Пальники та втулки для екскаваторів: надійність як у оригіналу, вартість на 25% нижча

Отримати безкоштовну пропозицію

Наш представник зв'яжеться з вами найближчим часом.
Електронна пошта
Ім'я
Назва компанії
Повідомлення
0/1000
Пальці та втулки для екскаваторів важкого типу

Пальці та втулки для екскаваторів важкого типу

Наші штифти та втулки виготовлені з високоміцної легованої сталі та піддані термообробці за допомогою дуже точних методів, що забезпечує найкращий ступінь зносостійкості та міцності, навіть для важких умов експлуатації. Використання спеціальних методів нанесення просунутих покриттів також зменшує знос сталі та підвищує стійкість до корозії. Усі наші продукти виготовлені з високою точністю, щоб обмежити зазор на штифтах і втулках, забезпечуючи якісну роботу вашого поїзда та плавність руху. Існують також розміри OEM, а також спеціальні конфігурації штифтів та втулок, які підходять для різних марок і моделй екскаваторів. Наші штифти та втулки для екскаваторів можуть бути використані для робочого обладнання (стріли, рукояті та ковші), що зменшує обсяг планового та позапланового обслуговування, а отже, зменшує витрати на обслуговування та збільшує час роботи техніки. Конкурентоспроможні ціни та швидка доставка по всьому світу.
Отримати пропозицію

Основні переваги наших штифтів та втулок для екскаваторів

Виняткова міцність при великих навантаженнях

Для виготовлення наших пальців і втулок використовується найміцніша легована сталь, а також прецизійна термообробка, щоб досягти на 50% більшої твердості поверхні, ніж у стандартних продуктів. Круглий переріз пальців і втулок та висока твердість обробленої поверхні підвищують зносостійкість при дії навантажень у таких застосуваннях, як видобуток корисних копалин і важке будівництво, значно подовгуючи термін служби.

Точне виробництво для ідеальної посадки

Наше виробництво з використанням ЧПК є критичним для отримання потрібного результату, а обробка деталей з точністю ISO 2768 є найважливішою для забезпечення ідеальної посадки за розмірами та найбільш гладенької поверхні. Такий тип збирання покращує робочий хід і усуває або небажані вібрації у зчленуванні екскаватора, що призводять до зносу суміжних компонентів.

Сучасна система захисту від корозії

Кожен пін і втулка отримують двошарову систему захисту – основу з цинк-нікелевого електролітичного покриття, а другим шаром є полімерний герметик. Цей міцний полімерний захист забезпечує утричі більший захист від корозії порівняно зі стандартним оцинкованим продуктом і є ідеальним для агресивних середовищ або застосувань, таких як гірнича промисловість, дерев'яна стружка та хімічні виробництва.

Економічно вигідне рішення якості OEM

Всі наші продукти відправляються та відповідають оригінальним технічним характеристикам і продаються на 25% дешевше, ніж у дилера. Як стандартні, так і нестандартні розміри пінів та втулок є в наявності з одною метою – знизити ваші витрати на обслуговування та час простою.

Високоякісні піни та втулки для екскаваторів

Штирні та втулки для екскаваторів: Ключовий елемент продуктивності важкої техніки

Штифти та втулки екскаватора — це прецизійно оброблені елементи, які є основними шарнірними точками, що з'єднують усі рухомі компоненти екскаватора (наприклад, стрілу, руку, ківш та систему повороту). Вони виготовлені з суцільної сталі (позначені як штифти, що виконують роль валів) та бронзи або сталі (втулки, що виконують роль рукавів для зменшення тертя). Штифти та втулки екскаватора утворюють просту шарнірну систему, що складається зі сталевих штифтів, які використовуються для з'єднання, та втулок, які обмежують люфт і зменшують тертя, забезпечуючи міцний шарнір, здатний витримувати екстремальні навантаження, удари та абразивні умови, притаманні робочим майданчикам. Більшість штифтів і втулок екскаваторів / копачів виготовляються з високоміцних легованих сталей, а їхні поверхні піддаються термообробці, щоб забезпечити виконання мільйонів циклів без виходу з ладу. Штифти та втулки мають точні допуски для плавної роботи. Поверхня руху екскаватора зазвичай фарбована або покрита для усунення іржі та корозії, або оснащена знімною твердою поверхнею, хоча це зазвичай виконується під час регулярного технічного обслуговування або тривалого терміну служби.

Чому важливі пальці та втулки екскаватора?

​Штифти й втулки екскаватора можуть здаватися простими, однак вони мають критичне значення для продуктивності екскаватора. Пошкоджені або зношені штифти й втулки можуть призводити до незрозумілого збільшення споживання пального через збільшення витрат гідравлічного масла, спричиненого кутами копання, а також до підвищення опору копанню, що виникає внаслідок поганого циклу роботи та старіння машин. Це може призводити до неправильної роботи екскаватора або відчуття його неефективності. Усе це може мати широкі наслідки для продуктивності, включаючи пошкодження циліндрів і інших з'єднувальних частин через неправильні кути копання. Якісно встановлені штифти й втулки забезпечують найвищу гідравлічну ефективність вашої техніки, дозволяють їй працювати рівномірніше та продовжують термін служби обладнання. Наслідки стану екскаватора в кінцевому підсумку можуть впливати на роботу майданчика та рентабельність проекту. У важких умовах експлуатації, властивих гірничій справі, будівництву та знесення, вибір високоякісних штифтів і втулок є не лише рішенням з погляду технічного обслуговування, але й кроком для досягнення максимальної експлуатаційної переваги.

