#704, Número 2362, Fangzhong Road, Xiamen, Fujian, China, 361009 +86-18350098686 [email protected]
Manter um grande motor diesel funcionando de forma eficiente depende de um componente crítico: a bomba de injeção de combustível. Quando a entrega de combustível se torna instável, o desempenho do motor geralmente diminui muito antes de ocorrer uma falha total.
A Bomba de Injeção de Combustível 6162-75-2160 foi projetada para motores Komatsu SA6D170, oferecendo dosagem precisa de combustível e sincronização estável da injeção sob condições operacionais exigentes. Seja em mineração, pedreira ou movimentação pesada de terra, a entrega consistente de combustível ajuda a manter a potência do motor, reduzindo o consumo desnecessário de combustível.
Para proprietários de frotas e revendedores de equipamentos, substituir uma bomba de injeção desgastada antes que ela cause problemas secundários no motor pode reduzir significativamente o tempo de inatividade e os custos de manutenção.
A bomba de injeção controla tanto a quantidade de combustível fornecida ao motor quanto o momento exato da injeção. Até mesmo desgaste interno mínimo pode afetar a eficiência da combustão, resultando em redução de potência, fumaça excessiva ou operação instável do motor.
Uma bomba de substituição devidamente calibrada restaura as características originais de entrega de combustível, permitindo que o motor opere suavemente sob diferentes condições de carga.
As principais vantagens incluem:
Número da Peça 6162-75-2160é comumente utilizado em aplicações com o motor Komatsu SA6D170, incluindo:
As configurações da máquina podem variar conforme o ano de fabricação e o mercado. Caso tenha dúvidas sobre a compatibilidade, basta nos enviar o número de série do seu motor ou o número de peça original para confirmação antes de realizar o pedido.
As bombas de injeção normalmente desgastam-se gradualmente, em vez de falharem de forma súbita. Os sintomas comuns incluem:
Se vários desses sintomas aparecerem simultaneamente e o sistema de combustível já tiver sido inspecionado, a bomba injetora deve ser verificada como parte do diagnóstico. 
Equipamentos para construção e mineração frequentemente operam continuamente sob altas temperaturas, poeira e cargas pesadas. Os componentes internos da bomba injetora devem manter folgas precisas ao lidar com alta pressão de combustível durante longas horas de operação.
Cada bomba é fabricada para atender aos requisitos dimensionais para instalação direta, ajudando a reduzir o tempo de instalação e minimizar ajustes desnecessários durante a substituição.
| Modelo | Nome do Produto | Número da Peça |
| 6D105-7 | Válvula de controle | 6560-41-3100 |
| 6D170-2 | Bomba de injeção de combustível | 6162-75-2160 |
| 6D170-2 | Sensor de temperatura de água | 7861-92-3320 |
| 6D170-3 | Injetor | 6560-11-1114 |
| 6D170-3 | Conjunto de Árvore de Cames | 6240-41-1300 |
| 6D170-3 | SENSOR DE PRESSÃO DE ÓLEO | 6216-84-9111 |
| 6D170-3 | Atuador | 6560-41-5100 |
| 6D170-5 | Sensor de Temperatura de Escape | 6215-11-8281 |
| 6D170-5 | Junta da cabeçote | 6240-11-1810 |
| 6D170-5 | Conjunto de fiação | 6245-81-9110 |
| 6D170-5 | Conjunto de fiação | 6245-81-9480 |
| D40A-3 | Equipamento | 120-27-31411 |
| D65PX-16 | Suporte | 14Y-71-12170 |
| D155A-5 | Tubo | 17A-49-15621 |
| D155AX-5 | Anel de foca | 17A-27-11221 |
| D275A-5 | Motor de Ventilador | 708-7W-00021 |
| D275A-5 | Engrenagem Final de Transmissão | 17M-27-41210 |
| D275A-5 | Bomba do Ventilador | 708-1T-00421 |
| D275A-5 | Cobrir | 17M-12-41150 |
| D375A-5 | Bushing | 195-71-74250 |
| D375A-5 | Engrenagem solar | 195-27-31284 |
| D375A-5 | Anel de foca | 195-27-44341 |
| D375A-5 | Articulação | 195-71-74281 |
| D375A-6 | Ventilador de arrefecimento | 600-645-7400 |
| D375A-6 | Tampa da Engrenagem Redutora | 195-27-34131 |
| D375A-6 | CONTROLADOR | 7830-14-4006 |
| D375A-6 | Suporte da Haste de Empurrão | 195-71-74191 |
| D375A-6 | Conjunto de fiação | 6245-81-9480 |
| D375A-6 | Bloco de Peso | 195-30-68491 |
| D475A-5E0 | Sensor | 7861-93-8100 |
| D475A-5 | Engrenagem Final de Transmissão | 198-27-45162 |
| GD825A-2 | Conjunto de Válvula RH | 235-60-35401 |
| GD825A-2 | Placa Guia | 235-70-42211 |
| GD825A-2 | Bushing | 235-46-45120 |
| GD825A-2 | Conjunto de Transmissão | 235-20-11100 |
| GD825A-2 | Tubo | 235-22-51410 |
| GD825A-2 | Habitação | 235-27-41210 |
| GD825A-2 | Parafuso de Esfera | 235-27-12213 |
| GD825A-2 | Junta universal | 428-20-12620 |
| GD825A-2 | Válvula de freio de estacionamento | 425-06-11150 |
| GD825A-2 | Eixo | 235-46-45110 |
| GD825A-2 | Eixo | 235-27-31120 |
| GD825A-2 | Eixo | 235-27-31330 |
| GD825A-2 | Eixo | 235-70-43141 |
| HD465-7 | Válvula EPC | 56B-43-12402 |
| HD465-7 | V-belt | 04122-22573 |
| HD465-7 | Válvula solenóide | 569-43-83171 |
| HD465-7 | Bushing | 569-40-61160 |
| HD465-7 | Aracnídeo | 569-01-72600 |
| HD465-7 | Acoplamento | 569-01-62720 |
| HD465-7 | Termistor | 569-30-79600 |
| HD465-7 | Válvula Acumuladora | 569-43-83140 |
| HD465-7 | Sensor de Pressão de Escape | 7861-93-1620 |
| HD465-7 | Válvula de direção | 569-40-42502 |
| HD465-7 | Válvula de controle direcional | 569-40-63302 |
| HD785-5 | Diafragma | 565-44-11200 |
| HD785-5 | Válvula de retransmissão | 561-35-61601 |
| HD785-7 | Sensor de Ângulo de Direção | 7861-93-8711 |
| HD785-7 | Válvula solenóide | 561-43-8A881 |
| HD785-7 | Vedação Flutuante | 428-33-00022 |
| HD785-7 | Grampo | 561-02-61240 |
| HD785-7 | Conjunto de engrenagens cônicas | 561-22-71207 |
| HD785-7 | Válvula de Carga | 56B-43-17300 |