গ্রিজ-পূর্ণ পিন এবং বুশিংয়ের জন্য রক্ষণাবেক্ষণ গাইড

ভিতরের ক্ষয় পরিমাপ (চেইন প্রসারণ): সীলযুক্ত এবং গ্রিজ দেওয়া চেইনের ভিতরের ক্ষয় মূলত চেইন প্রসারণ (পিচ এক্সটেনশন) দ্বারা চিহ্নিত করা হয়।

পরিদর্শন পদ্ধতি: 4 থেকে 5টি লিঙ্কের মধ্যে পিন কেন্দ্রগুলির মধ্যে দূরত্ব পরিমাপ করুন।

মূল্যায়ন: ক্ষয়ের শতকরা হার নির্ধারণের জন্য পরিমাপকৃত তথ্যের সঙ্গে নতুন চেইনের জন্য OEM স্পেসিফিকেশনগুলির তুলনা করুন।

2. সমস্যা সমাধান: ক্ষয়যুক্ত পিন প্রান্ত। পিন প্রান্তের বাহ্যিক ক্ষয় প্রায়শই ঢালু অঞ্চলে চালানো, অসম ভূমি, ভুল চেইন টেনশন বা অতিরিক্ত রোলার ক্ষয়ের কারণে হয়।

সংশোধনমূলক ব্যবস্থা: যদি চেইনের প্রসারণ সীমার মধ্যে থাকে, চেইন টেনশন ঠিক করুন এবং ক্ষয় ছড়িয়ে দেওয়ার জন্য রোলারগুলি ঘোরান।

স্থাপনের নোট: যদি নতুন আন্ডারক্যারেজ স্থাপনের পরপরই এই ক্ষয়ের ধরন দেখা দেয়, ট্র‍্যাক গার্ডগুলি পরীক্ষা করুন। নিশ্চিত করুন যে তারা চেইনের খুব কাছাকাছি অবস্থান করছে না, যা ঘর্ষণ সৃষ্টি করে।

3. সমস্যা নিরাকরণ: ঢিলেঢালা পিনগুলি যদি কোনও অ্যাসেম্বলি ত্রুটি না থাকে, তবে ভারী কাজের সময় অতিরিক্ত বাঁক চাপ (পাশের লোড) এর কারণে সাধারণত ঢিলেঢালা পিন হয়।

প্রতিরোধ ও সমাধান:

ক্ষয়ক্ষতি হওয়া ট্র্যাক শু গুলি পরীক্ষা করুন এবং অবিলম্বে প্রতিস্থাপন করুন।

ট্র্যাক বোল্টগুলি পরীক্ষা করুন এবং পুনরায় টর্ক করুন।

সুপারিশ: পিনগুলিতে লিভারেজ এবং বাঁক চাপ কমাতে সংকীর্ণ শু মাউন্ট করার কথা বিবেচনা করুন।