Куката за ланец, кофa и шасија за P&H 4100 CAT 7495

1. Влечен бубњаг (Забник)
Влечниот бубњаг е срцевина на системот на подложна конструкција. Тој директно заедкува со јазичниците на гусеницата за да ја пренесе вртежната сила од трансмисијата до гусениците, со што го поттикнува машината напред или назад. Нашите влечни бубњаци се изработени од легирана челична јачална стомана и обработени со напредни методи на термичка обработка како индукционо јачење, за да осигурат максимална отпорност на трошење и ударна жилавост. Точната обработена профилна забна форма осигурува глатко заедкување, со што се намалува трошењето на јазичниците и се продлабува времето на траење.

Клучни карактеристики:

Изработена од прецизно кована стомана со јачани забни површини

Оптимална геометрија на забите за глатко пренесување на силата

Достапна во дизајн со еден или со делови за полесна сервисирање

2. Преден леќир (Напружно коло)
Поставен на предната страна од подвижната структура, предниот водечки точил се користи за две критични функции: водење на гусеницата и одржување на правилниот затег. Нашите точила се од леано челик и завршени со високопрецизно машинерија за осигурување концентричност и интегритет на површината. Секое точило има интегриран автоматски систем за затегнување кој осигурува постојан затег, со што се намалува можноста за испаднување и се подобрува порамнувањето на гусеницата.

Клучни карактеристики:

Материјали со висока трајност и одлична отпорност на трошење

Запушени лежишта за долгорочно функционирање во тешки услови

Механизам за автоматско затегнување за поедноставна одржување

3. Задно точило (Дополнително кај некои модели)
Задниот водилник го подобрува порамнувањето и стабилноста на гусеницата, особено кај поголемите или посилни модели на лопати со јажење. Конструиран за бочна носечка способност, има важна улога во одржувањето на праволиниско движење под екстремни работни услови. Нашите задни водилници имаат двоен водечки систем и се изградени така што можат да ја апсорбираат и аксијалната и радијалната сила при маневрирање на машината.

Клучни карактеристики:

Засилена конструкција на рабовите за зголемена структурна крутина

Систем со двоен заптивач на лежиштето за отпорност на контаминација

Површина на водилот за движење по права линија

4. Долен Ролер (Ролер на Гусеница)
Ролерите на гусеницата го носат целиот тежински товар на лопатата и осигуруваат постојан контакт помеѓу гусеницата и теренот. Наши ролери се произведени со интегрирана кована конструкција на телото и оската, што им нуди преминувајќа јачина и издржливост. Мулти-слоен заптивач штити ги внатрешните компоненти од прашина, кал и вода, што ги прави идеални за тешки услови со висок ударен товар и абразивна средина како минирање и тунелирање.

Клучни карактеристики:

Товарен капацитет за екстремни работни услови

Само подмазнувачкиот дизајн го намалува простојот и одржувањето

Високо-надежден систем на затворање ја продлжува експлоатационата трајност

5. Гусенична плоча (Чевел за гусеници)
Гусеничните плочи се единствен дел од подвозот кој е во директен контакт со земјата и се важни за осигурување на тракција, распределба на товарот и стабилност. Нудиме широк опсег на дизајни на плочи – вклучувајќи едноредни, двојни, тројни гусенични плочи и типови со против клизна површина – за да одговараат на различни терени и експлоатациони услови. Изработени од високо-манганова или легирана челик, секој чевел минува топлинска обработка и јачање на површината за да издржи умора и пропукнувања под циклично оптоварување.

Клучни карактеристики:

Прилагодливи дизајни на плочи за различни услови на почва и терен

Материјали со висока жилавост за одлична отпорност на шокови

Антиклизна својства за подобро работење на наведени и меки површини

Зошто да изберете наш комплетен пакет за подвоз?
Беспрекорна компатибилност: Полно компатибилен со главните модели на канапови лопати; лесен за инсталирање и замена

Проширено Време на Служење: Сите компоненти се конструирани за издржливост под високи напори

Ниска Вкупна Цена на Сопственост: Намален трошење и пониски барања за одржување резултираат со долготрајни заштеди

Прилагодливост: Постојат опции за специјални услови, вклучувајќи студени клими, корозивни услови и тешки работни операции

6. Гусеничарска Рамка – Структурен Темел на Системот на Подложје

Гусеничарската рамка служи како примарен структурен темел на целата конструкција на подложјето. Таа ги поврзува и поддържува сите клучни компоненти — како што се погонскиот тумблер, ленивици, ваљајќи елементи и гусеници — додека носи го целокупното работно тежина и динамички товари на ланечната лопата. Конструирани за екстремни работни услови, нашите гусеничарски рамки се изработени од високојачелен, нисколегиран челик со користење на прецизно варење и третмани за намалување на напоните за да се осигури извонредна структурна интегритет.

Секој рам е конструиран со оптимизирани патеки за товар и зони на засилување, што го прави извонредно отпорен на торзиони напрегања, сила на счекорување и замор во текот на долготрајни циклуси. Клучните контактни површини се обработени со прецизни дозволи за да се гарантира правилно совпаѓање со елементите на подвозот, осигурувајќи глатко движење на гусениците и рамномерна распределба на товарот низ компонентите.

Клучни карактеристики:

Конструкција со висока јачина: Заварена од челик со отпорност на трошење и конструкционен степен за максимална трајност во минерални и тешки екскавациони услови

Прецизна инженерска технологија: Обработени интерфејси и водичи за порамнување осигуруваат прецизно монтирање и минимално трошење на компонентите

Структура со намалени напрегања: Топлинско обработена за елиминирање на остаточните заварувачки напрегања и подобрување на отпорноста на прснување под тешки товари

Прилагодливо дизајнирање: Достапно во стандардни и специфични OEM конфигурации; додатни точки за монтирање за сензори, заштитни панели или пристап до сервисни панели

Делови по модел можеме да обезбедиме