Լրակազմ սարքավորումների համար P&H 4100 CAT 7495

1. Շարժիչ սեղմակ (Ատամնալի անիվ)
Շարժիչ սեղմակը սեղմակի համակարգի սիրտն է: Այն ուղղակի կերպով մասնակցում է հետ շղթայի հաղորդակներին, որպեսզի շարժիչից ստացված մոմենտը փոխանցվի շղթաներին և մեքենան շարժվի առաջ կամ հետ: Մեր շարժիչ սեղմակները պատրաստված են բարձր ամրության համաձուլվածքային պողպատից և մշակված են բարդ ջերմային պրոցեսներով, ինչպես օրինակ՝ ինդուկցիոն պնդացում, որպեսզի ապահովեն առավելագույն մաշվածության դիմադրություն և հարվածային ճկունություն: Ճշգրիտ մշակված ատամների պրոֆիլը ապահովում է հաղորդակների հետ հարթ միացումը, նվազեցնելով հաղորդակների մաշվածությունը և երկարացնելով ծառայության ժամկետը:

Կենտրոնական առանձնահատկություններ:

Ճշգրիտ կռացված պողպատե կառուցվածք հարթ մակերեսներով

Ատամների օպտիմալ երկրաչափություն հարթ հզորության փոխանցման համար

Միակտոր և բաժանվող տարբերակներով հեշտացնելով սպասարկումը

2. Առջևի իդլեր (Լծակի անիվ)
Շարժիչի առջևի մասում տեղակայված առջևի իդլերը կատարում է երկու կարևոր գործառույթ՝ ճոճանի ղեկավարում և ճիշտ լարվածության պահպանում: Մեր իդլերները պատրաստված են պինդ պողպատից և ավարտված են բարձր ճշգրտությամբ մշակմամբ՝ ապահովելու համար կենտրոնականություն և մակերեսի ամբողջականություն: Յուրաքանչյուր իդլեր ինտեգրված է ներքին ավտոմատ լարման համակարգով, որն ապահովում է հաստատուն լարվածություն, նվազեցնելով դուրս գալու վտանգը և բարելավելով ճոճանի հավասարեցումը:

Կենտրոնական առանձնահատկություններ:

Բարձր տևականությամբ նյութեր և մաշվածության դիմադրությամբ

Լրակազմ ասեղնավոր հանգույցներ խիստ պայմաններում երկարատև շահագործման համար

Ավտոմատ լարման մեխանիզմ պարզեցված նորոգման համար

3. Հետին իդլեր (Ըստ մոդելի կարող է լինել ըստ ցանկության)
Ետքի իդլերը բարելավում է հետագծի հավասարեցումն ու կայունությունը, հատկապես ավելի մեծ կամ ծանր շարժական մոդելներում: Այն ստեղծվել է լայնական բեռնվածության դիմացկուն լինելու համար և կարևոր դեր է խաղում ճիշտ ուղղագիծ հետագծի պահպանման գործում ծանր շահագործման պայմաններում: Մեր ետքի իդլերները ունեն կրկնակի ուղեկցող կառուցվածք և նախատեսված են առանցքային և ճառագայթային ուժերը մեղմելու համար մեքենայի կառավարման ընթացքում:

Կենտրոնական առանձնահատկություններ:

Բարձրացված կողային նախագիծ կառուցվածքային կոշտության մեծացման համար

Կրկնակի հերմետիկ ամրակցման սիստեմ աղտոտման դեմ

Հողի ուղեկցող մակերես ճիշտ ուղղագիծ շարժում ապահովելու համար

4. Ստորին Ռոլիկ (Աստիճանակավոր Ռոլիկ)
Աստիճանակավոր ռոլիկները աջակցում են բեկոչի ընդհանուր քաշին և պահում են ամբողջական շփումը աստիճանակավոր մասի և հողի միջև: Մեր ռոլիկները արտադրված են ինտեգրված կովկասյան մարմնի և առանցքի նախագծով, որն ապահովում է գերազանց ուժ և տևականություն: Բազմաշերտ հերմետիկ ամրակցումը պաշտպանում է ներքին բաղադրիչները փոշուց, տիղմից և ջրի թափանցումից, դարձնելով դրանք իդեալական ընդհանրապես բարձր հարվածային և մաշված միջավայրերի համար, ինչպիսիք են հանքարդյունաբերությունը և թունելաշինությունը:

Կենտրոնական առանձնահատկություններ:

Նախատեսված է ամենածանր աշխատանքային պայմանների համար

Ինքնաշարժ ճնշակային նախագիծը նվազեցնում է անջատման և սպասարկման ժամանակը

Բարձր հուսալի հերմետիկ համակարգը երկարացնում է շահագործման ժամկետը

5. Շարժական սալ (Գա tracksավոր սալ)
Շարժական սալերը հողի հետ անմիջական շփման մեջ գտնվող միակ սալներն են և ապահովում են մակերեսի կիպությունը, բեռի բաշխումը և կայունությունը: Մենք առաջարկում ենք տարբեր տիպի սալեր՝ միակուսկով, երկկուսկով, եռակուսկով և հակասայլակային տիպերով՝ տարբեր տեղանքների և շահագործման պահանջներին համապատասխան: Ամենօրյա սալերը պատրաստված են բարձր մանգանի կամ համաձուլվածքային պողպատից և ենթարկվում են ջերմային և մակերեսային մշակման՝ ցիկլային բեռնվածքի դեմ դիմադրություն ցուցաբերելու համար:

Կենտրոնական առանձնահատկություններ:

Կարգավորվող սալերի նախագծում տարբեր հողային և տեղանքային պայմանների համար

Բարձր դիմացկուն նյութեր՝ հզոր հարվածային դիմադրության համար

Հակասայլակային հնարավորություններ ավելի լավ թեքության և փափուկ հողի կատարման համար

Ինչու ընտրել մեր ամբողջական ստորին կառուցվածքի փաթեթը
Լրիվ համատեղելիություն՝ համատեղելի հիմնական թեք բադակի մոդելների հետ, հեշտ տեղադրման և փոխարկման համար

Երկար ծառայության ժամկետ՝ Բոլոր բաղադրիչները նախագծված են հաստատուն բեռնվածքի տակ կրունկի դիմացկուն լինելու համար

Ցածր սեփակնամասի ընդհանուր արժեք՝ Կրունկի նվազումը և նվազագույն նորոգման կարիքը թույլ են տալիս երկարաժամկետ խնայողություններ

Ընդունակություն՝ Հատուկ միջավայրերի համար հասանելի տարբերակներ, ներառյալ ցուրտ կլիման, կոռոզիոն պայմանները և ծանր շահագործման ռեժիմները

6. Շարժիչ շրջանակ՝ Տակի կառուցվածքի հիմնարար մաս

Շարժիչ շրջանակը հանդիսանում է ամբողջ տակի համակարգի հիմնարար կոնստրուկտիվ հիմքը: Այն միացնում և աջակցում է բոլոր հիմնարար բաղադրիչներին՝ ինչպես օրինակ վարորդի թմբուկը, իդլերները, անիվները և ճոպանային բեռնատար սայլակները, մինչդեռ դրանք կրում են ճոպանային բեռնատար սայլակի ամբողջ շահագործման քաշը և դինամիկ բեռնվածքները: Մեր շարժիչ շրջանակները նախագծված են ծանր շահագործման համար, պատրաստված են բարձր ամրության և ցածր համաձուլվածքային պողպատից՝ ճշգրիտ էլեկտրական լարման և լարման ամրապնդման մշակումներով՝ ապահովելով բացառիկ կոնստրուկտիվ ամրություն:

Ամեն մի շրջանակ նախագծված է օպտիմալացված բեռնման ճանապարհներով և ամրացման գոտիներով, որոնք ապահովում են մեծ դիմադրություն ոլորման լարմանը, ճկման ուժերին և հոգնածությանը երկարատև ցիկլերի ընթացքում: Հիմնական շփման մակերեսները մշակված են ճշգրիտ հարմարեցման համար շարժակազմի տարրերի հետ, որպեսզի ապահովվի հարթ շարժումը և բեռնվածքի հավասարաչափ բաշխումը բոլոր տարրերի վրա:

Կենտրոնական առանձնահատկություններ:

Բարձր կայունությամբ կառուցվածք՝ պատրաստված մաշվածադիմացկուն, կոնստրուկտիվ պողպատից, որը նախատեսված է հանքարդյունաբերության և ծանր փորման միջավայրերում առավելագույն տևականության համար

Ճշգրիտ ինժեներական լուծումներ՝ մշակված միջերեսներ և հավասարեցման ուղեցույցներ, որոնք ապահովում են ճշգրիտ հավաքում և նվազագույն մաշվածություն մասերի վրա

Լարվածությունը թուլացված կառուցվածք՝ ջերմամշակման ենթարկված՝ հեռացնելու մնացորդային լարվածությունը կապաններում և բարելավելու ճաքերի դիմադրությունը ծանր բեռնվածքների տակ

Կարգավորվող դիզայն՝ հասանելի է ստանդարտ և OEM-ին հատուկ կառուցվածքներով. լրացուցիչ ամրացման կետեր սենսորների, պաշտպանական ծածկերի կամ սպասարկման հասանելիության վահանակների համար

Մոդելի մասեր, որոնք կարող ենք մատակարարել