ЧаП

Коли потрібно замінити піни та втулки?

Замінюйте через 1000–1500 годин для важких умов роботи (гірництво) або через 2000–3000 годин для легких умов. Звертайте увагу на люфт, знос або витік – якщо ви чуєте скрип або помічаєте нерівномірний рух, час замінити піни та втулки.
Стандартні: Для міні-екскаваторів/легких завдань. Важкі умови експлуатації: Товстіші стінки, загартована сталь для гірничих робіт/земляних робіт. Перед покупкою перевірте вантажопідйомність вашого екскаватора.
Звичайно, але фахівці забезпечать: ✔ Правильне вирівнювання ✔ Правильні налаштування моменту затягування ✔ Правильний мастило. Неправильне встановлення може призвести до виходу з ладу шарнірів або їх передчасного зношення.
Обидва варіанти. Оригінальні - будуть точно відповідати оригінальним деталям. Неоригінальні - матимуть покращені матеріали (наприклад, хромовані), які прослужать довше, ніж оригінальні. Вам просто потрібно надати модель вашого екскаватора для точного підбору.

Розуміння частин екскаваторів та бульдозерів

Оригінальні (OEM) чи неоригінальні запчастини для шасі екскаваторів та бульдозерів: що краще?

11

Jul

Оригінальні (OEM) чи неоригінальні запчастини для шасі екскаваторів та бульдозерів: що краще?

Дізнатися більше
Топ-10 ознак того, що ланцюг гусениці чи зірочка потребують заміни

11

Jul

Топ-10 ознак того, що ланцюг гусениці чи зірочка потребують заміни

Дізнатися більше

Відгуки наших клієнтів

Джейк Томпсон, Майстер ділянки
Джейк Томпсон, Майстер ділянки
Даллас, штат Техас, США

Більше не буде верескоту стріл або простоїв. Ці пальці ідеально пасують з коробки. Заощадили 5 тис. дол. США минулий квартал на ремонті. Все дуже просто.

Прія Мехта, інженер-механік
Прія Мехта, інженер-механік
Мумбаї, Індія

Після тривалого тестування на втому (відповідно до стандартів ASTM E466), ми отримали на 40% нижчий рівень зносу, ніж той, що постачався раніше від іншого постачальника. Хромовані шпильки залишалися структурно цілими навіть при циклічних навантаженнях у 15 000 psi. Ми зробимо повторне замовлення.

Маркус Шнайдер, директор з закупівель
Маркус Шнайдер, директор з закупівель
Берлін, Німеччина

Ваші шпильки та втулки виготовлені з урахуванням усіх допусків ISO 2768 і поставлені з сертифікатом ISO 9001. Гарантія протягом 12 місяців та технічна підтримка протягом 48 годин забезпечили суттєвий внесок у отримання нами щорічної нагороди постачальнику на суму 2 млн доларів США, яка автоматично поновиться у 4-му кварталі.

Марія Гонзалес, власник-оператор
Марія Гонзалес, власник-оператор
Сантьяго, Чилі

Минулої зими мої старі шпильки зламалися під час проекту на схилі, що коштувало мені двох тижнів і клієнта. Ваш важкий комплект з'явився через 3 дні після замовлення (дякую, склад у Чилі!), і моя команда завершила проект достроково. Тепер ви мій єдиний постачальник.

Отримати безкоштовну пропозицію

Наш представник зв'яжеться з вами найближчим часом.
Електронна пошта
Ім'я
Назва компанії
Повідомлення
0/1000
Підвищена зносостійкість завдяки покриттю типу Dіамантове покриття (DLC)

Підвищена зносостійкість завдяки покриттю типу Dіамантове покриття (DLC)

Усі наші штифти мають покриття DLC 4 мкм, нанесене методом фізичного осадження з парової фази (PVD), з коефіцієнтом тертя 0,08. Випробування третіх сторін (звіт TÜV SÜD №5412) показали, що термін служби у 300% довший, ніж у хромуваного продукту, при експлуатації в абразивних ґрунтових умовах, що підтверджено 18-місячними випробуваннями на місці двох найбільших гірничодобувних компаній Китаю.
Самозмащувальна втулка з інтервалом обслуговування 10 000 годин

Самозмащувальна втулка з інтервалом обслуговування 10 000 годин

Завдяки нашим запатентованим втулкам із бронзово-графітового композиту (ASTM B505 Grade 2), відпадає потреба у змащуванні. Вбудовані частинки дисульфіду молібдену (MoS2) утворюють тверді плівкові мастила під час навантаження. Час простою зменшився на 47% для парків техніки на плантаціях пальмової олії в Індонезії. Діапазон температур -40°C до +200°C.
Сумісна з OEM точність виготовлення за ціною після ринкової

Сумісна з OEM точність виготовлення за ціною після ринкової

Ми використовуємо координатно-вимірювальні машини (CMM) з точністю 0,001 мм або 0,00003937 дюйма для виготовлення запасних частин, що відповідають специфікаціям OEM для Komatsu, Caterpillar та Hyundai. Наш завод сертифікований за ISO13485 і забезпечує взаємозамінність на рівні 99,6%, досягаючи прямих цін заводу-виробника, які в середньому на 22% нижчі, ніж вартість у дистриб'юторів, що було підтверджено аудитом від Bauhaus-групи в Німеччині.
Whatsapp Whatsapp Електронна пошта Електронна пошта Youtube  Youtube Facebook  Facebook Linkedin  Linkedin
email goToTop