Piny a ložiska pro bagry: originální odolnost při ceně o 25 % nižší

Získejte bezplatnou cenovou nabídku

Náš zástupce vás brzy kontaktuje.
E-mail
Jméno
Název společnosti
Zpráva
0/1000
Piny a pouzdra pro bagry na těžké použití

Piny a pouzdra pro bagry na těžké použití

Naše čepy a pouzdra jsou vyrobeny z vysokopevnostní legované oceli a jsou tepelně zpracovávány pomocí velmi přesných metod, čímž získáváte nejlepší možnou odolnost proti opotřebení a trvanlivost, i pro náročné provozní podmínky. Vlastní techniky pokročilých povlaků také snižují opotřebení oceli a zvyšují odolnost proti opotřebení tím, že omezuje korozi. Všechny naše produkty jsou přesně opracovány tak, aby byla minimalizována vůle na čepech a pouzdrech, čímž je zajištěna kvalitní funkce vašeho vlaku a hladký pohyb. Nabízíme rozměry OEM, stejně jako speciální konfigurace čepů a pouzder pro různé značky a modely rypadel. Naše rypadlová pouzdra a čepy mohou být použity pro rameno, pažidlo a čepování kbelíku – čímž se snižuje plánovaná i mimoplánová údržba, a tím i náklady na údržbu a prodlužuje se doba provozu. Nabízíme konkurenceschopné ceny a rychlé dodání po celém světě.
POPTAT SE

Hlavní výhody našich rypadlových čepů a pouzder

Výjimečná pevnost při vysokém zatížení

Nejsilnější legovaná ocel se používá pro výrobu našich čepů a pouzder, a my využíváme přesné tepelné zpracování k dosažení 50 % vyšší povrchové tvrdosti než u standardních produktů. Kruhový průřez čepů a pouzder a tepelně zpracovaná povrchová tvrdost zvyšuje odolnost proti opotřebení u těchto aplikací, které zahrnují těžbu a těžké stavebnictví, čímž se výrazně prodlužuje životnost.

Přesná výroba pro dokonalé doladení

Naše výroba na CNC strojích je klíčová pro dosažení přesného provedení a obrábění podle normy ISO 2768, což je nezbytné pro zajištění dokonalých rozměrů a hladkého povrchu. Tento typ montáže zlepšuje provozní vůli a zabraňuje vibracím na kloubových částech bagru, které mohou vést k opotřebení sousedních komponent.

Pokročilý systém ochrany před korozi

Každý čep a báze dostává dvojité ochranné systémy – základní vrstvu zinku a niklu a druhou vrstvu tvoří polymerové těsnění. Tato trvanlivá polymerová ochranná vrstva poskytuje 3x větší ochranu proti korozi než standardní galvanicky chráněný produkt a je ideální pro korozní prostředí nebo aplikace, jako je těžba, dřevařský průmysl a chemické aplikace.

Nákladově efektivní řešení OEM kvality

Všechny naše produkty jsou expedovány a plní původní výbavové specifikace a jsou prodávány za cenu o 25 % nižší než u prodejny. Standardní i nestandardní rozměry čepů a bází jsou skladovány s jediným cílem – omezit vaše náklady na údržbu a prostoje.

Vysokokvalitní čepy a báze pro bagry

Čepy a Pouzdra pro Bagry: Klíčové Propojení Výkonu Těžké Techniky

Piny a pouzdra pro bagry jsou přesně opracované prvky, které tvoří hlavní články spojující všechny pohyblivé části bagru (např. paže, nákladní rameno, kbelík a otočný systém). Jsou složeny z masivní oceli (označované jako piny fungující jako hřídele) a bronzu nebo oceli (pouzdra fungující jako rukávy ke snížení tření). Piny a pouzdra pro bagry tvoří jednoduchý kloubový systém, který zahrnuje ocelové piny používané pro spojení a pouzdra, která omezují vůli a snižují tření, přičemž vytvářejí odolný kloub schopný vydržet extrémní zatížení, nárazy a abrazivní podmínky na pracovišti. Většina pinů a pouzder pro bagry/drobných bagrů je vyrobena z vysokopevnostních ocelových slitin a povrchy jsou tepelně zpracovány, aby bylo zajištěno provozování milionů cyklů bez poruch. Piny a pouzdra mají přesné tolerance pro hladký chod. Povrch pohyblivé části bagru je obvykle natřený nebo potažený, aby se zabránilo rezavění a korozi, nebo je opatřen vyměnitelným odolným povrchem, i když to je obvykle záležitostí pravidelné údržby nebo delších servisních intervalů.

Proč jsou kolíky a pouzdra pro bagry důležité?

zdánlivě jednoduché čepy a pouzdra pro bagry jsou ve skutečnosti klíčové pro výkonnost bagru. Poškozené nebo opotřebované čepy a pouzdra mohou způsobit nečekané zvýšení spotřeby paliva, které vzniká v důsledku vyšší spotřeby hydraulického oleje způsobené úhly kopání a zvýšeným odporem při kopání, který vzniká kvůli špatnému cyklování a opotřebovaným strojům. To může vést k nesprávnému výkonu při ovládání bagru nebo k subjektivnímu pocitu neefektivity. Toto může mít široké dopady na výkon, včetně poškození válců a dalších spojovacích částí následkem nesprávných kopacích úhlů. Řádně udržované čepy a pouzdra zajistí optimální hydraulickou účinnost vašich strojů, umožní jejich hladší provoz a mohou prodloužit životnost zařízení. Stav bagru tak může mít dopad na celkovou práci na stavbě i na ziskovost projektu. U těžkých aplikací specifických pro těžbu, stavebnictví a bourání je investice do kvalitních čepů a pouzder důležitá nejen z hlediska údržby, ale také pro dosažení maximální provozní výhody.

