„ოთხი თვლის და ერთი ლენტის“ სრული შასის სისტემა
Შეიცავს მოძრავ თაღს, იდლერებს, როლიკებს და გარემოს
Შექმნილია როპ შოველის წარმადობისთვის და გრძელი სერვისული სიცოცხლისთვის
Დამზადებულია მძიმე მინინგის გარემოსთვის
1. მოძრაობის მართვის დრემელი (წვეული)
Მოძრაობის მართვის დრემელი არის ქვედა ნაწილის სისტემის სიცოცხლის ძირითადი წყარო. ის პირდაპირ ურთიერთქმედებს ბაგირის ბმულებთან და გადასცემს ძალას ძრავიდან ბაგირებზე, რათა მანქანა წინ ან უკან მოძრაობდეს. ჩვენი მოძრაობის მართვის დრემელები დამზადებულია მაღალი სიმტკიცის მინარევისგან და დამუშავებულია სპეციალური სითბოს დამუშავების პროცესებით, როგორიცაა ინდუქციური გახიანება, რათა მივიღოთ მაქსიმალური გახიანება და დარტყმის სიმტკიცე. ზუსტად დამუშავებული კბილების პროფილი უზრუნველყოფს გლუვ ურთიერთქმედებას, ამცირებს ბმულების გახიანებას და გაარგებს მომსახურების ვადას.
Მთავარი მახასიათებლები
Ზუსტი სახურავის მქონე ფორგირებული ფოლადის კონსტრუქცია გახიანებული ზედაპირით
Გლუვი ძალის გადაცემის მაქსიმალურად შესაბამისი კბილების გეომეტრია
Ხელმისაწვდომია ერთმაგი ან გაყოფილი სეგმენტის დიზაინით უფრო იოლი მომსახურებისთვის
2. წინა იდლერი (დაჭიმვის ბორბოლი)
Წინა იდლერი მდებარეობს შესასვლელის წინ და ასრულებს ორ მნიშვნელოვან ფუნქციას: მართავს სატრანსპორტო ბანდას და შენარჩუნებს სწორ და tension. ჩვენი იდლერები დამზადებულია მასიური ფოლადისგან და დასრულდა მაღალი სიზუსტის მეშვეობით მაშინის დამუშავების გამოყენებით, რათა უზრუნველყოთ კონცენტრულობა და ზედაპირის მთლიანობა. თითოეული იდლერის შიდა ავტომატური დაჭიმულობის სისტემა უზრუნველყოფს მუდმივ დაჭიმულობას, რაც ამცირებს გადახრის რისკს და აუმჯობესებს ბანდის გასწორებას.
Მთავარი მახასიათებლები
Მასალები მაღალი მარცვლიანობით და საუკეთესო გახმარვის წინააღმდეგ
Დახურული ბერკეტის ასამბლეები გრძელვადიან ექსპლუატაციისთვის საშიში პირობების შემთხვევაში
Ავტომატური დაჭიმულობის მექანიზმი მარტივი მომსახურებისთვის
3. უკანა იდლერი (ზოგიერთ მოდელში არჩევითია)
Უკანა იდლერი აუმჯობესებს სამუშაო მოწყობილობის სიმართლეს და სტაბილურობას, განსაკუთრებით დიდ ან მძიმე დატვირთვის მქონე მანქანებში. იგი დაპროექტებულია გვერდითი დატვირთვის გასაძლებად და მნიშვნელოვან როლს თამაშობს პირდაპირი მიმართულებით მოძრაობის შენარჩუნებაში სამუშაო დატვირთვის არასასურველი პირობების დროს. ჩვენი უკანა იდლერების კონსტრუქცია მარტივი გზით ხდება და მათ შეუძლიათ შთანთქვა როგორც ღერძული, ასევე რადიალური ძალების მანქანის მართვის დროს.
