Pini i bušonji za bager: trajnost ekvivalentna originalnoj opremi uz 25% nižu cenu

Затражите бесплатну понуду

Наши представник ће вас контактирати у наредном периоду.
Е-маил
Име
Назив компаније
Порука
0/1000
Пинови и бушинг за тешке услове рада

Пинови и бушинг за тешке услове рада

Naši čepovi i buševi su napravljeni od čelika visoke čvrstoće sa legirajućim elementima i termički obrađeni pomoću veoma preciznih metoda, što vam omogućava najbolju moguću otpornost na habanje i dugotrajnost, čak i za primene u teškim uslovima. Posebne tehnike naprednih prevlaka takođe smanjuju habanje čelika i povećavaju otpornost na trošenje ograničavanjem korozije. Svi naši proizvodi su precizno obrađeni da bi se ograničilo luftovanje na čepovima i buševima, čime se osigurava kvalitetan rad vaše mašine i omogućava glatko kretanje. Dostupne su veličine po originalnom projektu (OEM), kao i specijalne konfiguracije čepova i buševa za različite proizvođače i modele bagera. Naši čepovi i buševi za bager mogu se koristiti za rukavac, rame i veze kofe – smanjujući količinu planiranog i neplaniranog održavanja – što direktno smanjuje troškove održavanja i povećava vreme u radu. Konkurentne cene i brza isporuka širom sveta.
Zatražite ponudu

Ključne prednosti naših čepova i buševa za bager

Izuzetna čvrstoća pod ekstremnim opterećenjima

Za izradu naših čepова и бушева koristimo najjače legirano čelik, a za postizanje 50% veće tvrdoće površine u odnosu na standardne proizvode koristimo preciznu termičku obradu. Kružan poprečni presek čepова i бушева i tvrdoća površine nakon termičke obrade povećavaju otpornost na habanje pri dejstvu opterećenja u ovim primenama koje obuhvataju rudarstvo i teško građevinarstvo, znatno produžujući vek trajanja.

Precizna proizvodnja za savršeno prilagođavanje

Naša CNC proizvodnja je ključna za rešenje, a mašinska obrada pod striktnim preciznim nadzorom prema ISO 2768 ima prioritet da bi se osiguralo savršeno dimenziono prilagođavanje i najglađa površina. Ovaj tip sklopke poboljšava radnu igru i prekide ili neželjene vibracije u zglobovima bagera koje dovode do habanja susednih komponenti.

Napredan sistem zaštite od korozije

Сваки пин и бушинг добијају систем заштите у двојном слоју – базу од цинка и никла која се наноси електролитски, а други слој је запушач на бази полимера. Овај издржљиви полимерни премаз обезбеђује три пута већу заштиту од корозије у односу на стандардне галванизоване производе и идеалан је за корозивне средине или примене, као што су рударство, производња биомасе и хемијска индустрија.

Ефективно решење по питању цена и квалитета оригиналног произвођача

Сви наши производи се испоручују и испуњавају спецификације оригиналне опреме и продају се по цени која је за 25% нижа у односу на цене код дистрибутера. И стандартне величине пинова и бушинга, као и по жељи усаглашени размери, доступни су у складу са једним циљем – да ограниче ваше трошкове одржавања и простое.

Пинови и бушинзи за екскаваторе највишег квалитета

Пинови и бушингови ексаватора: Кључни чинилац у раду тешке опреме

Пинови и бушинг багера су делови израђени по прецизним мерењима, који представљају примарне тачке спајања које повезују све покретне делове багера (нпр. раме, руку, корпу и систем за окретање). Састоје се од чврстог челика (означених као пинови који делују као вратила) и бронзе или челика (бушинга који делују као рукава за смањење трења). Пинови и бушинг багера чине једноставан систем зглобова који се састоји од челичних пинова коришћених за спајање, а бушинга који ограничавају заиграност и смањују трење, при чему обезбеђују издржљив зглоб способан да издржи екстремне оптерећења, ударе и абразивне услове на градилишту. Већина пинова и бушинга багера/копача израђена је од челика са високом чврстоћом, а њихове површине су термички обрађене како би се осигурала способност извршавања милион циклуса без кварова. Пинови и бушинзи имају тачне толеранције за глатко функционисање. Површина кретања багера је обично премашина или премађена како би се елиминисала рђа и корозија, или је обложена са употребом смењиве тврде површине, иако се ово обично дешава као део редовног одржавања или дужих интервала сервисирања.

Зашто су пинови и бушингови за ексаватор важни?

чинови и бушеви за ексаваторе могу изгледати једноставно, међутим они су кључни за продуктивност ексаватора. Оштећени или изношени чинови и бушеви могу узроковати значајно повећање потрошње горива као последицу потрошње хидрауличног уља изазване угловима копања и повећане отпорности при копању која настаје неправилним радним циклусима и старим машинама. Ово може довести до неправилног рада ексаватора или осећаја да није ефикасан. Ово такође може имати широке последице на рад, као штету на цилиндрима и другим зглобовима услед неправилних углова копања. Чинови и бушеви у добром стању чувају ваше машине да раде са најбољом хидрауличном ефикасношћу, омогућавају им да раде равније и продуже век трајања опреме. Ефекти које стање ексаватора има могу у крајном случају утицати на градилиште и профитабилност пројекта. Последице у тешким условима рада карактеристичним за рударство, градњу и срушавање захтевају да улагање у квалитетне чинове и бушеве буде не само одлука са аспекта одржавања, већ и начин да се постигне најбоља могућа оперативна предност.

