Cuscinetti a Rulli per Piste per Escavatori e Bulldozer | Alta Capacità di Carico

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Cuscinetti a Rulli per Piste – Cuscinetti di Ricambio OEM e Aftermarket per Nastri Trasportatori, Bulldozer, Escavatori e Macchinari Pesanti

Cuscinetti a Rulli per Piste – Cuscinetti di Ricambio OEM e Aftermarket per Nastri Trasportatori, Bulldozer, Escavatori e Macchinari Pesanti

Trova cuscinetti a rulli per piste resistenti per costruzione, miniere, nastri trasportatori e macchinari pesanti. Offriamo cuscinetti mini, medi e pesanti in versioni OEM e Aftermarket. Elevata capacità di carico, resistenza alla corrosione e duraturi. Ordina ora per spedizione rapida e prezzi competitivi!
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Vantaggi dei Cuscinetti a Rulli per Piste

TECNOLOGICAMENTE AVANZATO

La linea automatizzata di trattamento termico adotta tecniche avanzate di tempra completa per produrre ingranaggi per cingoli in grossolano, rispondendo ai requisiti tecnici del rullo.

Controllo e Ispezione Informatica

Il controllo e l'ispezione della linea di produzione sono effettuati interamente da un sistema informatico con avanzate modalità di controllo e metodi di ispezione.

Flessibile ed Efficienti

La flessibile linea di assemblaggio per ruote dei rulli introduce molteplici stazioni di lavoro.

Pulizia automatica

I rulli vengono automaticamente lavati prima del montaggio da parte del lavaggio per garantire la pulizia e le prestazioni di tenuta del prodotto.

Cuscinetti a Rulli per Piste per Miniere – Cuscinetti ad Alta Capacità di Carico per Escavatori, Bulldozer e Caricatori su Pista

Passo-1: Ispezione e stoccaggio del materiale grezzo

Il materiale grezzo per la vite deve essere deciso dal progettista in base all'applicazione. Il materiale da utilizzare deve essere ispezionato e poi deve essere identificata una posizione di stoccaggio appropriata al fine di evitare la formazione di ruggine e fornire un adeguato rivestimento.

Passo-2: Produzione della vite non filettata / non finita

Di solito in questa fase vengono utilizzati il colato e la forgiatura. Potrebbero essere utilizzati anche altri metodi:
1. Sinterizzazione
2. Prototipazione (Rapid)

Passo-3: Fresatura CNC

Dopo che la parte è stata prodotta tramite il processo di forgiatura/colata, viene quindi lavorata per ottenere le dimensioni richieste, generalmente con CNC.
Le operazioni seguite qui sono: puntamento, rivestimento, smerigliatura.

Passo-4: Trattamento Termico

Il trattamento termico viene eseguito dopo la lavorazione per rendere i fissatori più forti. Vengono seguiti gli interventi di indurimento e tempratura.
Prima, si effettua l'indurimento in modo che il bullone venga riscaldato a una temperatura di 850-900°C e poi raffreddato nel mezzo di raffreddamento.
In secondo luogo, il bullone viene nuovamente riscaldato per ridurre la durezza eccessiva del bullone indurito, in modo che il bullone rimanga più forte. Il riscaldamento viene effettuato per ridurre la fragilità del bullone causata durante l'indurimento.

Passo 5: Finitura Superficiale

Successivamente avviene il processo di finitura superficiale. Di solito, viene eseguito un processo di lucidatura per rendere la superficie più liscia in base alle specifiche di finitura superficiale.

Passo 6: Calandratura dei Filamenti

Dopo il processo di finitura, si effettua la calandratura dei filamenti con due matrici. Una è fissa e l'altra è una matrice mobile che esercita effettivamente pressione sui bulloni formando i filamenti.

Passo 7: Rivestimento

Dopo il profilatura a freddo, i bulloni e i perni vengono rivestiti per prevenire la ruggine e la corrosione. Un ottimo esempio di rivestimento dei bulloni è la geomet coating, utilizzata sui bulloni che verranno sottoposti al test SST (Salt Spray Test) in base alle ore specificate.

Si utilizza una macchina chiamata FISCHERSCOPE per determinare lo spessore del rivestimento, insieme ad altri strumenti di misura dello spessore come il misuratore di spessore del rivestimento.

Passo 8: Ispezione per Forma, Adattamento e Funzione:

Dopo aver completato tutti i processi, infine la parte viene ispezionata. Deve rispettare
1.Test di coppia, SST
2.Montaggio con nocciolo
3.Resistenza all'impatto (Test di Charpy)
4.Prova di resistenza allo stiramento (%allungamento del bullone)
5.Durezza interna del bullone
6.Spessore del rivestimento
Ispezione dimensionale ecc.

Domande Frequenti

La vostra azienda fornisce prodotti OEM?

Sì, possiamo fornire alcuni ricambi per il telaio e parti G.E.T. a marchi famosi come ITR e ITM, tra gli altri.
Abbiamo 20 anni di esperienza nell'esportazione verso oltre 128 paesi e regioni. Più di 200+ tipi, 5000+ specifiche di diversi tipi di ricambi per macchinari.
Il servizio di ispezione in fabbrica può essere fornito prima di effettuare ordini.
Forniamo sia a produttori OEM nazionali che a clienti internazionali in Europa, Medio Oriente, Sud-est asiatico e Americhe.

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Cosa dicono i nostri clienti

Sarah K.
Sarah K.

Abbiamo sostituito i rulli dei nostri escavatori con questi lo scorso trimestre. La riduzione delle vibrazioni è evidente; gli operatori affermano che le macchine risultano più fluide e stabili su terreni accidentati.

Carlos R.
Carlos R.

Il prezzo era equo, ma il vero vantaggio è la durata. Questi rulli durano almeno il 30% in più rispetto a marche più economiche che ho provato, riducendo fermi macchina e sostituzioni.

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Fondata nel 1998, Xiamen Globe Machine Co., Ltd. è un produttore professionale e con esperienza specializzata in parti di ricambio per Escavatore, Bulldozer, Grader Motorizzato, Gru, Caricatore su Pista Compatta e Trivella Rotatoria, tra gli altri. Situata a Quanzhou, Cina - un hub per componenti di macchinari edili - gestiamo più di 35.000 piedi quadrati di spazio di fabbrica e magazzino moderno.
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