Často kladené otázky

Kdy bych měl vyměnit čepy a báze?

Vyměňte po 1 000–1 500 hodinách při těžkém provozu (těžba), nebo po 2 000–3 000 hodinách při lehkém provozu. Vyhledávejte vůli, opotřebení nebo úniky – pokud slyšíte skřípání nebo můžete pozorovat nerovnoměrný pohyb, je čas na výměnu.
Standardní: Pro minirovnané stroje/lehké práce. Těžké provedení: Silnější stěny, kalená ocel pro těžbu nerostných surovin/terénní práce. Před zakoupením si ověřte nosnou kapacitu vašeho rypadla.
Ano, ale odborníci zajistí: ✔ Správné vyrovnání ✔ Správné točivé momenty ✔ Správné mazivo Nesprávná instalace může vést k poškození kloubů nebo jejich předčasnému opotřebení.
Obě varianty. OEM - přesná náhrada originálních dílů. Náhradní díly - budou mít vylepšené materiály (např. chromované) s delší životností než OSG. Budete potřebovat uvést model vašeho rypadla pro dosažení dokonalého přizpůsobení.

Pochopení částí rypadel a buldozérů

Originální díly vs. díly neoriginální pro podvozky bagrů a buldozerů: Co je lepší?

11

Jul

Originální díly vs. díly neoriginální pro podvozky bagrů a buldozerů: Co je lepší?

Zobrazit více
Top 10 příznaků, že vaše řetězová trať nebo ozubené kolo potřebují výměnu

11

Jul

Top 10 příznaků, že vaše řetězová trať nebo ozubené kolo potřebují výměnu

Zobrazit více

Co říkají naši klienti

Jake Thompson, Pracovník stavby
Jake Thompson, Pracovník stavby
Dallas, Texas, USA

Už žádné vrzající paže ani prostojy. Tyto kolíky sedí perfektně hned z krabice. V minulém čtvrtletí nám ušetřily 5 000 dolarů za opravy. Je to tak jednoduché.

Priya Mehta, inženýr mechaniky
Priya Mehta, inženýr mechaniky
Mumbai, Indie

Po rozsáhlém únavovém testování (v souladu se standardem ASTM E466) máme o 40 % nižší míru opotřebení ve srovnání s předchozími součástkami dodanými jiným dodavatelem. Kolíky s chromovým povlakem zůstaly strukturálně neporušené i při cyklickém zatížení 15 000 psi. Objednáme znovu.

Markus Schneider, ředitel nákupu
Markus Schneider, ředitel nákupu
Berlín, Německo

Vaše kolíky a pouzdra byla v tolerancích dle ISO 2768 a byla expedována s certifikací ISO 9001. Dvanáctiměsíční záruční doba a technická podpora do 48 hodin výrazně přispěly k udělení roční odměny za dodávky ve výši 2 milionů dolarů, která by měla být automaticky obnovena v 4. čtvrtletí.

María Gonzalez, Vlastník provozovatele
María Gonzalez, Vlastník provozovatele
Santiago, Chile

Minulou zimu se mi během práce na svahu staré kolíky přetrhly, což mi stálo 2 týdny a zákazníka. Vaše silniční sada dorazila do 3 dnů od objednávky (díky skladu v Chile!) a můj tým projekt dokončil předem. Nyní jste mým jediným dodavatelem.

Získejte bezplatnou cenovou nabídku

Náš zástupce vás brzy kontaktuje.
E-mail
Jméno
Název společnosti
Zpráva
0/1000
Zvýšená odolnost proti opotřebení pomocí diamantově podobného uhlíkového povlaku (DLC)

Zvýšená odolnost proti opotřebení pomocí diamantově podobného uhlíkového povlaku (DLC)

Všechny naše bánice mají 4μm DLC povlak nanášený metodou fyzikálního výparu (PVD), s třecím koeficientem 0,08. Nezávislý test (TÜV SÜD zpráva č. 5412) ukazuje životnost 300 % delší než u chromem pokovených produktů při provozu v abrazivním půdním prostředí, potvrzeno 18 měsíci terénních zkoušek od dvou největších těžebních společností v Číně.
Sebečistící bánice s údržbou po 10 000 hodinách provozu

Sebečistící bánice s údržbou po 10 000 hodinách provozu

Díky našim patentovaným bronzovým ložiskům s grafitovým povlakem (ASTM B505 Grade 2) odpadají mazací body. Vestavěné částice disulfidu molibdenového (MoS2) vytvářejí během zatížení tuhé mazací filmy. Provozní prostojy se u vozových parků na palemových plantážích v Indonésii snížily o 47 %. Rozsah teplot -40 °C až +200 °C.
Originální tolerance při cenách náhradních dílů

Originální tolerance při cenách náhradních dílů

Pro výrobu originálních dílů používáme souřadnicové měřicí stroje (CMM) s přesností 0,001 mm nebo 0,00003937 palce, čímž dosahujeme stejných parametrů jako originální výrobci pro značky Komatsu, Caterpillar a Hyundai. Naše továrna má certifikaci ISO13485 a dosahuje 99,6 % vzájemné vyměnitelnosti, přičemž nabízíme přímé tovární ceny, které jsou v průměru o 22 % nižší než nákupní ceny distributorů. Tato skutečnost byla potvrzena auditem provedeným německou skupinou Bauhaus.
WhatsApp WhatsApp E-mail E-mail Youtube  Youtube Facebook  Facebook Linkedin Linkedin
email goToTop