Მთავარი მახასიათებლები
Გაძლიერებული რიბის დიზაინი სტრუქტურული მაგრივის გასაუმჯობესებლად
Ორმაგი სანათურის სისტემა დაბინძურების წინააღმდეგ
Მიწის მარშრუტის მიმმართულებელი ზედაპირი პირდაპირი მიმართულებით მოძრაობის უზრუნველსაყოფად
4. ქვედა როლიკი (ტრასის როლიკი)
Ტრასის როლიკები მხარს უჭერს მთელ მანქანის წონას და უზრუნველყოფს ტრასის და მიწის შორის მუდმივ კონტაქტს. ჩვენი როლიკები დამზადებულია ერთიანი გამაგრებული სხეულისა და ღერძის დიზაინით, რაც უზრუნველყოფს მაღალ სიმტკიცეს და ხანგრძლივობას. მრავალფენიანი სანათური იცავს შიდა კომპონენტებს მტვრის, თიხის და წყლის შემოსვლისგან, რაც ხდის მათ საუკეთესო არჩევანად მაღალი დატვირთვისა და აბრაზიული გარემოსთვის, როგორიცაა მადნის მოპოვება და გვირაბების მშენებლობა.
Მთავარი მახასიათებლები
Გატანილია გადამუშაობის არასასურველი პირობებისთვის
Თვითნაზავი კონსტრუქცია ამცირებს დასვენების დროს და სერვისირებას
Მაღალი საიმედოობის დანადგარი გაარჩიერებს ექსპლუატაციის ვადას
5. გარბენის ბლოკი (გარბენის კიბახი)
Გადამისამართებელი ფილები უშუალოდ უკავშირდება სავლეს და უზრუნველყოფს თავსებადობას, სტაბილურობას და მისაღები დატვირთვის განაწილებას. გვაქვს ერთ-, ორ- და სამჯდამიანი გრუზერის დიზაინები, ასევე საწინააღმდეგო გადაადგილების ვარიანტები, რომლებიც შეესაბამება სხვადასხვა ტერიტორიებს. თითოეული ფილა დამზადებულია მაღალი მანგანუმის ან შენადნობის ფოლადისგან და მუშავდება თერმული დამუშავებით მაღალი სიმტკიცის, დაძაბულობის წინააღმდეგ მდგრადობის და გრძელვადიანი სამსახურისთვის.
Მთავარი მახასიათებლები
Სხვადასხვა სავლის პირობებისთვის მრავალფეროვანი ფილების დიზაინი
Მაღალი სიმტკიცის ფოლადი ძლიერი შეჯახების წინააღმდეგ
Საწინააღმდეგო გადაადგილების დიზაინი დახრილ ტერიტორიებზე და მსუბუქ სავლებზე
6. გადამისამართებელი ჩარჩო – შასის სტრუქტურული ბაზა
Კრეილერის ჩარჩო არის ძირითადი მატვირთავი სტრუქტურა შიდა სისტემისთვის. ის მხარს უჭერს და აერთებს ყველა ძირეულ კომპონენტს, მათ შორის გადაცემის ბალიშებს, იდლერებს, როლიკებს და აბრეშუმებს, ხოლო მასზე მოდის მძიმე ოპერაციული და დინამიური დატვირთვები. დამზადებულია მაღალი სიმტკიცის დაბალლეგირებული ფოლადისგან, თითოეული ჩარჩო ზუსტად არის შეჯდინებული და დატვირთვის მოხსნილი სიმტკიცის და გრძელვადიანი საიმედოობის უზრუნველსაყოფად.
Ოპტიმიზებული ამაგრების ზონები და დატვირთვის გზები აუმჯობესებს ტორზიის, დაღუნვის და დაღლილობის წინააღმდეგ მდგომარეობას. მაშინური კონტაქტური ზედაპირები უზრუნველყოფს ზუსტ შესადეგებლობას, უფრო მშვიდ აბრეშუმის მოძრაობას და თანაბარ დატვირთვის განაწილებას.
Მთავარი მახასიათებლები
Მაღალი სიმტკიცის ფოლადის სტრუქტურა სამთო მიღმართებისთვის
Ზუსტად მაშინური ინტერფეისები ზუსტი ასამბლირებისთვის და ცემინის შესამცირებლად
Დატვირთვის მოხსნილი შედუღება დაღლილობისა და cracks-ის წინააღმდეგ მდგომარეობის გასაუმჯობესებლად
Ხელმისაწვდომია ინდივიდუალური ვარიანტები OEM მოდელებისა და სპეციალური მოთხოვნების შესაბამისად
| Ელექტრო მანქანა | |||
| TZCO | Ჰიტაჩი | Liebherr | CATERPILLAR |
| WK-12 | EX2500/EX2600 | R9200 | CAT7395 |
| WK-20 | EX3600 | R9400 | CAT6030 |
| WK-35 | EX5500/EX5600 | R9600 | CAT7495HD/HR |
| WK-55 | EX8000 | R9800 | CAT6040 |
EN
