Telaio per P&H 4100 CAT 7495

1. Ruota Motrice (Corona dentata)
La ruota motrice è il cuore del sistema del corpo macchina. Si impegna direttamente con i link della pista per trasmettere la coppia dal gruppo propulsivo alle cingoli, spingendo la macchina in avanti o indietro. Le nostre ruote motrici sono forgiate in acciaio legato ad alta resistenza e trattate con avanzati processi termici come la tempra a induzione per offrire massima resistenza all'usura e tenacità all'impatto. Il profilo dei denti realizzato con precisione garantisce un ingranamento fluido, riducendo l'usura dei link e prolungando la durata.

Caratteristiche principali:

Costruzione in acciaio forgiato con superfici dei denti indurite

Geometria ottimale dei denti per un trasferimento uniforme della potenza

Disponibile in design a singolo segmento o segmentato per una più facile manutenzione

2. Rullo di Testa (Ruota di Tensionamento)
Posizionato nella parte anteriore del telaio, il rinvio anteriore svolge due funzioni fondamentali: guidare la cinghia e mantenere la corretta tensione. I nostri rinvii sono realizzati in acciaio massiccio e completati con lavorazioni ad alta precisione per garantire concentricità e integrità superficiale. Ogni rinvio integra un sistema automatico di tensione interno che assicura una tensione costante, riducendo il rischio di deragliamento e migliorando l'allineamento della cinghia.

Caratteristiche principali:

Materiali ad alta durata con eccellente resistenza all'usura

Gruppi cuscinetti sigillati per un funzionamento duraturo in condizioni difficili

Meccanismo di tensionamento automatico per una manutenzione semplificata

3. Rinvio posteriore (Opzionale su alcuni modelli)
L'idler posteriore migliora l'allineamento e la stabilità della pista, in particolare nei modelli di escavatori a fune di dimensioni maggiori o per impieghi gravosi. Progettato per sopportare carichi laterali, svolge un ruolo importante nel mantenere la traiettoria rettilinea sotto condizioni operative estreme. I nostri idler posteriori presentano una struttura a doppia guida e sono costruiti per assorbire sia le forze assiali che radiali durante le manovre della macchina.

Caratteristiche principali:

Design con nervature rinforzate per aumentare la rigidità strutturale

Sistema a cuscinetti con doppio sigillo per resistere alla contaminazione

Superficie guida sul terreno per garantire avanzamento in linea retta

4. Rullo Inferiore (Rullo della Pista)
I rulli della pista supportano l'intero peso dell'escavatore e mantengono un contatto costante tra la pista e il terreno. I nostri rulli sono prodotti con un design integrato del corpo forgiato e dell'albero, offrendo una resistenza e una durata superiore. Il sistema di sigillatura multistrato protegge i componenti interni da polvere, fango e infiltrazioni d'acqua, rendendoli ideali per ambienti ad alto impatto e abrasivi come quelli minerari e per il tunneling.

Caratteristiche principali:

Resistente ai carichi estremi per condizioni di lavoro impegnative

La progettazione autolubrificante riduce i tempi di fermo e la manutenzione

Il sistema di tenuta altamente affidabile prolunga la vita operativa

5. Piastra di Pista (Pattino Cingolato)
Le piastre di pista sono l'unico componente del sottocarro a contatto diretto con il terreno e sono essenziali per fornire trazione, distribuzione del carico e stabilità. Offriamo un'ampia gamma di design di pattini, inclusi modelli con una, due, tre nervature, e modelli antiscivolo, adatti a diversi terreni e requisiti operativi. Realizzati in acciaio al manganese o in lega, ogni pattino subisce trattamenti termici e rinforzo superficiale per resistere a fatica e crepe sotto carichi ciclici.

Caratteristiche principali:

Design personalizzabili per adattarsi a diverse condizioni del terreno e del suolo

Materiali ad alta tenacità per un'eccellente resistenza agli urti

Caratteristiche antiscivolo per migliorare le prestazioni su pendenze e terreni morbidi

Perché scegliere il nostro Pacchetto Completo del Sottocarro?
Compatibilità Perfetta: Compatibile con i principali modelli di escavatori a fune; facile da installare e sostituire

Vita Servizio Estesa: Tutti i componenti sono progettati per resistere a condizioni di utilizzo gravose

Basso Costo Totale di Proprietà: Minore usura e ridotta necessità di manutenzione si traducono in risparmi a lungo termine

Adattabilità: Sono disponibili opzioni per ambienti speciali, inclusi climi freddi, condizioni corrosive e operazioni gravose

6.Crawler Frame – Struttura Portante del Sistema di Sottostruttura

Il crawler frame funge da fondazione strutturale principale dell'intera assemblaggio della sottostruttura. Collega e supporta tutti i componenti chiave – come tamburo motore, rinvii, rulli e scarponi – sopportando l'intero peso operativo e i carichi dinamici della pala meccanica. Progettati per applicazioni estremamente gravose, i nostri crawler frame sono realizzati in acciaio ad alta resistenza e bassa lega, mediante saldatura precisa e trattamenti di alleviamento delle tensioni, per garantire un'eccezionale integrità strutturale.

Ogni telaio è progettato con percorsi di carico ottimizzati e zone di rinforzo, rendendolo altamente resistente alla torsione, alle forze di flessione e alla fatica durante cicli prolungati. Le superfici di contatto principali sono lavorate con tolleranze ridotte per garantire un corretto assemblaggio con i componenti del sottoc telaio, assicurando un movimento regolare delle cingoli e una distribuzione uniforme del carico attraverso i componenti.

Caratteristiche principali:

Costruzione ad Alta Resistenza: Realizzata in acciaio strutturale resistente all'usura, per massimizzare la durata in ambienti minerari e di escavo intensivo

Ingegneria Precisa: Interfacce e guide di allineamento tornite garantiscono un assemblaggio accurato e riducono l'usura dei componenti

Struttura con Tensioni Ridotte: Trattata termicamente per eliminare le tensioni residue della saldatura e migliorare la resistenza alla frattura sotto carichi pesanti

Design Personalizzabile: Disponibile in configurazioni standard e specifiche per OEM; punti di montaggio opzionali per sensori, protezioni o pannelli di accesso per la manutenzione

Modello parti che possiamo fornire