P&H 4100 CAT 7495 үшін арбашаның шассисі

1. Қозғалыс жұлдызы (Жұлдыз дөңгелегі)
Қозғалыс жұлдызы шасси жүйесінің негізгі бөлігі болып табылады. Ол тікелей трактың буындарымен өзара әрекеттесіп, қозғалтқыш жүйесінен трактарға дейінгі айналу моментін береді, машина алға немесе артқа қозғалады. Біздің қозғалыс жұлдыздарымыз жоғары беріктікке ие қорытпадан жасалып, индукциялық қаттылау сияқты құралдармен өңделіп, ең жоғары тозуға тұрақтылық пен соққыға төзімділік қамтамасыз етіледі. Нақты өңделген тіс пішіні тегіс өзара әрекеттесуді қамтамасыз етіп, буындардың тозуын азайтып, қызмет көрсету мерзімін ұзартады.

Негізгі қасиеттер:

Қатты тіс беттері бар дәл ұстап қалыптастырылған болат конструкциясы

Тегіс қуат беру үшін тиімді тіс геометриясы

Қызмет көрсетуді жеңілдету үшін бір немесе бөлінетін сегментті конструкцияда жетімді

2. Алдыңғы бос жүрісті дөңгелек (Керілу дөңгелегі)
Шассидің алдыңғы бөлігінде орналасқан алдыңғы бағыттаушы екі маңызды қызмет атқарады: тракторды бағыттау және дұрыс керілуін сақтау. Біздің бағыттаушылар біртұтас болаттан құйылып жасалған және концентрлілікті және бетінің бүтіндігін қамтамасыз ету үшін жоғары дәлдікпен өңделеді. Әр бағыттаушы ішкі автоматты керілу жүйесін бітімдеседі, бұл керілу күшін тұрақты ұстап тұрады, жылжып кету қаупін азайтады және трактордың теңестіруін жақсартады.

Негізгі қасиеттер:

Жоғары тозуға төзімді материалдар

Ұзақ уақыт қолдану үшін қатаң жағдайларда жұмыс істейтін тығыздалған подшипникті біліктер

Қарапайым жөндеу жүргізу үшін автоматты керілу механизмі

3. Артқы бағыттаушы (Кейбір модельдерде міндетті емес)
Артқы иілгіш тісті доңғалақ үлкен немесе ауыр жұмыстық тетіктердің тұрақтылығы мен тұрақтылығын арттырады. Ол көлденең жүктемелерге шыдамды болып жасалған және қатты жағдайда түзу жолды ұстап тұруға маңызды рөл атқарады. Біздің артқы иілгіш тісті доңғалақтарымыз екі жолақты құрылымға ие және машина басқару кезінде осьтік және радиалды күштерді жұтуға арналған.

Негізгі қасиеттер:

Құрылымдық қаттылықты арттыру үшін қабаттасқан қабырға конструкциясы

Ластануды басу үшін екі жабық подшипник жүйесі

Түзу жолмен жүруін қамтамасыз ететін жерге бағдарлау беті

4. Төменгі ролик (тісті доңғалақ)
Тісті доңғалақтар жүк көтергіштің толық салмағын көтеріп, тісті доңғалақ пен жер арасында тұрақты байланысты ұстап тұрады. Біздің роликтер біртұтас шөмішті дене мен мойынтіректің құрылымымен жасалған, бұл оларға аса беріктік пен ұзақ қызмет ету мерзімін береді. Көп қабатты жабық жүйе ішкі бөлшектерді шаң, саз және су болып кіруден қорғайды, оларды қазба және қазу сияқты қатты соққылар мен үйкеліске ұшырайтын орталар үшін сәйкес келеді.

