Η διατήρηση ενός μεγάλου ντηζελοκινητήρα σε αποτελεσματική λειτουργία εξαρτάται από ένα κρίσιμο εξάρτημα — την αντλία εγχύσεως καυσίμου. Όταν η παροχή καυσίμου γίνεται ασταθής, η απόδοση του κινητήρα μειώνεται συνήθως για πολύ καιρό πριν από την πλήρη αποτυχία.
Η αντλία εγχύσεως καυσίμου 6162-75-2160 έχει σχεδιαστεί για κινητήρες Komatsu SA6D170 και παρέχει ακριβή μέτρηση καυσίμου και σταθερή χρονισμό εγχύσεως υπό απαιτητικές συνθήκες λειτουργίας. Είτε η μηχανή χρησιμοποιείται σε εφαρμογές μεταλλείων, λατομείων ή βαριάς εκσκαφής, η συνεχής παροχή καυσίμου συμβάλλει στη διατήρηση της ισχύος του κινητήρα, ενώ μειώνει την περιττή κατανάλωση καυσίμου.
Για ιδιοκτήτες στόλων και εμπόρους εξοπλισμού, η αντικατάσταση μιας φθαρμένης αντλίας εγχύσεως πριν αυτή προκαλέσει δευτερεύοντα προβλήματα στον κινητήρα μπορεί να μειώσει σημαντικά τον χρόνο αδράνειας και το κόστος συντήρησης.
Η αντλία εγχύσεως ελέγχει τόσο την ποσότητα καυσίμου που παρέχεται στον κινητήρα όσο και την ακριβή στιγμή της εγχύσεως. Ακόμα και μικρή εσωτερική φθορά μπορεί να επηρεάσει την απόδοση της καύσης, με αποτέλεσμα μειωμένη ισχύ, υπερβολικό καπνό ή ασταθή λειτουργία του κινητήρα.
Μια κατάλληλα βαθμονομημένη αντικαταστατική αντλία αποκαθιστά τα αρχικά χαρακτηριστικά παροχής καυσίμου, επιτρέποντας στον κινητήρα να λειτουργεί ομαλά σε διάφορες συνθήκες φόρτισης.
Βασικά πλεονεκτήματα περιλαμβάνουν:
Αριθμός Μέρους 6162-75-2160χρησιμοποιείται συνήθως σε εφαρμογές κινητήρα Komatsu SA6D170, συμπεριλαμβανομένων:
Οι διαμορφώσεις των μηχανημάτων ενδέχεται να διαφέρουν ανάλογα με το έτος παραγωγής και την αγορά. Εάν δεν είστε βέβαιοι για τη συμβατότητα, στείλτε μας απλώς τον αριθμό σειράς του κινητήρα σας ή τον αρχικό αριθμό εξαρτήματος για επιβεβαίωση πριν την παραγγελία.
Οι αντλίες έγχυσης συνήθως φθείρονται σταδιακά και όχι αιφνίδια. Συνηθισμένα συμπτώματα περιλαμβάνουν:
Εάν παρουσιαστούν ταυτόχρονα αρκετά από αυτά τα συμπτώματα και το σύστημα καυσίμου έχει ήδη ελεγχθεί, θα πρέπει να ελεγχθεί η αντλία εγχύσεως ως μέρος της διάγνωσης. 
Τα μηχανήματα κατασκευής και εξόρυξης λειτουργούν συχνά συνεχώς υπό υψηλές θερμοκρασίες, σκόνη και βαριά φορτία. Τα εσωτερικά εξαρτήματα της αντλίας εγχύσεως πρέπει να διατηρούν ακριβείς ανοχές ενώ αντέχουν υψηλή πίεση καυσίμου για εκτεταμένες ώρες λειτουργίας.
Κάθε αντλία κατασκευάζεται για να πληροί τις διαστασιακές απαιτήσεις για άμεση εγκατάσταση, κάνοντας έτσι την εγκατάσταση γρηγορότερη και ελαχιστοποιώντας τυχόν περιττές ρυθμίσεις κατά την αντικατάσταση.
