#704, No. 2362, Fangzhong Road, Xiamen, Fujian, China, 361009 +86-18350098686 [email protected]
Om ’n groot dieselmotor doeltreffend aan die gang te hou, hang af van een kritieke komponent—die brandstofinspuitpomp. Wanneer brandstoflewering onstabiel word, daal motorprestasie gewoonlik lank voor ’n volledige mislukking plaasvind.
Die brandstofinspuitpomp 6162-75-2160 is ontwerp vir Komatsu SA6D170-motors en verskaf akkurate brandstofmeting en stabiele inspuittyd onder uitdagende bedryfsomstandighede. Of die masjien in mynbou, klipgroeve of swaar grondverplasing gebruik word, help konsekwente brandstoflewering om motorvermoë te handhaaf terwyl onnodige brandstofverbruik verminder word.
Vir vlootbesitters en toerustinghandelaars kan die vervanging van ’n verslete inspuitpomp voordat dit sekondêre motorprobleme veroorsaak, stilstand en onderhoudskoste aansienlik verminder.
Die inspuitpomp beheer beide die hoeveelheid brandstof wat aan die motor voorsien word en die presiese tydstip van inspuiting. Selfs klein interne versletenheid kan die verbrandingsdoeltreffendheid beïnvloed, wat tot verminderde drywing, oormatige rook of onstabiele motorbedryf lei.
’n Behoorlik gekalibreerde vervangingspomp herstel die oorspronklike brandstofleweringseienskappe, sodat die motor glad oor verskillende belastingtoestande kan bedryf word.
Hoofvoordele sluit in:
Deelnommer 6162-75-2160word algemeen gebruik op Komatsu SA6D170-motortoepassings, insluitend:
Masjienkonfigurasies kan wissel volgens vervaardigingsjaar en mark. As u nie seker is van die samestelbaarheid nie, stuur gerus u motor se serienommer of die oorspronklike onderdeelnommer vir bevestiging voor bestelling.
Inspuitpompe verslet gewoonlik stadig eerder as dat hulle skielik uitval. Gewone simptome sluit in:
Indien verskeie van hierdie simptome gelyktydig voorkom en die brandstofsisteem reeds ondersoek is, moet die inspuitpomp as deel van die diagnose ondersoek word. 
Konstruksie- en mynbou-uitrusting werk dikwels kontinu onder hoë temperature, stof en swaar lasse. Komponente binne-in die inspuitpomp moet presiese spasies behou terwyl dit hoë brandstofdruk oor lang bedryfsure hanteer.
Elke pomp word vervaardig om aan dimensionele vereistes vir direkte installasie te voldoen, wat installasietyd verminder en onnodige instellings tydens vervanging tot 'n minimum beperk.
| Model | Produknaam | Onderdeel Nr. |
| 6D105-7 | Beheerventiel | 6560-41-3100 |
| 6D170-2 | Brandstofinjeksiepomp | 6162-75-2160 |
| 6D170-2 | Water temperatuursensor | 7861-92-3320 |
| 6D170-3 | Injector | 6560-11-1114 |
| 6D170-3 | Kamassiefassemblage | 6240-41-1300 |
| 6D170-3 | Olie-drukensor | 6216-84-9111 |
| 6D170-3 | Aktuator | 6560-41-5100 |
| 6D170-5 | Uitlaattemperatuursensor | 6215-11-8281 |
| 6D170-5 | Silinderkopakking | 6240-11-1810 |
| 6D170-5 | Draadharnas | 6245-81-9110 |
| 6D170-5 | Draadharnas | 6245-81-9480 |
| D40A-3 | Toerusting | 120-27-31411 |
| D65PX-16 | Hanger | 14Y-71-12170 |
| D155A-5 | Pyp | 17A-49-15621 |
| D155AX-5 | Slotring | 17A-27-11221 |
| D275A-5 | Ventilator Motor | 708-7W-00021 |
| D275A-5 | Finale dryfversnelling | 17M-27-41210 |
| D275A-5 | Ventilatorpomp | 708-1T-00421 |
| D275A-5 | Bedekking | 17M-12-41150 |
| D375A-5 | Bushing | 195-71-74250 |
| D375A-5 | Sonrad | 195-27-31284 |
| D375A-5 | Slotring | 195-27-44341 |
| D375A-5 | Gesamentlike | 195-71-74281 |
| D375A-6 | Koelventilator | 600-645-7400 |
| D375A-6 | Reduksieversnellingsdekking | 195-27-34131 |
| D375A-6 | Beheerder | 7830-14-4006 |
| D375A-6 | Duikstangbeugel | 195-71-74191 |
| D375A-6 | Draadharnas | 6245-81-9480 |
| D375A-6 | Gewigblok | 195-30-68491 |
| D475A-5E0 | Sensor | 7861-93-8100 |
| D475A-5 | Finale dryfversnelling | 198-27-45162 |
| GD825A-2 | RH-klepprosie | 235-60-35401 |
| GD825A-2 | Gidsplaat | 235-70-42211 |
| GD825A-2 | Bushing | 235-46-45120 |
| GD825A-2 | Versneller samestelling | 235-20-11100 |
| GD825A-2 | Pyp | 235-22-51410 |
| GD825A-2 | Behuizing | 235-27-41210 |
| GD825A-2 | Kogelbout | 235-27-12213 |
| GD825A-2 | Universele gewrig | 428-20-12620 |
| GD825A-2 | Parkeerremklep | 425-06-11150 |
| GD825A-2 | Skaft | 235-46-45110 |
| GD825A-2 | Skaft | 235-27-31120 |
| GD825A-2 | Skaft | 235-27-31330 |
| GD825A-2 | Skaft | 235-70-43141 |
| HD465-7 | EPC-klep | 56B-43-12402 |
| HD465-7 | V-riem | 04122-22573 |
| HD465-7 | Solenoïdeklap | 569-43-83171 |
| HD465-7 | Bushing | 569-40-61160 |
| HD465-7 | Spider | 569-01-72600 |
| HD465-7 | Koppeling | 569-01-62720 |
| HD465-7 | Thermistor | 569-30-79600 |
| HD465-7 | Akkuvalu | 569-43-83140 |
| HD465-7 | Uitlaatdruk-sensor | 7861-93-1620 |
| HD465-7 | Stuurklep | 569-40-42502 |
| HD465-7 | Rigtingsbeheerventiel | 569-40-63302 |
| HD785-5 | Diafragma | 565-44-11200 |
| HD785-5 | Relaisklep | 561-35-61601 |
| HD785-7 | Stuurhoek-sensor | 7861-93-8711 |
| HD785-7 | Solenoïdeklap | 561-43-8A881 |
| HD785-7 | Dryfwals | 428-33-00022 |
| HD785-7 | Klem | 561-02-61240 |
| HD785-7 | Koniese tandwielstel | 561-22-71207 |
| HD785-7 | Laaiwaal | 56B-43-17300 |