jízdního válce je o 2 mm větší než průmyslový standard a životnost je prodloužena o 50 %. Souosost chyby vodícího kola je kontrolována do 0,1 mm, aby se předešlo odchylce a opotřebení pásu. Ozubený profil hnacího kola je optimalizován pro těsnější zapadání s článkem pásu, čímž se sníží závady přeskakování zubů a seskočení pásu. Bez ohledu na tvrdou horninu, blátivé mokřady nebo prostředí s vysokou teplotou a prachem, snese vysoké zatížení a snižuje frekvenci výpadků a údržby zařízení.
POPTAT SE

Výhody podvozkových dílů bagru

Vysoká přesnost přizpůsobení celé značky, nulová chyba při výběru

Rozsah zahrnuje značky Komatsu, Caterpillar, Hitachi, Sany, XCMG a dalších více než 30 hlavních značek, vhodné pro více než 200 modelů bagrů, od minipočítačů po těžební stroje velkých rozměrů. Díky přesnému propojení s původní databází parametrů jsou kolejové profily, rolníky a další komponenty plně v souladu s rozměry a nosnými požadavky zařízení, bez nutnosti řezání nebo úprav. Účinnost montáže se zvýšila o 40 % a problém výměny způsobený nesouladem modelů byl důkladně vyřešen.

Materiálová technologie vojenské kvality, životnost prodloužena o 50 %

Klíčové komponenty jsou zhotoveny z vysokopevnostní nízkolegované oceli, opěrné kolo je podrobeno dvouvrstvé cementaci a kalení, přičemž povrchová tvrdost dosahuje HRC58-62; tloušťka kolejového článku je zvýšena na 20 mm a odolnost proti nárazům při integrálním tvarování je zvýšena o 30 %; kořenový rádius hnacího ozubeného kola je optimalizován za účelem rozložení napětí a zabránění lomům.

Selhání přesné kontroly detailů, vyšší provozní dostupnost zařízení

Chyba souososti při NC obrábění vodícího kola je ≤ 0,05 mm, čímž se zabrání odchylce a opotřebení dráhy; těsnění s dvojitými rty nosných válců je vylepšeno, prachovzdornost a voděodolnost se zvýšila 3x; díry v kolejnicích jsou přesně vyvrtány, hůře je ≤ 0,2 mm, čímž se sníží hluk z vibrací. Detailní optimalizace snižuje výskyt závad podvozku o 40 %, snižuje počet údržb ročně o 2–3x, výrazně zvyšuje efektivní provozní čas zařízení a podporuje efektivní průběh projektu.

Přizpůsobení + expresní služba, servis zajištěný pro celou scénu

Podpora přizpůsobených exkluzivních řešení dle pracovních podmínek: pro mokřady je vybaven širším drážkovým pásem o 30 % pro zabránění propadání, pro dolování je vybaven zesíleným hnacím zubem pro odolání nárazům, pro přístavní oblasti jsou vybrány galvanicky chráněné protikorozní příslušenství pro odolnost vůči slané mlze a dodání je rychlé do 7–15 dnů.

Podvozek pro lanovou lžíci P&H 4100 CAT 7495

Potvrďte informace o zařízení: zaznamenejte značku bagru (např. Carter, Komatsu), konkrétní model (např. 320D, PC200) a rok výroby a předejte technickému týmu pro párování parametrů;

Zkontrolujte požadavky na pracovní podmínky: vyberte odpovídající příslušenství na míru (např. vyztužené kolejové pláty a korozivzdorné hnací zuby) podle pracovního prostředí (důl/mokřad/pobřeží);  

Zkontrolujte seznam příslušenství: po obdržení zboží zkontrolujte množství a vzhled kolejí, jízdních koleček, vodících kol a dalších dílů podle objednávky a potvrďte, že nedošlo k poškození při přepravě nebo k chybě modelu.

Často kladené otázky

Jak přesně vybrat model nápravových dílů vhodných pro můj bagr?

Stačí uvést značku (např. Caterpillar, Komatsu), konkrétní model (např. 320D, PC200) a rok výroby zařízení. Naši technici poté zkontrolují základní parametry, jako je rozteč pásů, průměr valivých válců a specifikace vedení, pomocí originální databáze parametrů, aby bylo zajištěno, že příslušenství plně odpovídá rozměrovým a nosným požadavkům zařízení. Pokud existují speciální pracovní podmínky (např. dolování nebo mokřady), lze zároveň doporučit i přizpůsobené řešení.
Při běžných provozních podmínkách je životnost kvalitního příslušenství podvozku 1500–2000 hodin pro sestavu pásů a 2000–3000 hodin pro jízdní kolo/vedené kolo; při těžkém zatížení nebo v náročném prostředí se zkrátí přibližně o 30 %. Signály pro výměnu zahrnují: uvolnění pásu nebo trhlinu v článku pásu, abnormální hluk způsobený únikem oleje z jízdního kola, odchýlení pásu během provozu, slabou jízdu zařízení nebo abnormální vibrace. Pokud jsou tyto problémy zjištěny, doporučuje se včas provést kontrolu a výměnu, aby nedošlo k řetězovému selhání.
Speciální úpravy jsou k dispozici pro různé scénáře: zesílené odolné kolejové boty (tloušťka zvýšená o 20 %) a zesílené hnací zuby jsou volitelné pro horní provozy; kolejové boty lze v případě mokré/blátivého prostředí upravit rozšířením o 30 %, aby se snížil měrný tlak na zem a předešlo se uváznutí; v přímořských oblastech s vysokou koncentrací soli jsou k dispozici galvanicky chráněné korozivzdorné příslušenství, test odolnosti vůči solnému mlhovině trvá více než 480 hodin; pro příslušenství v oblastech s vysokou teplotou jsou k dispozici vylepšení v podobě maziva odolného vysokým teplotám a struktury pro lepší odvod tepla, přizpůsobeno prostředí s teplotou nad 60 °C.
Všechny příslušenství jsou zaručeny po dobu 12 měsíců. Během záruční doby mohou být nové produkty zdarma nahrazeny v případě problémů, jako je nadměrné opotřebení, poškození a únik oleje způsobených ne lidskými faktory. Pokud nelze příslušenství nainstalovat kvůli chybě v souladu s modelem, může být zdarma vráceno do 7 dnů po přijetí (bez poškození pro druhý prodej). Kromě toho technický tým poskytuje online instalační návod a poradenské služby 7 x 24 hodin denně, aby bylo zajištěno bezstarostné používání.

