P&H 4100 CAT 7495 için Rope Shovel Şasesi

1. Sürücü Dişli (Zincir Dişlisi)
Sürücü dişli, şasi sisteminin kalbidir. Makineyi ileri veya geri yönde hareket ettirmek için tahrikten zincirlere torku ileten ray bağlantısı ile doğrudan temas eder. Sürücü dişlilerimiz yüksek dayanımlı alaşımlı çelikten dövülerek üretilmiş ve maksimum aşınma direnci ve darbe tokluğunu sağlamak için indüksiyonla sertleştirme gibi gelişmiş ısı işlem yöntemlerine tabi tutulmuştur. Hassas işlenmiş diş profili, yumuşak geçiş sağlayarak bağlantıların aşınmasını azaltır ve servis ömrünü uzatır.

Ana Özellikler:

Sertleştirilmiş diş yüzeylerine sahip hassas dövme çelik konstrüksiyon

Yumuşak güç aktarımı için optimal diş geometrisi

Daha kolay bakım için tek parça veya bölünmüş parça tasarımında mevcuttur

2. Ön Gergi Makarası (Tespit Tekerleği)
Şasi alt kısmının ön tarafında yer alan ön gergi tekeri, raylı sistemin yönlendirilmesi ve uygun gerginliğin korunması olmak üzere iki temel işlevi vardır. Gergi tekerlerimiz, yüksek dayanıklılık ve yüzey bütünlüğü sağlamak amacıyla sağlam çelikten dökülmüş ve yüksek hassasiyetli işleyerek sonlandırılmıştır. Her bir gergi tekeri, tutarlı bir gerginlik sağlayarak raydan çıkma riskini azaltan ve ray hizalamasını iyileştiren iç yapılı otomatik gergi sistemiyle entegredir.

Ana Özellikler:

Üstün aşınma direncine sahip yüksek dayanıklılıkta malzemeler

Zorlu koşullarda uzun süreli çalışma için kapalı rulmanlı sistemler

Bakımı kolaylaştıran otomatik gergi mekanizması

3. Arka Gergi Tekeri (Bazı Modellerde Seçimli)
Arka gergi tekeri, özellikle daha büyük veya ağır iş tipi kablo kovalı modellerde ray hizalamasını ve stabiliteyi artırır. Yanal yük kapasitesi için tasarlanan gergi teker, aşırı çalışma koşullarında düz çizgi izleme özelliğinin korunmasında önemli bir rol oynar. Arka gergi tekerlerimiz çift yönlü kılavuz yapıya sahiptir ve makine manevraları sırasında hem eksenel hem de radyal kuvvetleri emecek şekilde üretilmiştir.

Ana Özellikler:

Yapısal sertliği artırmak için güçlendirilmiş rib (kiriş) tasarımı

Kirlenmeye karşı çift contalı yatak sistemi

Düz çizgi hareketini sağlamak için zemin kılavuz yüzeyi

4. Alt Rulman (Ray Rulmanı)
Ray rulmanları, kova ağırlığının tamamını taşır ve ray ile zemin arasındaki temasın sürekli olmasını sağlar. Rulmanlarımız, üstün dayanıklılık ve sağlamlık sunan entegre dövülmüş gövde ve mil tasarımıyla üretilmiştir. Çok katmanlı contalama sistemi, iç bileşenleri toz, çamur ve su girişine karşı korur ve bunları madencilik ve tünelleme gibi yüksek darbeli ve aşındırıcı ortamlar için ideal hale getirir.

Ana Özellikler:

Aşırı çalışma koşulları için yük kapasiteli

Kendi kendine yağlamalı tasarım, bakım süresini ve arızaları azaltır

Yüksek güvenilirlikli sızdırmazlık sistemi, kullanım ömrünü uzatır

5. Takım Tabanı (Palet Ayakkabısı)
Takım tabanları, doğrudan zeminle temas eden ve çekme gücü, yük dağılımı ve kararlılığı sağlamak için kritik öneme sahip şasi bileşenidir. Çeşitli arazi koşullarına ve kullanım gereksinimlerine uygun olarak tek, çift, üçlü dişli ve kaymaz tipler dahil olmak üzere geniş bir pad tasarımı yelpazesi sunmaktayız. Her ayakkabı, yüksek mangan veya alaşımlı çelikten yapılmış olup yorulma ve çatlamaya karşı ısı işlemi ve yüzey sertleştirme süreçlerinden geçmiştir.

Ana Özellikler:

Farklı toprak ve arazi koşulları için özelleştirilebilir pad tasarımları

Mükemmel darbe direnci için yüksek toklukta malzemeler

Eğimli ve yumuşak zemin performansını artırmak için kaymaya karşı özellikler

Neden Şasi Bütünleşik Paketimizi Tercih Etmelisiniz?
Sorunsuz Uyumluluk: Ana kablo kepçe modelleriyle tamamen uyumludur; kurulumu ve değiştirilmesi kolaydır

Uzatılmış Servis Ömrü: Tüm bileşenler, yüksek stres uygulamalarına dayanacak şekilde dayanıklılık için tasarlanmıştır

Düşük Toplam Sahiplik Maliyeti: Azalmış aşınma ve daha düşük bakım gereksinimi, uzun vadeli tasarruf sağlar

Uyum Yeteneği: Soğuk iklimler, aşındırıcı koşullar ve ağır hizmet uygulamaları dahil olmak üzere özel ortamlar için seçenekler mevcuttur

6.Paletli Şasi – Alt Yapı Sisteminin Yapısal Temel Taşı

Paletli şasi, alt yapı montajının birincil yapısal temelini oluşturur. Tahrik tamburu, gergi tekerlekleri, rulolar ve palet tabanları gibi tüm ana bileşenleri birbirine bağlar ve desteklerken, halat kepçesinin tam çalışma ağırlığını ve dinamik yüklerini taşır. Aşırı hizmet uygulamaları için tasarlanan paletli şasilerimiz, üstün yapısal bütünlüğü garanti altına almak amacıyla yüksek dayanımlı, düşük alaşımlı çelikten, hassas kaynak ve gerilim giderme işlemlerinin uygulanmasıyla üretilir.

Her bir çerçeve, optimum yük yolları ve takviye bölgeleri ile tasarlanmıştır ve bu da onu yorulma gerilmelerine, bükülme kuvvetlerine ve uzun döngüler boyunca dayanıklı hale getirir. Ana temas yüzeyleri, şasi elemanlarıyla uyumlu şekilde monte edilebilmeleri için hassas toleranslarla işlenmiştir; bu da ray hareketindeki düzgünlüğü ve yükün bileşenler arasında eşit dağılmasını sağlar.

Ana Özellikler:

Yüksek Mukavemetli Yapı: Madencilik ve ağır kazı ortamlarında maksimum dayanıklılık için aşınmaya dayanıklı yapısal çelikten kaynaklanmıştır

Hassas Mühendislik: İşlenmiş bağlantı yüzeyleri ve hizalama kılavuzları, doğru montajı sağlar ve bileşenlerdeki aşınmayı en aza indirger

Gerilimden Arındırılmış Yapı: Kaynak sonrası kalıntı gerilmeleri ortadan kaldırmak ve ağır yükler altında çatlamaya karşı direnci artırmak için ısıl işlem uygulanmıştır

Özelleştirilebilir Tasarım: Standart ve OEM'e özel konfigürasyonlarda mevcuttur; sensörler, koruyucular veya bakım erişim panelleri için isteğe bağlı montaj noktaları

Sağlayabildiğimiz Model Parçaları