Негізгі қасиеттер:

Аса ауыр жұмыс жағдайларына шыдамды етіп жобаланған

Өзін-өзі майлау жүйесі жөндеу және үзілістерді азайтады

Жоғары сенімділікті тығыздау жүйесі жұмыс мерзімін ұзартады

5. Трак пад (Тірек табан)
Трак падтар жермен тікелей жанасатын жалғыз шасси компоненті болып табылады және тартыс күшін, салмақтың таралуын және тұрақтылықты қамтамасыз ету үшін маңызды рөл атқарады. Біз әртүрлі жер бедері мен жұмыс талаптарына сәйкес келетін жалғыз, екі, үш қырлы және сырғанауға қарсы түрлерді қоса алғанда, әртүрлі пад дизайндарын ұсынамыз. Әрбір тірек табан жоғары магнитті немесе қорытпалы болаттан жасалып, қайта өңдеу мен беткейлік бекітуге ұшырайды, циклдік жүктемелер кезінде жарылма мен сынуға төзімді болады.

Негізгі қасиеттер:

Әртүрлі топырақ және жер бедері жағдайларына бейімделген пад дизайндарын тапсырыс бойынша жасау

Соққыға төзімді жоғары беріктік материалдары

Көлбеу және жұмсақ жерде жұмысты жақсарту үшін сырғанауға қарсы сипаттамалар

Неліктен Біздің Толық Шасси Комплектімізді Тандау Керек?
Толық үйлесімділік: Негізгі канатты шөміш модельдерімен толық үйлесімді; орнату мен ауыстыру оңай

Қызмет көрсету мерзімін ұзарту: Барлық компоненттер жоғары жүктемеге төзімділік үшін жобаланған

Жалпы иелік құқтығының төмендеуі: Тозуының азаюы және қызмет көрсетуге деген талаптардың төмендеуі ұзақ мерзімді үнемдеуге әкеледі

Бейімделгіштік: Суық климаттық жағдайлар, коррозиялық орта және қатты жұмыс режимдерін қоса алғанда, ерекше орталарға бейімделген нұсқалардың болуы

6.Ползун рамасы – шасси жүйесінің құрылымдық негізі

Ползун рамасы шасси жиналған бөлігінің негізгі құрылымдық негізі болып табылады. Ол жетектегі және басқару орталаушылар, роликтер мен шынжыр табандары сияқты барлық негізгі компоненттерді біріктіріп, сонымен қатар тросты шөміштің толық жұмыс салмағы мен динамикалық жүктемелерін көтеріп тұрады. Өте ауыр жұмыс режимдеріне арналып жасалған рамаларымыз өзінің ерекше құрылымдық беріктігін қамтамасыз ету үшін жоғары беріктікке ие, төменгі қоспалы болаттан дайындалып, дәлдік дәнекерлеу және тартылу кернеуін бейтараптандыру өңдеулері қолданылады.

Әрбір рама оптимизацияланған жүктеме жолдары мен күшейтілу аймақтарымен жасалған, соның нәтижесінде ол ұзақ циклдар бойы бұралу кернеуіне, иілу күштеріне және шаруақтылыққа өте тұрақты болып келеді. Негізгі жанасу беттері шассидің элементтерімен дәл сәйкес келуін қамтамасыз ету үшін нақты өңделген, бұл компоненттер бойынша біркелкі жүктеме таралуы мен үздіксіз тракт қозғалысын қамтамасыз етеді.

Негізгі қасиеттер:

Жоғары беріктік конструкциясы: Қазба және ауыр қазу ортасында қолдану үшін әртүрлі құрылымды болаттан жасалған тұрақтылығы жоғары құрылым

Нақты инженерия: Өңделген интерфейстер мен туралау бағыттаушылары жинақтау дәлдігін қамтамасыз етіп, компоненттің тозуын азайтады

Кернеуі босатылған құрылым: Жоғары жүктеме кезінде сынуға тұрақтылықты арттыру және пайда болған дәнекерлеу кернеуін жою үшін жылумен өңделген

Баптауға болатын дизайн: Стандартты және OEM-нақты конфигурацияларда шығарылады; сенсорлар, қорғаныштар немесе қызмет көрсету панельдері үшін қосымша орналасу нүктелері

Модель бөліктері Қол жетімді