| Μοντέλο | Όνομα Προϊόντος | Αριθμός μέρους |
| 6D105-7 | Βαλβίδα ελέγχου | 6560-41-3100 |
| 6D170-2 | Αντλία έγχυσης καυσίμου | 6162-75-2160 |
| 6D170-2 | Αισθητήρας θερμοκρασίας νερού | 7861-92-3320 |
| 6D170-3 | Ψεκαστήρα | 6560-11-1114 |
| 6D170-3 | Συνολική μονάδα εκκεντροφόρου | 6240-41-1300 |
| 6D170-3 | Αισθητήρας πίεσης λάδιου | 6216-84-9111 |
| 6D170-3 | Εκτελεστής | 6560-41-5100 |
| 6D170-5 | Αισθητήρας θερμοκρασίας εξάτμισης | 6215-11-8281 |
| 6D170-5 | Φλάντζα κυλινδροκεφαλής | 6240-11-1810 |
| 6D170-5 | Διάταξη καλωδίων | 6245-81-9110 |
| 6D170-5 | Διάταξη καλωδίων | 6245-81-9480 |
| D40A-3 | Εξοπλισμός | 120-27-31411 |
| D65PX-16 | Καλοβάρι | 14Y-71-12170 |
| D155A-5 | Tube | 17A-49-15621 |
| D155AX-5 | Σφραγίδα | 17A-27-11221 |
| D275A-5 | Μοτέρ φαν | 708-7W-00021 |
| D275A-5 | Τελικός κινητήριος τροχός | 17M-27-41210 |
| D275A-5 | Αντλία ανεμιστήρα | 708-1T-00421 |
| D275A-5 | Κάλυψη | 17M-12-41150 |
| D375A-5 | Βουσίνο | 195-71-74250 |
| D375A-5 | Ηλιακό δόντιο | 195-27-31284 |
| D375A-5 | Σφραγίδα | 195-27-44341 |
| D375A-5 | Συνεργασία | 195-71-74281 |
| D375A-6 | Ανεμιστήρας ψύξης | 600-645-7400 |
| D375A-6 | Κάλυμμα μειωτήρα | 195-27-34131 |
| D375A-6 | Ελεγκτής | 7830-14-4006 |
| D375A-6 | Βραχίονας ράβδου ώθησης | 195-71-74191 |
| D375A-6 | Διάταξη καλωδίων | 6245-81-9480 |
| D375A-6 | Μπλοκ Βάρους | 195-30-68491 |
| D475A-5E0 | Αισθητήρας | 7861-93-8100 |
| D475A-5 | Τελικός κινητήριος τροχός | 198-27-45162 |
| GD825A-2 | Συνολική Μονάδα Δεξιού Χειριστηρίου | 235-60-35401 |
| GD825A-2 | Οδηγος Πλακάς | 235-70-42211 |
| GD825A-2 | Βουσίνο | 235-46-45120 |
| GD825A-2 | Συνέλεγχος μεταβολής γιαράντας | 235-20-11100 |
| GD825A-2 | Σωλήνα | 235-22-51410 |
| GD825A-2 | Στέγη | 235-27-41210 |
| GD825A-2 | Μπαλάκι Βίδας | 235-27-12213 |
| GD825A-2 | Ελεύθερη άρθρωση | 428-20-12620 |
| GD825A-2 | Τζάμα τροχαλιών στάθμευσης | 425-06-11150 |
| GD825A-2 | Αξόνας | 235-46-45110 |
| GD825A-2 | Αξόνας | 235-27-31120 |
| GD825A-2 | Αξόνας | 235-27-31330 |
| GD825A-2 | Αξόνας | 235-70-43141 |
| HD465-7 | Ελεγκτική Βαλβίδα Ηλεκτρονικού Πνευματικού Ελέγχου (EPC) | 56B-43-12402 |
| HD465-7 | Κινητήρας ιμάντα | 04122-22573 |
| HD465-7 | Σωλήνες | 569-43-83171 |
| HD465-7 | Βουσίνο | 569-40-61160 |
| HD465-7 | Σπινάθηρα | 569-01-72600 |
| HD465-7 | Σύνδεση | 569-01-62720 |
| HD465-7 | Θερμίστορ | 569-30-79600 |
| HD465-7 | Βαλβίδα Συσσωρευτή | 569-43-83140 |
| HD465-7 | Αισθητήρας Πίεσης Εξάτμισης | 7861-93-1620 |
| HD465-7 | Βαλβίδα Διεύθυνσης | 569-40-42502 |
| HD465-7 | ΔΙΕΥΘΥΝΣΗ ΕΛΕΓΧΟΥ ΑΤΜΟΣΦΑΙΡΙΚΟΥ ΚΟΥΜΠΙΟΥ | 569-40-63302 |
| HD785-5 | Διάφραγμα | 565-44-11200 |
| HD785-5 | ΡΟΥΧΤΗΡΑΣ ΚΛΙΠΑΝΟΣ | 561-35-61601 |
| HD785-7 | Αισθητήρας Γωνίας Διεύθυνσης | 7861-93-8711 |
| HD785-7 | Σωλήνες | 561-43-8A881 |
| HD785-7 | Φλογοσβεστικό Σφράγισμα | 428-33-00022 |
| HD785-7 | Σφιγκτήρας | 561-02-61240 |
| HD785-7 | Σετ κωνικού οδοντωτού τροχού | 561-22-71207 |
| HD785-7 | Κλειδία Φόρτωσης | 56B-43-17300 |
EN
