Добијте бесплатни цитат

Наш представник ће вас ускоро контактирати.
Е-маил
Ватсап / Мобил
Име
Име компаније
Порука
0/1000

Donja Vožnja Šaka sa Užetom za P&H 4100 i CAT 7495

  • комплетан систем доње конструкције „Четири точка и један појас“

  • Укључује погонски точак, водеће точкове, ваљке и гусеничне потковице

  • Дизајниран за рад багера са канапним копачем и дуг век трајања

  • Izrađeno za teške uslove u rudnicima

  • Преглед
  • Параметри
  • Препоручени производи

1. у вези са Драйв Тамблер (Спрокет)

Погонска пумпа је срце система подвоза. Он се директно повезује са пружним спојцима како би преносио вртећи момент од покретача на пруге, покрећући машину напред или уназад. Наши погонски капи су ковани од високојаканог легурног челика и третирани напредним процесом топлоте као што је индукционо цвршћење како би се постигла максимална отпорност на знојење и чврстоћа на ударе. Прецизно обрађени зуб профил осигурава глатко прикључвање, смањује знојење везе и продужава животни век.

Shovel-Drive-tumbler.jpg

Кључне карактеристике

Прецизно ковани челични конструктори са тврдим зубним површинама

Оптимална геометрија зуба за глатки пренос снаге

Доступна у дизајну са једним или подељеним сегментом за лакше сервисирање

         

2. Постављање Предњи празан круг (напружани точак)

Смештен испред поткопа, предњи леђац служи две критичне функције: вођење стазе и одржавање одговарајућег напетости. Наши леђи су изливани од чврстог челика и завршени са високопрецизном обрадом како би се осигурала концентричност и интегритета површине. Сваки леђац интегрише унутрашњи аутоматски систем за затезање који обезбеђује константно затезање, смањујући ризик од исправљања и побољшавајући усклађивање стазе.

Shovel-Front idler.jpg

Кључне карактеристике

Материјали са високом трајношћу са изузетном отпорношћу на зношење

Запечаћени лагери за дуготрајну радњу у тешким условима

Механизам за аутоматско затезање за поједностављено одржавање

        

3. Уколико је потребно. Задни Идлер (неке моделе могу да се користе)

Задни леђац побољшава изравнивање и стабилност стазе, посебно у већим или тежим моделима лапаве за вузло. Проектиран је за бочни оптерећење и игра важну улогу у одржавању правног пратка под тешким оперативним оптерећењима. Наши задњи леђи имају двоструку структуру вођења и направљени су да апсорбују и осевне и радијалне снаге током маневрирања машине.

Shovel-rear-idlerr.jpg

Кључне карактеристике

Ојачано конструкцију ребра за повећање структурне крутости

Двоструко запечаћени систем лежаја за отпор на контаминацију

Површина водича за земљу која обезбеђује праву вожњу

        

4. Уколико је потребно. Нижи ваљак (нацртани ваљак)

Точкови гусеница подржавају целокупну тежину багера и одржавају стални контакт између гусеница и терена. Наши точкови су произведени са интегрисаном ковитом конструкцијом тела и вратила, чиме се постиже већа чврстоћа и издржљивост. Вишекратни систем запушача штити унутрашње делове од прашине, муља и продирања воде, чинећи их идеалним за рад у тешким условима као што су рудници и тунели.

Shovel-Lower-rollers.jpg

Кључне карактеристике

Opterećenje prilagođeno ekstremnim uslovima rada

Samo-podmazivanje smanjuje vreme zaustavljanja i održavanje

Visokonaponski sistem brtvljenja produžuje vreme trajanja

        

5. Gazište (Tragač)

Gusenice direktno dodiruju tlo i obezbeđuju vuču, stabilnost i raspodelu opterećenja. Nudimo jedno, dvo i trozubaste profile, kao i antiklizne varijante, prilagođene različitim terenima. Napravljene od visokomanganovog ili legiranog čelika, svaka ploča je termički obrađena radi visoke čvrstoće, otpornosti na zamor i dugog veka trajanja.

PH-track-shoe-1.jpg

Кључне карактеристике

Više dizajna ploča za različite uslove na terenu

Čelik visoke žilavosti za jaku otpornost na udarce

Antiklizni dizajn za padine i mekana tla

          

6. Ram gusenice – strukturni nosač donjeg postrojenja

Рама гусеничног возила је главна носећа конструкција система ходања. Она подржава и повезује све кључне компоненте, укључујући погонско точкиће, слободне точкиће, ваљке и гусенице, притом преносећи велика оперативна и динамичка оптерећења. Израђена од челика високе чврстоће и ниског легирања, свака рама је прецизно заварена и термички обрадена ради појачања чврстоће и дуготрајне поузданости.

Оптимизована подручја заједно са зонама преноса оптерећења побољшавају отпорност на увијање, савијање и замор материјала. Обраде контактних површина обезбеђују прецизно уклапање, глатко кретање гусеница и равномерну расподелу оптерећења.

GUIDE-RAIL.jpg

Кључне карактеристике

Конструкција од челика високе чврстоће за екстремне услове рударства

Прецизно обрађени интерфејси за тачну монтажу и смањени трошак

Заваривање са отпуштањем напона ради побољшања отпорности на замор и пукотине

Доступне прилагођене опције за усклађивање са OEM моделима и специјалним захтевима

Параметри

Електрична лопата
ТЗЦО Хитачи Либер Огртка
ВК-12 Уколико је потребно, износи се у укупном броју. Р9200 Упутства за проналажење
ВК-20 Укупна вредност Р9400 Укупни број
ВК-35 Уколико је потребно, Р9600 Уколико је потребно,
ВК-55 Улазнице Р9800 Упутства за производњу

Добијте бесплатни цитат

Наш представник ће вас ускоро контактирати.
Е-маил
Ватсап / Мобил
Име
Име компаније
Порука
0/1000

Често постављене питања

inquiry

Добијте бесплатни цитат

Наш представник ће вас ускоро контактирати.
Е-маил
Ватсап / Мобил
Име
Име компаније
Порука
0/1000
WhatsApp-а WhatsApp-а Е-пошта Е-пошта YouTube YouTube Фејсбук Фејсбук Линкдиен Линкдиен
email goToTop