комплетан систем доње конструкције „Четири точка и један појас“
Укључује погонски точак, водеће точкове, ваљке и гусеничне потковице
Дизајниран за рад багера са канапним копачем и дуг век трајања
Izrađeno za teške uslove u rudnicima
1. Погонски точак (зупчаник)
Погонски точак је срце гусеничног система. Он директно упознаје гусеничне делове и преноси моменат снаге са трансмисије на гусенице, покрећући машину напред или назад. Наши погонски точкови су ковани од легираног челика високе чврстоће и обрађени напредним термичким процесима као што је индукционо закаљивање, како би осигурали максималну отпорност на хабање и ударну жилавост. Профил зуба израђен са прецизном машинском обрадом осигурава глатко убацивање, смањује хабање делова гусеница и продужује век трајања.
Кључне карактеристике
Конструкција од прецизно кованог челика са ојачаним површинама зуба
Оптимална геометрија зуба за глатки пренос снаге
Доступан у једно- или сегментном дизајну за лакше одржавање
2. Предњи лобања точак (напежни точак)
Postavljen na prednjem delu podvozja, prednji prirubnički točak ima dve kritične funkcije: vodi gusenični sistem i održava odgovarajući napon. Naši prirubnički točkovi izrađeni su od čvrstog čelika i završno obrađeni visokom preciznošću kako bi se osigurala koncentričnost i integritet površine. Svaki prirubnički točak uključuje unutrašnji automatski sistem zatezanja koji obezbeđuje konstantan napon, smanjujući rizik od skretanja sa trase i poboljšavajući poravnanje gusenica.
Кључне карактеристике
Materijali visoke trajnosti sa izuzetnom otpornošću na habanje
Zaptivene sklopove ležajeva za dugotrajnu upotrebu u teškim uslovima
Mehanizam automatskog zatezanja za pojednostavljeni održavanje
3. Zadnji prirubnički točak (opciono kod određenih modela)
Задњи непокретни точак побољшава поравнање и стабилност гусеница, посебно код већих или тешких модела багера. Конструисан да издржи бочна оптерећења, има важну улогу у одржавању кретања по правој линији у условима изузетног радног оптерећења. Наши задњи непокретни точкови имају двоструку водиљу и израђени су тако да апсорбују и осијалне и радијалне силе током маневрисања машине.
Кључне карактеристике
Побољшан дизајн ребара за повећану структурну чврстоћу
Систем лежајева са двоструким запушачем како би се спречило загађивање
Површина водиље за кретање по правој линији
4. Доњи точак (точак гусеница)
Точкови гусеница подржавају целокупну тежину багера и одржавају стални контакт између гусеница и терена. Наши точкови су произведени са интегрисаном ковитом конструкцијом тела и вратила, чиме се постиже већа чврстоћа и издржљивост. Вишекратни систем запушача штити унутрашње делове од прашине, муља и продирања воде, чинећи их идеалним за рад у тешким условима као што су рудници и тунели.
Кључне карактеристике
Opterećenje prilagođeno ekstremnim uslovima rada
Samo-podmazivanje smanjuje vreme zaustavljanja i održavanje
Visokonaponski sistem brtvljenja produžuje vreme trajanja
5. Gazište (Tragač)
Gusenice direktno dodiruju tlo i obezbeđuju vuču, stabilnost i raspodelu opterećenja. Nudimo jedno, dvo i trozubaste profile, kao i antiklizne varijante, prilagođene različitim terenima. Napravljene od visokomanganovog ili legiranog čelika, svaka ploča je termički obrađena radi visoke čvrstoće, otpornosti na zamor i dugog veka trajanja.
Кључне карактеристике
Više dizajna ploča za različite uslove na terenu
Čelik visoke žilavosti za jaku otpornost na udarce
Antiklizni dizajn za padine i mekana tla
6. Ram gusenice – strukturni nosač donjeg postrojenja
Рама гусеничног возила је главна носећа конструкција система ходања. Она подржава и повезује све кључне компоненте, укључујући погонско точкиће, слободне точкиће, ваљке и гусенице, притом преносећи велика оперативна и динамичка оптерећења. Израђена од челика високе чврстоће и ниског легирања, свака рама је прецизно заварена и термички обрадена ради појачања чврстоће и дуготрајне поузданости.
Оптимизована подручја заједно са зонама преноса оптерећења побољшавају отпорност на увијање, савијање и замор материјала. Обраде контактних површина обезбеђују прецизно уклапање, глатко кретање гусеница и равномерну расподелу оптерећења.
Кључне карактеристике
Конструкција од челика високе чврстоће за екстремне услове рударства
Прецизно обрађени интерфејси за тачну монтажу и смањени трошак
Заваривање са отпуштањем напона ради побољшања отпорности на замор и пукотине
Доступне прилагођене опције за усклађивање са OEM моделима и специјалним захтевима
| Електрична багрема | |||
| TZCO | Хитачи | Liebherr | Огртка |
| WK-12 | EX2500/EX2600 | R9200 | CAT7395 |
| WK-20 | EX3600 | R9400 | CAT6030 |
| WK-35 | EX5500/EX5600 | R9600 | CAT7495HD/HR |
| WK-55 | EX8000 | R9800 | CAT6040 |
EN