Naše společnost

Jak vybrat správné podvozkové díly pro bagry a buldozery

11

Jul

Jak vybrat správné podvozkové díly pro bagry a buldozery

Zobrazit více
Originální díly vs. díly neoriginální pro podvozky bagrů a buldozerů: Co je lepší?

11

Jul

Originální díly vs. díly neoriginální pro podvozky bagrů a buldozerů: Co je lepší?

Zobrazit více
Běžné příčiny opotřebení podvozku u bagrů a buldozerů a způsoby, jak jim předcházet

11

Jul

Běžné příčiny opotřebení podvozku u bagrů a buldozerů a způsoby, jak jim předcházet

Zobrazit více
Proč výběr kvalitních dílů podvozku prodlužuje životnost zařízení

11

Jul

Proč výběr kvalitních dílů podvozku prodlužuje životnost zařízení

Zobrazit více

Co říkají naši klienti

Robert Johnson
Robert Johnson

Když byl v našem dole používán bagr Carter 336D, používaly se dříve běžné konstrukční díly a podvozek byl opotřebován během méně než 1000 hodin. Po výměně za Vaše náhradní díly je pásnice stále v provozu hladce po 1800 hodinách nepřetržitého provozu a poháněcí zuby jsou téměř neopotřebované. Technický tým doporučil výhradně používat zpevněné pásy, které jsou vhodné pro těžké horninové prostředí, počet výpadků údržby zařízení se snížil o polovinu a průběh projektu je nyní mnohem rychlejší!

Sophia Martinezová
Sophia Martinezová

Municipalní výstavba často přechází mezi cementem a hromadami štěrku a dřívější řídící kolo se brzy odchyluje. Po instalaci přesného řídícího kola je dráha zvlášť přesná, nosný válec je dobře utěsněn a v průběhu nepřetržitého provozu v dešťovém období nedochází k úniku oleje. Nejvýhodnější je shoda modelu, po oznámení zákaznické podpoře modelu bagru budou příslušenství odeslána a mohou být nainstalována bez sekundární úpravy.

Kim Won-ho
Kim Won-ho

Ve vlhkém prostředí říčního bagrování nám stará past pro bagry působí bolesti hlavy. Po úpravě vašich kolejových bot, jejichž šířka byla zvětšena o 30 %, se zvětšila opěrná plocha a problém s uvíznutím byl zcela vyřešen. Kromě toho byly články pásů upraveny proti korozi, po dobu více než tři měsíce jsou ponořené ve vodě a nekorodují, jejich odolnost proti opotřebení výrazně překračuje očekávání. Tato zásilka náhradních dílů bez problémů podpoří celý projekt!

Marco Rossi
Marco Rossi

Jako opravárenské dílny je pro nás kvalita náhradních dílů a rychlost jejich doručení nesmírně důležitá. U běžných modelů podvozkových komponent vám dorazí zásilka v podstatě následující den, čímž minimalizujete prostojy zařízení zákazníků. Zpětná vazba od zákazníků: Výdrž valivých a napínacích válců je téměř dvojnásobná oproti dřívější značce. Nyní už i starší zákazníci výhradně žádají právě vaše příslušenství a naše míra opakovaných nákupů výrazně vzrostla!

Získejte bezplatnou cenovou nabídku

Náš zástupce vás brzy kontaktuje.
E-mail
Jméno
Název společnosti
Zpráva
0/1000
Proč si vybrat právě nás

Proč si vybrat právě nás

Zahrnuje více než 30 globálně rozšířených značek, jako jsou Caterpillar, Komatsu, Hitachi, Volvo, Sany a XCMG, a je kompatibilní s více než 200 dílčími specifikacemi pro bagry o hmotnosti 1–50 tun. Spoléhá na původní technickou databázi k vytvoření trojrozměrného systému přiřazení „značka + model + provozní podmínky“. Po zadání informací o zařízení lze rychle určit odpovídající rozteč pásů, rozměry jízdních kolek a parametry vodících kol, čímž je zajištěno plné odpovídání nosných požadavků a rozměrů instalace, bez nutnosti řezání nebo úprav na místě. Účinnost instalace se tak zvýší o více než 40 %.
WhatsApp WhatsApp E-mail E-mail Youtube  Youtube Facebook  Facebook Linkedin Linkedin
email goToTop