Често постављана питања

Када треба да заменим пинове и бушинге?

Замените након 1.000–1.500 радних сати приликом тешких посла (рударство), или након 2.000–3.000 радних сати приликом лаганих посла. Обратите пажњу на лабавост, хабање или цурење – ако чујете скрипање или приметите неједнако кретање, дошло је време за замену.
Стандардни: За мини багера/лакши посао. Јачи: Дебљи зидови, закалени челик за руднике/земљани рад. Проверите носивост вашег багера пре куповине.
Можете, али стручњаци ће обезбедити: ✔ Тачно поравнање ✔ Тачне вредности момент клуча ✔ Тачну подмазу. Нетачна монтажа може довести до кварова зглобова или бржег трошења.
И једне и друге. OEM - биће тачно усклађени са оригиналним деловима. После продаје - биће направљени од побољшаних материјала (као што је хромиране) са дужим веком трајања од OEM. Само треба да наведете модел вашег багера за савршен подудар.

Разумевање делова багера и булдожера

OEM naspram naknadnih delova za šasiju kod bagera i buldožera: Šta je bolje?

11

Jul

OEM naspram naknadnih delova za šasiju kod bagera i buldožera: Šta je bolje?

Погледај више
Најчешћих 10 знакова да ланац гусеница или ланчаник треба заменити

11

Jul

Најчешћих 10 знакова да ланац гусеница или ланчаник треба заменити

Погледај више

Šta kažu naši klijenti

Џејк Томпсон, вођа терена
Џејк Томпсон, вођа терена
Далас, Тексас, САД

Више нема скрипавих рамена ни рада у стању паузе. Ови пинови се идеално уклапају одмах из кутије. Уштедели смо 5.000 долара у последњем кварталу на поправкама. Једноставно тако.

Priya Mehta, inženjer mehanike
Priya Mehta, inženjer mehanike
Mumbaj, Indija

Nakon ekstenzivnog testiranja zamora (priznato na ASTM E466 standardima), imamo 40% niže stope habanja u poređenju sa onim koje smo prethodno dobijali od drugog dobavljača. Čepovi sa hromiranim slojem ostali su strukturno netaknuti čak i pri cikličnim opterećenjima od 15.000 psi. Naručićemo ponovo.

Markus Šneider, direktor nabavke
Markus Šneider, direktor nabavke
Berlin, Nemačka

Vaši čepovi i bušenja bili su tolerisani prema svim ISO 2768 tolerancijama i isporučeni su sertifikovani prema ISO 9001. Garancija od 12 meseci i tehnička podrška u roku od 48 sata obezbedile su značajan doprinos za dobijanje naše godišnje nagrade za isporuku od 2 miliona dolara, koja bi trebalo da se automatski obnovi u četvrtom kvartalu.

Мария Гонзалез, Власник-оператор
Мария Гонзалез, Власник-оператор
Santijago, Čile

Prošle zime su mi stari čepovi pukli tokom projekta na padini, što me je koštalo 2 nedelje i klijenta. Vaša jaka serija stigla je 3 dana nakon narudžbe (hvala skladište u Čileu!), a mom ekipi je projekat završen ranije. Vi ste sada moj jedini dobavljač.

Затражите бесплатну понуду

Наши представник ће вас контактирати у наредном периоду.
Е-маил
Име
Назив компаније
Порука
0/1000
Побољшана отпорност на абразивно трошење помоћу премаза сличног алмазу (DLC)

Побољшана отпорност на абразивно трошење помоћу премаза сличног алмазу (DLC)

Сви наши пинови имају DLC премаз од 4μm, путем физичког испаравања (PVD), са коефицијентом трења од 0,08. Тест треће стране (TÜV SÜD извештај бр. 5412) показује да је век трајања 300% дужи у односу на производе са хромиран премаз, када се користе у абразивним земљаним условима, што потврђују и пољски тестови трајања од 18 месеци код две највеће рударске компаније у Кини.
Бушинг са само-подмазивањем и интервалом од 10.000 радних сати

Бушинг са само-подмазивањем и интервалом од 10.000 радних сати

Помоћу наших патентираних бронзаних графитних бушинга (ASTM B505 класа 2), елиминисане су тачке за подмазивање. Уграђене честице молибден-дисулфида (MoS2) стварају чврсте филмове подмазивања током оптерећења. Прекиди у раду су смањени за 47% за флоте на индонежанским палминима усевима. Радни температурни опсег -40°C до +200°C.
Tolerancija ekvivalentna originalnoj opremi uz cenovnu politiku naknadne prodaje

Tolerancija ekvivalentna originalnoj opremi uz cenovnu politiku naknadne prodaje

Koristimo mašine za koordinatna merenja (CMM) sa preciznošću tolerancije od 0.001 mm ili .00003937 in, kako bismo proizvodili delove ekvivalentne originalnim delovima za Komatsu, Caterpillar i Hyundai. Naša fabrika ima ISO13485 sertifikat i postiže 99,6 % međusobne zamene delova, uz direktnu fabričku cenu koja je prosečno za 22% niža u odnosu na cene distributera, što je potvrđeno auditorskim pregledom od strane nemačke grupe Bauhaus.
WhatsApp WhatsApp Е-пошта Е-пошта Youtube Youtube Facebook Facebook Linkedin Linkedin
email goToTop